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Mensaje: <blockquote data-quote="DELTA22" data-source="post: 1833285">Empieza hoy (08/07) la instalación del laboratorio de los nuevos aviones de la FABEl jet ejecutivo Legacy 500 se transformará en el nuevo avión-laboratorio del GEIVPublicado: 08/07/2015 - 15:01h<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/25490/i157716343751732.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Proyecto I-X, uno de los proyectos estratégicos de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), que prevé el desarrollo de la nueva aeronave de inspección en vuelo, comenzó hoy (08/07) una fase importante: la integración de sistemas. Es en esta etapa que el jet ejecutivo Embraer Legacy 500 se transformará en el nuevo avión-laboratorio de la FAB.El propósito del desarrollo del proyecto y el fornecimiento de seis aviones para reemplazar la flota actual del Grupo Especial de Inspección en Vuelo (GEIV). La primera, que entró hoy en fase de integración, se entregarán en mayo de 2016. La última en noviembre de 2017.Segun el director del proyecto, el Mayor Luis Fernando Camara Ferro, la integración de sistemas es la fase más sensible y más importante del desarrollo y se espera que dure nueve meses. "Esta es la primera vez que se pondrá la integración de un sistema de inspección en este tipo de avion, no sólo en Brasil sino en el mundo. Son equipos de última generación que, junto con la características del Legacy 500, traerá seguridad y comodidad a la tripulación, así como la fiabilidad y precisión de los datos recogidos", explica el Mayor Ferro.El GEIV es responsable por medir, evaluar y calibrar las ayudas y equipos de navegación aérea instalados en los aeropuertos de todo el País. Con una mayor precisión y fiabilidad en las inspecciones, la mayor ganancia es de la sociedad brasileña, que tiene a su favor equipamientos capaces de garantizar que todas las rutas aéreas, civiles y militares, sean aún más seguras.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/25490/i157716343783374.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El nuevo avión-laboratorio, que sustituirá los actuales IC-95 Bandeirante y Hawker HS-800, traerán diversos beneficios a sus tripulantes. Se instalaron más 14 antenas en el exterior del avión, además de las ya existentes. Se incorpora, además, una cámara láser que permitirá a la aeronave una mayor autonomía y independencia en relación al personal de tierra.Este será el único avión del mundo con tecnología "fly by wire" (controlada electrónicamente) utilizados para la inspección en vuelo. Papeles también serán eliminados de la cabina: el check list de los pilotos serán hechos a través de un tablet.El Comandante de GEIV, el Teniente-Coronel Marcelo de Lima Pinheiro explica que con los avances tecnologicos, los sistemas de navegación aérea han sido alterados y, para sus pruebas, necesitará algunos sistemas más preciso a bordo de las aeronaves. Para hacer ciertas inspecciones, hoy en día, el Grupo ha utilizado aparatos de compañías aéreas. Con la llegada de los nuevos aviones, se suprirá esta necesidad.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/25490/i1577163438115448.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />"Otro aspecto importante que el Legacy 500 llevará al GEIV es la optimización de la inspección, como la capacidad de probar más de una ayuda sin necesidad de aterrizaje, incluso en localidades distintas. Con la flota que disponemos hoy en día, no podemos, por ejemplo, despegar con el tanque de combustible lleno aquí del Aeropuerto 'Santos Dumont', una vez que nuestros aviones necesitan de mucha pista para desplegar. Para ir a Manaus, primero tendrá que ir a Santa Cruz para el abastecer", explica el Teniente-Coronel Pinheiro.<a href="http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/22482/INSPE%C3%87%C3%83O-EM-VOO---Inicia-se-hoje-(08/07)-a-montagem-do-laborat%C3%B3rio-na-nova-aeronave-da-FAB">http://www.fab.mil.br/noticias/mostra/22482/INSPEÇÃO-EM-VOO---Inicia-se-hoje-(08/07)-a-montagem-do-laboratório-na-nova-aeronave-da-FAB</a>.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina