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Mensaje: <blockquote data-quote="HenriqueJr" data-source="post: 2013643" data-attributes="member: 5005">AEL Sistemas de entrega de Saab aplicación HMI WAD, como parte del programa Gripen brasileña.<img src="http://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2016/05/IMG_2865.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Porto Alegre 5 de mayo de 2016 - El AEL Sistemas (AEL) completó con éxito la entrega de una versión preliminar del software de Saab demuestra que los conceptos de interfaz hombre-máquina (HMI - Interfaz Hombre-Máquina) para el futuro WAD ( amplia área de visualización) que será utilizado en los aviones de combate de la Fuerza Aérea brasileña.En febrero de 2015, Saab ha anunciado la selección de AEL como uno de los socios Gripen en Brasil. Las empresas también firmaron un contrato para la transferencia de tecnología en la que AEL es responsable de proporcionar la visualización de área extensa (WAD), el Head-Up Display (HUD) y Casco Mounted Display (HMD), que se integra en el Gripen ng a Brasil como parte del contrato F-X2.<img src="http://i0.wp.com/www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/05/Evento-AEL-Sistemas-Saab-foto-4-divulgacao.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El nuevo programa de desarrollo de estos sistemas de aviónica, iniciada en la primera mitad de 2015 tendrá una duración de cuatro años e incluye el trabajo de desarrollo, la integración y la producción, que tendrá lugar en Porto Alegre (RS). El trabajo de integración de los sistemas de la aeronave será hecha por Saab y Embraer.Los ingenieros AEL llevó a cabo el desarrollo de software ha presentado hoy en estrecha colaboración con expertos de Saab, con el objetivo de ofrecer un ejemplo de WAD características cuando se integren en el Gripen.El programa de desarrollo del software HMI se llevará a cabo en paralelo con el programa de Saab por tanto, también según las exigencias de los clientes. Las principales características desarrolladas por AEL para esta primera entrega son:• Gestor de ventanas para apoyar el diseño de presentación establecido para el Gripen GN;• Interacción piloto a través del tacto, usando el "toque IR";• Mapas digitales con símbolos y paleta de colores del Gripen;• pantalla principal de vuelo con la paleta de colores Gripen;• Formatos de salida de los sensores de imagen y de radar.Las características adicionales se llevarán a cabo en las próximas versiones del equipo."Estamos orgullosos de entregar esta solicitud de acuerdo con el calendario de desarrollo y calidad, permitiendo que el equipo de operador de Saab para continuar el trabajo para el futuro del software HMI para WAD. Creemos que este evento más destacado y demuestra el compromiso de AEL con Saab y con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), para proporcionar la próxima generación de la carlinga para la próxima generación de combatientes ", dijo Sergio Horta, Presidente de AEL.<img src="http://i1.wp.com/www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2016/05/Evento-AEL-Sistemas-Saab-foto-2-divulgacao.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />"Esta es una entrega importante del AEL para el desarrollo del Gripen NG como Brasil, y un hito importante en el programa de transferencia de tecnología. AEL funcionó muy bien, con excelente calidad y entregas puntuales. Creo que la cooperación entre AEL y Saab es muy eficiente ", dijo Mikael Franzen, responsable de la Unidad de Negocio Brasil Gripen Aeronáutica del área de negocio de Saab.FUENTE / FOTOS DE EVENTOS: Comunicación FSBEnviado de meu Lenovo A7010a48 usando Tapatalk</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982