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Mensaje: <blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1343774" data-attributes="member: 15908">Alenia Aermacchi recibe contrato de apoyo logístico para los A-1 (AMX) de la FAB<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/05/A-1B-5651-60-anos-da-Fuma%C3%A7a-foto-Nun%C3%A3o-Poder-A%C3%A9reo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El miércoles, 10 de abril, la Alenia Aermacchi informó en nota que firmó un contrato de tres años con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para servicios de apoyo logístico a la su flota de jatos A-1 (AMX). El valor del contrato fue divulgado en 58 millones de euros (cerca de 75,7 millones de dólares o 150 millones de reales).El contrato incluye diversos elementos, según la empresa: apoyo de ingeniería en el local (“on web” – un equipo permanente de la Alenia Aermacchi en el Parque de Material Aeronáutico del Galeão, en Río de Janeiro), servicios de apoyo logístico, suministro de componentes y sobressalentes, además de revisión.La nota afirma que la Alenia Aermacchi fue seleccionada por la FAB debido a su experiencia anterior con logística en el programa AMX y debido a los resultados comprobados en suministrar sobressalentes, además del alto nivel de eficiencia mantenido para la flota de AMX en servicio en Italia. El AMX/A-1 es un jato de apoyo táctico desarrollado en la década de 1980 por la entonces Aeritalia (46.5%), Aermacchi (23.8%) y Embraer (29.7%), entrando en servicio en las Fuerzas Aéreas Italiana y de Brasil a finales de aquella década.El acuerdo es parte de un programa de la FAB destinado a garantizar total capacidad operacional de la flota de A-1 por los prójimos 20 años, estando integrado al programa de modernización del avión, conocido como A-1M, que es liderado por la Embraer y apoyado directamente por la Alenia Aermacchi. Estas dos empresas recientemente firmaron un Memorando de Comprensión (MoU -  Memorandum of Understanding) que establece una asociación entre ellas para la gestión de todas las actividades de apoyo logístico relacionadas a la operación de AMX en Brasil, al largo del ciclo de vida de la flota.El director ejecutivo (CEO) de la Alenia Aermacchi, Giuseppe Giordo, afirmó: “Con ese contrato, la Alenia Aermacchi y la Embraer reiteran su colaboración de décadas la cual, los años 1970, permitió el desarrollo, industrialización y producción en Brasil del entrenador a jato  MB.326  (AT-26 Xavante naFAB) y, después, la colaboración industrial que resultó en la creación del caza-bombardeiro ítalo-brasileño AMX.”FUENTE: Alenia Aermacchi</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982