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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1198168" data-attributes="member: 15908">FAB gana poder de fuego con “nuevo” cazaPublicado en 16/01/2012por Fernando Valduga en Brasil, Fuerza Aérea Brasileña, Militar<img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/01/388104_317584468267333_100000473474166_1355001_1257002950_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Una aeronave de combate A-1A durante una misión de REVO sobre Santa Cruz del Sur. (Foto: Rudnei Días de la Cuña / Cavok)Lo Brasil completa en 2016 el proyecto, ya iniciado, de construcción de una fuerza de ataque aéreo estratégico basado en la revitalização tecnológica del caza bombardeiro AMX, lo A-1 de la aeronáutica militar. El programa envuelve 43 aeronaves y va a costar cerca de R$ 2 bilhões.Según la Aeronáutica, del total ya fueron desembolsados R$ 840 millones. El valor restante será pagado entre los ejercicios de 2012 y 2017. Tras el procedimiento, los cazas serán operacionales hasta el año 2032.La Embraer Defensa y Seguridad (EDS) y la empresa israelente Elbit están trabajando con el primer lote de 10 jatos en la fábrica de la EDS en Gavião Peixoto, a 300 km de São Paulo. El primero AMX modernizado será entregue a la FAB entre 2013 y 2014; el último, en 2017. En algún momento en ese periodo, el Alto Mando decidirá por la extensión de la encomienda de forma a comprender toda la flota de 53 unidades. Mientras eso, los 10 bombardeiros de reserva permanecerán en operación en la base de Santa Maria, en el Río Grande del Sur, y en el Esquadrão Adelphi, de la base de Santa Cruz, en el Río.Lo A-1M, como será rebautizado lo caza, tendrá capacidad para alcanzar, recibiendo combustible en vuelo, cualquier blanco estratégico en América del Sur, en Caribe y en buena parte de África, además de permitir acciones de cobertura en Atlântico Sur. De cierta forma, los cazas-bombardeiros de la Fuerza Aérea pueden, ahora mismo, cumplir ese tipo de misión.En agosto de 2004, dos de ellos despegaron de Santa Maria, permanecieron cerca de 12 horas en el aire, hicieron tres reabastecimentos en vuelo y, tras un giro de 7 mil kilómetros sin ser detectados, habían “lanzado” todas las bombas contra varios objetivos vitales – centrales de energía, grandes centros de comunicaciones, instalaciones militares y complejos industriales. Para esa operación, fue preciso crear sistemas específicos, como un reservatório para las rações alimenticias y una especie de sanitario químico compacto.El pequeño jato es subsônico, pero puede volar a 900 km/hora y a 100 metros, tal vez menos, de altitud.La versión modernizada será equipada con un sofisticado radar multimodo SCP-01, desarrollado por la Mectron, de Son José de los Campos, controlada por la Odebrecht Defensa y Tecnología (ODT), capaz de tutear en los modos aire-aire, aire-tierra y aire-mar. Integrado a un ordenador de misión de combate, puede coordinar el empleo de 3,8 toneladas de armas – bombas inteligentes, misiles de alcance además del horizonte, cohetes y, en otra vertiente, accesorios para reconocimiento electrónico. Los dos cañones de 30 mm originales serán mantenidos.Dissuasão<img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/01/309055_317591248266655_100000473474166_1355025_402719580_n.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Con el reabastecimento aéreo la aeronave A-1 puede cruzar el país de norte a sur. (Foto: Rudnei Días de la Cuña / Cavok)El uso estratégico del AMX es un asunto delicado. Hablando a los senadores de la Comisión de Relaciones Exteriores y Defensa, poco antes de dejar el gobierno, el ex-ministro de la Defensa, Nelson Jobim, citó el programa de revitalização y su “elevado y efectivo poder dissuasório”. Para el Mando de la Aeronáutica, el poderoso A-1M tendrá la función de “permanecer pronto para atender a las necesidades operacionales de la FAB, con excelente rayo de acción, sistema de reabastecimento en vuelo y la calidad de transportar una gran diversidad de armamentos”. La cuestión política no entra formalmente en las consideraciones oficiales del gobierno.Compacto y ágil, de alas cortas, el AMX mide 13,5 metros. La envergadura es de 8.87 metros. El peso máximo no pasa de 13 mil kilos.El programa de actualización de la tecnología implica un nuevo panel, con tres pantallas digitales coloreadas – 121 pulgadas para exhibir informaciones. El piloto tendrá todos los datos proyectados en el casco – con recursos de visión nocturna – y el mando completo del caza en un único instrumento, lo manche. ES possivel que el proyecto venga a incluir una película destinada a confundir radares y sensores de identificación.El bombardeiro de precisión es resultado de un acuerdo binacional firmado entre lo Brasil y a Italia en 1981. Fueron producidos para las fuerzas de los dos paises aproximadamente 200 unidades. La Embraer asumió a encomienda de la FAB. El bautismo de fuego del AMX sólo acontecería en la Guerra de Kosovo, en 1999. La aviación italiana cumplió 252 misiones de combate sobre la Serbia, sin pérdida de ninguna aeronave. En 2011, tres unidades de la base de Trapani, en la Sicilia, totalizaron 500 horas de vuelo en Libia entre los meses de abril y octubre a servicio de la Organización del Tratado de Atlântico Norte, la OTAN.<img src="http://cavok.com.br/blog/wp-contents/uploads/2012/01/Ten-aviadora-Carla-Alexandre-Borges-foto-T-Marcelo-Ag%C3%AAncia-Estado.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Teniente Aviadora Carla Alexandre Borges junto la aeronave A-1. (Foto: T. Marcelo / Agencia Estado)En Brasil, en mayo de 2011, el AMX sirvió al vuelo de la teniente Carla Alexandre Borges, primera mujer del País a comandar un jato de combate. A los 28 años, la oficial de la FAB participa regularmente de los ensayos de bombardeo y apoyo a la tropa terrestre del Esquadrão Adelphi, en Río de Janeiro.Fuente: Roberto Godoy – El Estado de São Paulo<a href="http://www.cavok.com.br/blog/?p=45109">http://www.cavok.com.br/blog/?p=45109</a></blockquote>

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