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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2515940" data-attributes="member: 35817">Operación Posse 2019 prevé refuerzo en las acciones de defensa aérea y control de tráfico aéreoFuente: Agencia Fuerza Aérea, por Ten Gabrielli Dala VechiaEdición: Agencia Fuerza Aérea, por Teniente Felipe Bueno - Revisión: Capitán Landenberger<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/37834/i18122714150853811.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cazas F-5 podrán ser accionadas para garantizar la defensa aérea del localLa Fuerza Aérea Brasileña (FAB) es uno de los órganos con actuación en la Operación Posse 2019. Para garantizar la seguridad del evento que se realiza en Brasilia (DF), en la tarde del próximo martes (01/01), en que el presidente electo , Jair Bolsonaro, toma posesión, una serie de acciones están siendo tomadas por la institución. Se planearon acciones de refuerzo en la defensa aérea y en el control de tráfico aéreo - actividades ya realizadas por la Fuerza todos los días del año, las 24 horas del día.La planificación prevé la creación de áreas de exclusión, con tres niveles de restricción, en los que sólo aeronaves autorizadas sobrevolarán. Las áreas roja, amarilla y blanca serán accionadas al mediodía del día 1º. La Alta Autoridad de Defensa Aeroespacial, que analiza las solicitudes de sobrevuelo y autoriza posibles empleos de la fuerza, será el Comandante de Operaciones Aeroespaciales (COMAE), Major-Brigadeiro del Aire Ricardo Cesar Mangrich. Están a cargo del oficial general la aplicación de las Medidas de Policiamiento del Espacio Aéreo y apertura de fuego de la artillería antiaérea. "La motivación de la operación es la protección de todos los que están asistiendo, así como fue hecho durante los grandes eventos, con lo que pretendemos crear un área de extrema seguridad, impidiendo la entrada de medios aéreos no autorizados. Para cumplir ese objetivo, la FAB cuenta con aeronaves preparadas para la pronta respuesta y misiles antiaéreos ", afirmó.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/37834/i18122714151083625.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />RQ 900 proveerá imágenes para estructuras de inteligencia y de seguridadEn el área roja, que comprende un radio de 4 Millas Náuticas (7,4 km) desde la Plaza de los Tres Poderes, el sobrevuelo está prohibido. Las únicas excepciones son un helicóptero de la Empresa Brasil de Comunicación (EBC), que hará colecta de imágenes y transmisión en vivo del evento, y una Aeronave Remotamente Pilotada (ARP), modelo RQ 900, de la FAB, que va a proveer imágenes para estructuras de inteligencia y seguridad. "El ARP RQ-900, operado por satélite, actuará suministrando datos para las fuerzas de seguridad y defensa. Habrá también un sistema de interferencia en drones que puedan sobrevolar el local. Si alguna aeronave puede entrar en el área roja sin autorización, será automáticamente identificada como hostil y estará sujeta a las medidas que sean necesarias, incluso la destrucción ", añadió el Mayor-Brigadier Mangrich.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/37834/i18122714284752330.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El área amarilla, que cubre un radio de 25 Millas Náuticas (46,3 km), abarcando, inclusive, el Aeropuerto Internacional de Brasilia, es considerada restricta. Para sobrevolar, es necesario coordinar autorizaciones junto a la FAB - independientemente de que las aeronaves estén involucradas en actividades operativas relacionadas con la posesión (como el helicóptero del Cuerpo de Bomberos del Distrito Federal en accionamiento para rescate, por ejemplo) o sean pertenecientes a la aviación general. Las autorizaciones, que varían según la implicación o no con la Operación Posse 2019, necesitan ser sometidas hasta las 12.00 GMT del día 31 de diciembre. Para la aviación general, también hay necesidad de solicitar ranuras junto al Centro de Gestión de la Navegación Aérea (CGNA). La información sobre autorizaciones en el área amarilla puede obtenerse por (61) 99994-6140.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/37834/i181227141511118169.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Doce puntos tendrán artilleros con misiles Finalmente, el área blanca, considerada reservada, abarca un radio de 70 Millas Náuticas (129, 6 km), a partir de la Plaza de los Tres Poderes. Para sobrevolarla no es necesario solicitar autorización, pero la presentación del plan de vuelo es obligatoria."Es muy importante que los pilotos que pretenden sobrevolar las áreas de exclusión en el día de la toma de conocimiento conozcan las instrucciones específicas de la FAB para cada tipo de demanda, así como los NOTAM vigentes para esa zona, a fin de no cometer alguna irregularidad, El Coronel Aviador Luiz Claudio Macedo Santos, del COMAE.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/37834/i181227141512142543.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cazas A-29 también estarán a disposición del COMAE el día del eventoEl Mayor-Brigadier Mangrich es quien autoriza la apertura de fuego de la defensa antiaérea, en caso de que alguna aeronave adentrar el área roja, y la aplicación de las Medidas de Policiamiento del Espacio Aéreo en caso de irregularidades verificadas en el área de exclusión. En el caso de que se trate de una aeronave que no cumpla con las órdenes de la FAB, se pondrá en riesgo la seguridad de la posesión. "En 38 años desde la creación del Sistema de Defensa Aeroespacial Brasileño, la Plaza de los Tres Poderes, el 1 de enero de 2019, será el punto más bien protegido", dijo el Comandante del COMAE.control<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/37834/i181227141512175132.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Tráfico aéreo de la aviación comercial no será afectadoPara la aviación comercial, la Operación Posse 2019 no traerá impactos; ya para la aviación general (aeronaves de taxi aéreo, instrucción, aviación agrícola, entre otras), sólo para aquellas que operen en las áreas roja, amarilla y blanca ya citadas. El Jefe de la División de Operaciones del Primer Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (CINDACTA I), Teniente Coronel Anderson Jean Oliveira Silva, explica la situación del Aeropuerto Internacional de Brasilia. "Será un aeropuerto coordinado por la demanda específica del evento: el CGNA capitaneará la gerencia del flujo, teniendo en vista, además de las exigencias del área de seguridad, la capacidad del patio del aeródromo, el objetivo es que la aviación comercial no sufra impactos y la aviación general disfruta de lo esencial para sus actividades ", explicó.Fotos: Paulo Rezende sargento, sargento Johnson Barros, sargento Batista Bruno y Cabo V. Santos / CECOMSAER.</blockquote>

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