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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1446131" data-attributes="member: 15908"><p><strong><span style="font-size: 22px">Aeronaves T-25 de la AFA alcanzan 100% de disponibilidad</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/10/T-25-100-por-cento-de-disponibilidade-42-aeronaves-foto-FAB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>T-25 - 100 por ciento de disponibilidad 42 aeronaves - foto FAB</p><p></p><p>Todo año, aproximadamente cien cadetes pasan por entrenamiento en la aeronave AFAA flota de la T-25 Universal de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), utilizada en entrenamiento, alcanzó la marca histórica del 100% de disponibilidad. El día 23 de octubre – coincidiendo con el Día del Aviador y Día de la Fuerza Aérea Brasileña – las 42 aeronaves estaban listas para vuelo. Este índice sólo había sido alcanzado una vez, en la década de 80.</p><p></p><p>Con 27 años de experiencia en el mantenimiento de la T-25, el Suboficial Ronaldo Legui explica que el avión es fácil de trabajar, pero que una evolución en la organización del trabajo hizo la diferencia. “La logística mejoró y la informática ayudó. Fueron implantados sistemas que hacen los suprimentos lleguen cuando son necesarios”, cuenta. El suboficial dice que son realizadas, en media, 250 inspecciones anuales en aeronaves de la flota y que ahora todos los pasos tienen una mejor planificación, para que la aeronave sea liberada en más pequeño tiempo y con el máximo de seguridad.</p><p></p><p>El Teniente-Coronel de la reserva Especialista en Aeronaves Antonio Moacir Fassi cuenta que la T-25 ya enfrentó dificultades logísticas por la vida útil de las piezas y falta de componentes en el mercado para mantenimiento. “Con un esfuerzo concentrado en el Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS) y en el Centro de Logística de la Aeronáutica (CELOG), los itens fueron nacionalizados y su suministro fue regularizado”, relembra.</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/10/T-25-100-por-cento-de-disponibilidade-42-aeronaves-foto-2-FAB.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p>T-25 - 100 por ciento de disponibilidad 42 aeronaves - foto 2 FAB</p><p></p><p>Las aeronaves están en la AFA hace 42 años y actualmente son utilizadas en la formación básica de los cadetes aviadores de la FAB, de la Marina de Brasil, militares de naciones amigas, además de misiones administrativas. Todo año, aproximadamente cien cadetes del segundo año de la AFA realizan la etapa primaria del entrenamiento aéreo en la T-25. Las metas de disponibilidad son estipuladas visando cumplir esta misión.</p><p></p><p>Para el Teniente-Coronel Moacir, Jefe de la Subdivisão de Mantenimiento del Sector Leíste (T-25), el índice del 100% de disponibilidad representa una conquista para el equipo. “Desde el jefe hasta el soldado más moderno, todos han se empeñado en el propósito de la misión que es colocar una disponibilidad diaria para la instrucción básica de los cadetes”, dice.</p><p></p><p>FUENTE / FOTOS: FAB (Academia de la Fuerza Aérea – AFA)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1446131, member: 15908"] [B][SIZE=6]Aeronaves T-25 de la AFA alcanzan 100% de disponibilidad[/SIZE][/B] [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/10/T-25-100-por-cento-de-disponibilidade-42-aeronaves-foto-FAB.jpg[/IMG] T-25 - 100 por ciento de disponibilidad 42 aeronaves - foto FAB Todo año, aproximadamente cien cadetes pasan por entrenamiento en la aeronave AFAA flota de la T-25 Universal de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), utilizada en entrenamiento, alcanzó la marca histórica del 100% de disponibilidad. El día 23 de octubre – coincidiendo con el Día del Aviador y Día de la Fuerza Aérea Brasileña – las 42 aeronaves estaban listas para vuelo. Este índice sólo había sido alcanzado una vez, en la década de 80. Con 27 años de experiencia en el mantenimiento de la T-25, el Suboficial Ronaldo Legui explica que el avión es fácil de trabajar, pero que una evolución en la organización del trabajo hizo la diferencia. “La logística mejoró y la informática ayudó. Fueron implantados sistemas que hacen los suprimentos lleguen cuando son necesarios”, cuenta. El suboficial dice que son realizadas, en media, 250 inspecciones anuales en aeronaves de la flota y que ahora todos los pasos tienen una mejor planificación, para que la aeronave sea liberada en más pequeño tiempo y con el máximo de seguridad. El Teniente-Coronel de la reserva Especialista en Aeronaves Antonio Moacir Fassi cuenta que la T-25 ya enfrentó dificultades logísticas por la vida útil de las piezas y falta de componentes en el mercado para mantenimiento. “Con un esfuerzo concentrado en el Parque de Material Aeronáutico de Lagoa Santa (PAMA-LS) y en el Centro de Logística de la Aeronáutica (CELOG), los itens fueron nacionalizados y su suministro fue regularizado”, relembra. [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2013/10/T-25-100-por-cento-de-disponibilidade-42-aeronaves-foto-2-FAB.jpg[/IMG] T-25 - 100 por ciento de disponibilidad 42 aeronaves - foto 2 FAB Las aeronaves están en la AFA hace 42 años y actualmente son utilizadas en la formación básica de los cadetes aviadores de la FAB, de la Marina de Brasil, militares de naciones amigas, además de misiones administrativas. Todo año, aproximadamente cien cadetes del segundo año de la AFA realizan la etapa primaria del entrenamiento aéreo en la T-25. Las metas de disponibilidad son estipuladas visando cumplir esta misión. Para el Teniente-Coronel Moacir, Jefe de la Subdivisão de Mantenimiento del Sector Leíste (T-25), el índice del 100% de disponibilidad representa una conquista para el equipo. “Desde el jefe hasta el soldado más moderno, todos han se empeñado en el propósito de la misión que es colocar una disponibilidad diaria para la instrucción básica de los cadetes”, dice. FUENTE / FOTOS: FAB (Academia de la Fuerza Aérea – AFA) [/QUOTE]
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