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<blockquote data-quote="Nocturno Culto" data-source="post: 1349726" data-attributes="member: 6896"><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8780:-la-fab-pondra-a-punto-nuevamente-los-kc-137-a-pesar-de-la-adquisicion-de-los-tanqueros-b-767&catid=55:latinoamerica&Itemid=163"> La FAB pondrá a punto nuevamente los KC-137 a pesar de la adquisición de los tanqueros B-767 </a></strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 9px"><strong> Lunes 22 de Abril de 2013 08:36 </strong></span></p><p>Aunque la Fuerza Aérea de Brasil acaba de adjudicar a IAI la conversión de dos Boeing 767/300 a aviones de reabastecimiento en vuelo, 3 de los 4 Boeing 707-320/KC-137 que integran hasta el momento el Escuadrón "Corsario", fundamentalmente de reabastecimiento (aunque subsidariamente auxilien al transporte de autoridades, aspecto en el que hasta hace una década tuvieron mayor protagonismo) pasarán por una puesta a punto de sus turbinas Pratt & Whitney JT3D-3B , al menos de 15 de ellas, para las que se convocó una licitación internacional por apoyo logístico integrado que finalizó el pasado 9 de abril.</p><p></p><p><img src="http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2013/05/2689724.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los 707 /KC-137 de la FAB, fueron incorporados de los stocks de la vieja Varig en 1986 y su dotación incrementada con repuestos procedentes de las Fuerzas Aéreas de Argentina y Paraguay, así como un Boeing 707 de Pluna, adquirido en 1997,entonces muy bien mantenido, como fuente de repuestos.</p><p></p><p>(Javier Bonilla)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Nocturno Culto, post: 1349726, member: 6896"] [SIZE=5][B][URL='http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=8780:-la-fab-pondra-a-punto-nuevamente-los-kc-137-a-pesar-de-la-adquisicion-de-los-tanqueros-b-767&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'] La FAB pondrá a punto nuevamente los KC-137 a pesar de la adquisición de los tanqueros B-767 [/URL][/B][/SIZE] [SIZE=1][B] Lunes 22 de Abril de 2013 08:36 [/B][/SIZE] Aunque la Fuerza Aérea de Brasil acaba de adjudicar a IAI la conversión de dos Boeing 767/300 a aviones de reabastecimiento en vuelo, 3 de los 4 Boeing 707-320/KC-137 que integran hasta el momento el Escuadrón "Corsario", fundamentalmente de reabastecimiento (aunque subsidariamente auxilien al transporte de autoridades, aspecto en el que hasta hace una década tuvieron mayor protagonismo) pasarán por una puesta a punto de sus turbinas Pratt & Whitney JT3D-3B , al menos de 15 de ellas, para las que se convocó una licitación internacional por apoyo logístico integrado que finalizó el pasado 9 de abril. [IMG]http://www.defensa.com/images/stories/noticias/2013/05/2689724.jpg[/IMG] Los 707 /KC-137 de la FAB, fueron incorporados de los stocks de la vieja Varig en 1986 y su dotación incrementada con repuestos procedentes de las Fuerzas Aéreas de Argentina y Paraguay, así como un Boeing 707 de Pluna, adquirido en 1997,entonces muy bien mantenido, como fuente de repuestos. (Javier Bonilla) [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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