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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1348122" data-attributes="member: 15908">Mientras el KC-X2 no viene…<img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/04/KC-137-checagem-motor-foto-FAB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />…la FAB busca contratar apoyo logístico integrado para motores de los KC-137-La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) abrió una competición internacional buscando interesados en suministrar apoyo logístico integrado a 15 motores&nbsp; Pratt &amp; Whitney JT3D-3B. Los motores son utilizados en los aviones quadrimotores KC-137, de reabastecimento en vuelo y transporte.El aviso sobre la competición, publicado en las webs de la Comisión Aeronáutica Brasileña en Washington y de la Comisión Aeronáutica Brasileña en Europa, pedía que envelopes de los competidores fueran entregues la semana pasada, 9 de abril.La competición internacional es del tipo “más pequeño precio en el régimen de ejecución indirecta y precio global” (lowest price at régimen of indirect execution and global price). FONTES: Comisión Aeronáutica Brasileña en Washington y Comisión&nbsp; Aeronáutica Brasileña en Europa</blockquote>

[QUOTE="Rolando Lero, post: 1348122, member: 15908"] [B]Mientras el KC-X2 no viene…[/B] [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/04/KC-137-checagem-motor-foto-FAB.jpg[/IMG] [B]…la FAB busca contratar apoyo logístico integrado para motores de los KC-137[/B] - La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) abrió una competición internacional buscando interesados en suministrar apoyo logístico integrado a 15 motores Pratt & Whitney JT3D-3B. Los motores son utilizados en los aviones quadrimotores KC-137, de reabastecimento en vuelo y transporte. El aviso sobre la competición, publicado en las webs de la Comisión Aeronáutica Brasileña en Washington y de la Comisión Aeronáutica Brasileña en Europa, pedía que envelopes de los competidores fueran entregues la semana pasada, 9 de abril. La competición internacional es del tipo “más pequeño precio en el régimen de ejecución indirecta y precio global” (lowest price at régimen of indirect execution and global price). FONTES: Comisión Aeronáutica Brasileña en Washington y Comisión Aeronáutica Brasileña en Europa [/QUOTE]

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