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<blockquote data-quote="Zitto BR" data-source="post: 2252609" data-attributes="member: 29047">Señor moderador, hasta cuando el AguilaUno vá hablar sin que nada pase? Ya son muchos los ataques:Estamos hablando de una Fuerza Aérea que hoy no tiene dinero ni para mantener a sus pilotos de combate con las horas de vuelo mínimas previstas en normas internacionales, cuanto más hacer: &quot;check visual, todo el tiempo y el tiempo todo en el espacio aereo brasileño&quot;, por favor, vamos, no hay plata para esto.La FAB informó que este avión cambió de nivel de vuelo y dirección sin informar al control de tráfico aéreo de Curitida, por lo que fue abordado e interceptado por dos F5M de la FAB, nada de &quot;check visual&quot;, este fue el motivo, y eso no es rutina, la FAB no tiene dinero para esas &quot;rutinas&quot;.Tan poco la tripulación y los pasajeros parecen haberse sentido alarmados o amenazados con la presencia de los aviones de la FAB, quien está sacando esa conclusión parece que es un órgano de prensa, que lamentablemente están más en busca de repercusión y &quot;page views&quot; que aclarar los hechos.En el fondo ese piloto debe haberse sentido seguro, al saber que está volando en un espacio aéreo minimamente controlado. Fue una aproximación profesional.--------------ii---------------------------------------------------ii-------------------------------------------------------------ii----------------------Se nota fácilmente que en términos de equipamiento, la Fuerza Aérea Brasileña tiene excelentes fotógrafos. Por lo menos eso.No se tiene reglas para estar acá?</blockquote>

[QUOTE="Zitto BR, post: 2252609, member: 29047"] [B]Señor moderador, hasta cuando el AguilaUno vá hablar sin que nada pase? Ya son muchos los ataques:[/B] Estamos hablando de una Fuerza Aérea que hoy no tiene dinero ni para mantener a sus pilotos de combate con las horas de vuelo mínimas previstas en normas internacionales, cuanto más hacer: "check visual, todo el tiempo y el tiempo todo en el espacio aereo brasileño", por favor, vamos, no hay plata para esto. La FAB informó que este avión cambió de nivel de vuelo y dirección sin informar al control de tráfico aéreo de Curitida, por lo que fue abordado e interceptado por dos F5M de la FAB, nada de "check visual", este fue el motivo, y eso no es rutina, la FAB no tiene dinero para esas "rutinas". Tan poco la tripulación y los pasajeros parecen haberse sentido alarmados o amenazados con la presencia de los aviones de la FAB, quien está sacando esa conclusión parece que es un órgano de prensa, que lamentablemente están más en busca de repercusión y "page views" que aclarar los hechos. En el fondo ese piloto debe haberse sentido seguro, al saber que está volando en un espacio aéreo minimamente controlado. Fue una aproximación profesional. --------------ii---------------------------------------------------ii-------------------------------------------------------------ii---------------------- Se nota fácilmente que en términos de equipamiento, la Fuerza Aérea Brasileña tiene excelentes fotógrafos. Por lo menos eso. [B]No se tiene reglas para estar acá?[/B] [/QUOTE]

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