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Mensaje: <blockquote data-quote="DELTA22" data-source="post: 1880270">20 de Septiembre de 2015Suecia recibe los primeros ingenieros brasileños que trabajarán en el Gripen<img src="http://www.ovale.com.br/polopoly_fs/1.594452.1434058209!/image/2967394589.jpg_gen/derivatives/fixed_668_410/2967394589.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Embraer enviará 44 de los 46 ingenieros y técnicos que formarán parte del grupo pionero de trabajo para la producción de los aviones comprados por BrasilSheila FariaEditora EjecutivaUn grupo de 46 ingenieros y técnicos brasileños comenzó a trabajar en Suecia en 19 de octubre. Son empleados de las empresas Embraer, de São José dos Campos y AEL Sistemas, de Porto Alegre.Aunque algunos ingenieros de Embraer ya están en la sede de la sueca SAAB, los 46 profesionales serán oficialmente los pioneros al principio del programa de fabricación de los cazas supersónicos Gripen NG, que será producido por SAAB para equipar FAB (Fuerza Aérea Brasileña).El contrato de compra de Jet incluye a la transferencia de tecnología a Brasil, bajo la coordinación de Embraer.Empieza a ser ahora, en la práctica, el acuerdo entre Brasil y Suecia, efectivado hace dos semanas.Serán 36 cazas supersónicos Gripen NG, capaces de volar dos veces la velocidad del sonido.La ultima pendencia del contrato, el financiamiento, también fue terminado hace un mes. El contrato vale US$ 4,7 mil millones, de los cuales es 245,3 millones de dólares para la compra de armas para los jets.Grupos. Los ingenieros y técnicos brasileños seguirán en grupos en los próximos años. En octubre, serán 44 de Embraer y 2 de la AEL. Según Embraer, hasta el año 2020, la empresa enviará a 280 funcionarios a la sede de SAAB para trabajar en el proyecto.Según Embraer, se vaya a la Suecia, operadores de producción, ingenieros de 2015 a 2020. La compañía informó que la permanencia de empleados en Suecia puede durar de 6 a 24 meses.Según SAAB, la duración de la estancia del primer grupo en Suecia debe ser de 12 meses. Al principio, habrá una gran variedad de formación teórica y la mayoría de los ingenieros y técnicos también participará en la capacitación práctica (on-the-job), en el desarrollo del Gripen--una formación más especializada dentro del mismo proyecto que los ingenieros de SAAB.Producción. Embraer se encargará en Brasil por el programa de transferencia de tecnología. Embraer también coordinará las actividades de producción de los cazas en Brasil. La compañía será responsable por el desarrollo completo de la versión biplaza del Gripen NG. Se realizará el montaje final de los jets en la planta de Gavião Peixoto.La AEL es responsable por el programa de avionicos de los Gripen. La compañía fue confirmada en el programa en febrero, cuando firmó un contrato con SAAB para transferencia de tecnología.El AEL ha sido seleccionada para fornecer el WAD (Wide Area Display), HUD (visor frontal) y el HMD (Helmet Mounted Display - casco montado con visor), que se integrará en el Gripen NG para Brasil como parte de la F-X2.El trabajo de la AEL debe durar cuatro años e incluye el trabajo de desarrollo, integración y producción, que se celebrará en Porto Alegre. La integración del sistema se realizará por SAAB y Embraer.Marco. Para SAAB, la llegada de ingenieros y técnicos brasileños es un hito en el programa de los cazas para la FAB."Este importante evento marca el inicio formal del programa Gripen NG. Ahora vamos a estar trabajando a toda velocidad para garantizar entregas en los plazos determinados", dijo Häkan Buskhe, Presidente y CEO de SAAB.Perfil. El Gripen es un avión de combate multimisión, capaz de llevar a cabo todas las misiones aire-aire y aire-tierra, incluyendo las tareas especializadas tales como inteligencia, vigilancia, adquisición de blancos y reconocimiento y guerra electrónica.El Gripen está equipado con los más modernos sistemas de misión y sensores, incluyendo un radar de exploración electrónica activa y un sistema de búsqueda y rastreo infrarrojo. El caza sustituirá los F-5 de la FAB.EntregasPrimeros cazas llegan en 2019La entrega de los cazas supersonicos Gripen NG debe comenzar en el año 2019 y finalizar en 2024. El montaje final de los jets en Brasil se realizará en la planta de Embraer en Gavião Peixoto. Dos pilotos brasileños -- Gustavo Pascotto y Ramon Forneas -- fueron los primeros en ser capacitados para volar el caza en Suecia. Otros pilotos de la FAB deben ser entrenados.<a href="http://www.ovale.com.br/suecia-recebe-os-primeiros-engenheiros-brasileiros-que-v-o-trabalhar-no-novo-gripen-1.622585">http://www.ovale.com.br/suecia-recebe-os-primeiros-engenheiros-brasileiros-que-v-o-trabalhar-no-novo-gripen-1.622585</a>.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina