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Mensaje: <blockquote data-quote="DELTA22" data-source="post: 1800610">FAB debe recibir el primer P-95 modernizado en 2015Los aviones recibirán sistemas electrónicos actualizados y un nuevo radar Publicado: 20/05/2015 - 10:00 Fuente: Agencia Fuerza Aérea<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/25093/i1551816223288124.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ocho aviones P-95 Bandeirante Patrulla (Bandeirulla) de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) ampliará sus capacidades operacionales. El proyecto de modernización, que actualmente se llevan a cabo en el Parque de Material Aeronáutico de los Afonsos (PAMA-AF), tiene como objetivo sustituir equipos electrónicos e instalar un nuevo radar.Con 48 kilos de peso, el radar Seaspray 5000E puede detectar grandes buques hasta 370 kilómetros. Después de la modernización, el avión P-95 también puede controlar hasta 200 contatos al mismo tiempo, realizar mapas de tierra con el radar y detectar aeronaves, entre otras características. "La modemización del Bandeirulla tendrá toda una gama de nuevas capacidades para esta plataforma", dijo el Comandante de la Segunda Fuerza Aérea (II FAE), Brigadier-del-Aire  Roberto Ferreira Pitrez. La unidad responsable de la preparación y el empleo operacional de la patrulla aérea.El Oficial-General recuerda también que la modernización de los sistemas de navegación cuenta ahora con la utilización de datos de satélite. La precisión es de suma importancia para un avión que vuela sobre el mar sin referencias visuales. "Sus sistemas de comunicación también están siendo reemplazados, eliminar algunas deficiencias", completa.El avión debe ser operado por los Escuadrones Phoenix (2º/7º GAv) y Neptuno (3º/7º GAv), con sede en Florianópolis (SC) y Belén (PA), respectivamente. Al lado del P-3AM del Escuadrón Orungan, de Salvador (BA), el P-95 será el responsable por la vigilancia aérea del mar territorial brasileño, así como actividades como la búsqueda y rescate y la lucha contra la pesca ilegal, la piratería y los delitos ambientales.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/25093/i1551816252855025.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los vuelos de prueba El primer P-95M, descripción de los aviones después de la modernización, voló el 18 de diciembre de 2013. El prototipo que actualmente realiza los vuelos de prueba, con la participación de los militares del Escuadrón Fénix, y el Instituto de Investigaciones y Ensayos en Vuelo (IPEV). La campaña de ensayo tiene por objeto analizar el rendimiento de todos los sistemas del avión. Otros aviones ya están en el PAMA-AF para la implantación de los sistemas.El proyecto de modernización, que incluye también 42 aviones C-95 Bandeirante, implica también la revitalización estructural de los aviones recibidos en la década de 1970.<a href="http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/22133/AVIA%C3%87%C3%83O-DE-PATRULHA---FAB-deve-receber-o-primeiro-P-95-modernizado-em-2015">http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/22133/AVIAÇÃO-DE-PATRULHA---FAB-deve-receber-o-primeiro-P-95-modernizado-em-2015</a> .</blockquote>

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