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<blockquote data-quote="Acheron" data-source="post: 1199465" data-attributes="member: 2098">Dudo entonces que difícilmente vaya mas alla de un aspecto tactico debido a las limitandes de combustible en esas condiciones, independientemente de la naturaleza del objetivo.Y si no me equivoco, lo que pude ver en las fotos, el pod en los A-1M inutilizan un puntoduro usable para armamento. La incorporacion de un pod ECM externo, inutilizaria otro y la necesidad de tanques externos dejaria fuera de servicio otros dos, dejando al A-1M con carga de pago bastante modesta.Si existe la capacidad.El radar N001VEP del MK2 tiene modo de mapeo del terreno que le permiten al avión volar a bajo nivel.Y como dije, por los momentos, los F-16 se encargan de los bombardeos de precision con municion guiada.<img src="http://img109.imageshack.us/img109/9967/dsc00470d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Acheron, post: 1199465, member: 2098"] Dudo entonces que difícilmente vaya mas alla de un aspecto tactico debido a las limitandes de combustible en esas condiciones, independientemente de la naturaleza del objetivo. Y si no me equivoco, lo que pude ver en las fotos, el pod en los A-1M inutilizan un puntoduro usable para armamento. La incorporacion de un pod ECM externo, inutilizaria otro y la necesidad de tanques externos dejaria fuera de servicio otros dos, dejando al A-1M con carga de pago bastante modesta. Si existe la capacidad. El radar N001VEP del MK2 tiene modo de mapeo del terreno que le permiten al avión volar a bajo nivel. Y como dije, por los momentos, los F-16 se encargan de los bombardeos de precision con municion guiada. [IMG]http://img109.imageshack.us/img109/9967/dsc00470d.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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