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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1359537" data-attributes="member: 15908"><p><span style="font-size: 18px"><strong>PARBRA III – PARAGUAYOS CONOCEN SISTEMA DE CONTROL Y DEFENSA AÉREA BRASILEÑO</strong></span></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/05/13582.jpg/800/600/false/true" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/05/13583.jpg/800/600/false/true" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Foto: Ten Enilton</p><p></p><p>Paraguayos civiles y militares, alumnos del Curso de Maestria en Política Y Estrategia Aerospacial de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) conocieron el jueves (09/05), el sistema integrado de control y defensa aérea en Brasil, las instalaciones de la Base Aérea de Campo Grande (BACG), donde las actividades del ejercicio en conjunto de la PARBRA III están concentradas.</p><p></p><p>El representante del Mando de Defensa Aeroespacial Brasileño (COMDABRA) en el PARBRA III, Teniente-Coronel Aviador Marcelo Alvim, explicó a los visitantes como funciona el sistema integrado. Para el Coronel Martinez, alumno del curso, la visita permite agregar conocimiento. “Tenemos buenas relaciones con la Fuerza Aérea Brasileña y conocer el lado brasileño de la PARBRA fue muy interesante para complementar nuestros conocimientos”, afirma.</p><p></p><p>Recepcionados por el comandante de la BACG, Coronel-Aviador Flávio Mendonça, el grupo asistió la presentación sobre el trabajo desarrollado por la base, que acoge los esquadrões Esquadrão Onça (1º/15º GAV), Esquadrão Pelicano (2º/10º GAV), Esquadrão Flecha (3º/3º GAV) y el PARASAR (Esquadrão de Aerosalvamento – EAS), además del Destacamento de Control de Espacio Aéreo de Campo Grande (DTCEA-CG), responsable por el tráfico aéreo en la región.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 13 May 2013 a las 16:22 ---</span></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>PARBRA III – INFANTARIA REALIZA EJERCICIO DE MEDIDA DE CONTROL EN El SUELO</strong></span></p><p></p><p><strong>Aeronaves del Esquadrão Onça figuran como aeronaves-blanco en ejercicio binacional</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13581_resize_800_600_false_true_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13580_resize_800_600_false_true_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Foto: Ten Enilton</p><p></p><p>El Batallón de Infantaria de la Base Aérea de Campo Grande (BINFA/BACG), en aprovechamiento a las actividades aéreas del ejercicio PARBRA III, realizó, el jueves (09/05) un entrenamiento de las medidas de control en el suelo, al acompañar el taxi de la aeronave C-98 Caravan de la Fuerza Aérea Brasileña.</p><p></p><p>El objetivo de la Medida de Control en el Suelo (MCS) es mantener la integridad de la aeronave que realiza el pouso después de la interceptação. En el entrenamiento realizado por el BINFA, los militares equipados con fusiles, cascos, recolectes balísticos y radios para comunicación, abordaron la aeronave con la técnica necesaria para garantizar la seguridad del local, de los militares y de supuestos riesgos a la tripulación de la aeronave.</p><p></p><p>En consonancia con el Subcomandante del Batallón de Infantaria de la BACG, 1° Teniente Infantaria Julio Cesar Barcelos, las medidas son esenciales para, en una situación real, preservar la aeronave y su carga para que la autoridad responsable haga las averiguações necesarias. “Hacemos este entrenamiento con frecuencia con el militares y la realización de la PARBRA III también es una oportunidad para el ejercicio”, afirma.</p><p></p><p><strong>Aeronaves del Esquadrão Onça figuran como aeronaves-blanco en ejercicio binacional</strong></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13579_resize_800_600_false_true_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Esquadrão Onça (1º/15º GAV) empleó los C-98 Caravan en el ejercicio binacional PARBRA III, que movilizó milites de varias unidades de la Fuerza Aérea Brasileña y de la Fuerza Aérea Paraguaya,realizada la última semana. Las aeronaves figuraron como blanco en el entrenamiento de pilotos de caza en las misiones de interceptação realizadas por los A-29 Super Tucano del Esquadrão Flecha (3º/3º GAV) y de los T-27 Tucano de la Fuerza Aérea Paraguaya.</p><p></p><p>La misión del blanco consiste en despegar de la Base Aérea de Campo Grande (MS) con destino a la ciudad de Concepción, en Paraguay, simulando tráfico irregular. Al cruzar la frontera, la aeronave es interceptada por los cazas paraguayos. En la vuelta, la C-98 es interceptado por los A-29 brasileños. En consonancia con el comandante del Esquadrão Onça, Teniente-Coronel Ricardo Feijó, la unidad aérea, que también opera la aeronave C-105 Amazonas acostumbra tutear en las más diversas misiones, como lanzamiento de cargas, UTI aérea, entre otros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1359537, member: 15908"] [SIZE=5][B]PARBRA III – PARAGUAYOS CONOCEN SISTEMA DE CONTROL Y DEFENSA AÉREA BRASILEÑO[/B][/SIZE] [IMG]http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/05/13582.jpg/800/600/false/true[/IMG] [IMG]http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/05/13583.jpg/800/600/false/true[/IMG] Foto: Ten Enilton Paraguayos civiles y militares, alumnos del Curso de Maestria en Política Y Estrategia Aerospacial de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) conocieron el jueves (09/05), el sistema integrado de control y defensa aérea en Brasil, las instalaciones de la Base Aérea de Campo Grande (BACG), donde las actividades del ejercicio en conjunto de la PARBRA III están concentradas. El representante del Mando de Defensa Aeroespacial Brasileño (COMDABRA) en el PARBRA III, Teniente-Coronel Aviador Marcelo Alvim, explicó a los visitantes como funciona el sistema integrado. Para el Coronel Martinez, alumno del curso, la visita permite agregar conocimiento. “Tenemos buenas relaciones con la Fuerza Aérea Brasileña y conocer el lado brasileño de la PARBRA fue muy interesante para complementar nuestros conocimientos”, afirma. Recepcionados por el comandante de la BACG, Coronel-Aviador Flávio Mendonça, el grupo asistió la presentación sobre el trabajo desarrollado por la base, que acoge los esquadrões Esquadrão Onça (1º/15º GAV), Esquadrão Pelicano (2º/10º GAV), Esquadrão Flecha (3º/3º GAV) y el PARASAR (Esquadrão de Aerosalvamento – EAS), además del Destacamento de Control de Espacio Aéreo de Campo Grande (DTCEA-CG), responsable por el tráfico aéreo en la región. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 13 May 2013 a las 16:22 ---[/SIZE][/COLOR] [SIZE=5][B]PARBRA III – INFANTARIA REALIZA EJERCICIO DE MEDIDA DE CONTROL EN El SUELO[/B][/SIZE] [B]Aeronaves del Esquadrão Onça figuran como aeronaves-blanco en ejercicio binacional[/B] [IMG]http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13581_resize_800_600_false_true_null.jpg[/IMG][IMG]http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13580_resize_800_600_false_true_null.jpg[/IMG] Foto: Ten Enilton El Batallón de Infantaria de la Base Aérea de Campo Grande (BINFA/BACG), en aprovechamiento a las actividades aéreas del ejercicio PARBRA III, realizó, el jueves (09/05) un entrenamiento de las medidas de control en el suelo, al acompañar el taxi de la aeronave C-98 Caravan de la Fuerza Aérea Brasileña. El objetivo de la Medida de Control en el Suelo (MCS) es mantener la integridad de la aeronave que realiza el pouso después de la interceptação. En el entrenamiento realizado por el BINFA, los militares equipados con fusiles, cascos, recolectes balísticos y radios para comunicación, abordaron la aeronave con la técnica necesaria para garantizar la seguridad del local, de los militares y de supuestos riesgos a la tripulación de la aeronave. En consonancia con el Subcomandante del Batallón de Infantaria de la BACG, 1° Teniente Infantaria Julio Cesar Barcelos, las medidas son esenciales para, en una situación real, preservar la aeronave y su carga para que la autoridad responsable haga las averiguações necesarias. “Hacemos este entrenamiento con frecuencia con el militares y la realización de la PARBRA III también es una oportunidad para el ejercicio”, afirma. [B]Aeronaves del Esquadrão Onça figuran como aeronaves-blanco en ejercicio binacional[/B] [IMG]http://www.defesanet.com.br/site/upload/news_image/2013/05/13579_resize_800_600_false_true_null.jpg[/IMG] El Esquadrão Onça (1º/15º GAV) empleó los C-98 Caravan en el ejercicio binacional PARBRA III, que movilizó milites de varias unidades de la Fuerza Aérea Brasileña y de la Fuerza Aérea Paraguaya,realizada la última semana. Las aeronaves figuraron como blanco en el entrenamiento de pilotos de caza en las misiones de interceptação realizadas por los A-29 Super Tucano del Esquadrão Flecha (3º/3º GAV) y de los T-27 Tucano de la Fuerza Aérea Paraguaya. La misión del blanco consiste en despegar de la Base Aérea de Campo Grande (MS) con destino a la ciudad de Concepción, en Paraguay, simulando tráfico irregular. Al cruzar la frontera, la aeronave es interceptada por los cazas paraguayos. En la vuelta, la C-98 es interceptado por los A-29 brasileños. En consonancia con el comandante del Esquadrão Onça, Teniente-Coronel Ricardo Feijó, la unidad aérea, que también opera la aeronave C-105 Amazonas acostumbra tutear en las más diversas misiones, como lanzamiento de cargas, UTI aérea, entre otros. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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