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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1292788" data-attributes="member: 15908">VANT - IAE realiza ensayos del Proyecto DPA-VANT  <img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/12/11419.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Instituto de Aeronáutica y Espacio (IAE), del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), realizó ensayos del Proyecto DPA-VANT, con carrera en el suelo de prototipos del VANT Acauã. El objetivo principal de los ensayos fue la adquisición de datos para identificación de parámetros para el control automático de la aeronave en el suelo. Foto - Agencia FABEl Instituto de Aeronáutica y Espacio (IAE), del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), realizó ensayos del Proyecto DPA-VANT, con carrera en el suelo de prototipos del VANT Acauã. El objetivo principal de los ensayos fue la adquisición de datos para identificación de parámetros para el control automático de la aeronave en el suelo. También fueron verificadas la nueva configuración de las plataformas de vuelo (sistema eléctrico y barramento de datos CAN-Aerospace) y la instalación de nuevos equipamientos, como DGPS (GPS Diferencial) y láser altímetro.El Proyecto DPA-VANT ha como objetivo el desarrollo de un demonstrador de tecnología de un Sistema de Despegue y Pouso Automáticos (DPA) para Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT). El proyecto es coordinado por el IAE y cuenta con la participación del Centro Tecnológico del Ejército (CTEx) y del Instituto de Investigaciones de la Marina (IPqM). ES apoyado por la Fundación de Desarrollo de la Investigación (FUNDEP), con recursos financieros de la  Financiadora de Estudios y Proyectos (FINEP).El Proyecto DPA-VANT utiliza el Sistema de Navegación y Control desarrollado en el Proyecto VANT, que incluye las funciones de piloto automático, navegación autónoma y retorno a la base en caso de pérdida de link de comunicaciones. El Proyecto VANT fue concluido con éxito, en junio de 2010, después de la realización de 59 vuelos de ensayo en el área de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), en Pirassununga/SP. Como plataforma de ensayo es utilizado el VANT Acauã, construido por el DCTA, con 5 m de envergadura y 150 kg de peso máximo.En los ensayos fueron realizadas nueve carreras con éxito, con velocidades estabilizadas entre 10 y 60 km/h. Los principales itens analizados fueron la actuación de la bequilha, la eficiencia del sistema de freios y la aceleración lateral de la aeronave. Cerca de 30 personas participaron de los ensayos, incluyendo integrantes del IAE, CTEx, DTCEA-SJ e INFRAERO.Según el Ingeniero. Flavio Araripe d'Oliveira, Coordinador del Proyecto DPA-VANT, los datos obtenidos en los ensayos posibilitarán que en 2013 sean realizados ensayos en vuelo con despegue y pouso comandados por el piloto automático del VANT Acauã. Las tecnologías investigadas en ese proyecto podrán ser incorporadas en futuros VANT operacionales a ser suplidos por la industria nacional, como el VANT Falcão, en desarrollo por la AVIBRAS.<img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/12/11422.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2012/12/11421.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982