Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2565132" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El primer vuelo del F-39 Gripen debe ocurrir este año</span></strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">La versión monoposto de la nueva caza de la FAB está en la fase final de montaje en Suecia</span></strong></p><p></p><p>Guillermo Wiltgen 15/04/2019</p><p></p><p><img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/02/brazilian-gripen05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>La Aviación de Caza completa 74 años de historia en el momento en que la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) alcanza marcos importantes en la consolidación del Poder Aéreo con el desarrollo del avión de múltiple empleo F-39 Gripen.</p><p></p><p></p><p>La versión monoposto de la nueva caza está en la fase final de montaje, en Linköping, Suecia. De acuerdo con la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC), el primer vuelo del modelo brasileño con equipos de ensayos en vuelo (FTI - Flight Test Instrumentation) debe ocurrir este año.</p><p></p><p>El diseño preliminar (PDR - Preliminary Design Review) del fuselaje de la aeronave biposto brasileña también está listo, informa la Gerencia del Proyecto FX-2 de la COPAC.</p><p></p><p><strong>El refinamiento del diseño de la parte delantera del modelo se inició y se produce en el Centro de Proyectos y Desarrollo del Gripen (GDDN - Gripen Design and Development Network), en Gavião Peixoto (SP).</strong></p><p></p><p><strong>"El F-39 Gripen conducirá a Brasil al más alto nivel mundial en relación a la integración de sensores ya la capacidad de soporte a la decisión operativa ", Evalúa el Gerente del Proyecto F-X2, Coronel Aviador Paulo Roberto de Carvalho Júnior.</strong></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Pruebas</span></strong></p><p></p><p><img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/04/Gripen-BR.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Los ensayos con la aeronave de prueba Gripen E (39-8) comenzaron en 2017. Desde entonces, de acuerdo con Saab, todos los experimentos han tenido éxito. A finales del año pasado, la segunda aeronave de prueba (39-9) completó el primer vuelo con éxito. El piloto de pruebas de Saab Robin Nordlander, quien dirigió la aeronave.</p><p></p><p>Durante el vuelo, que tuvo una duración de 33 minutos, realizó acciones para validar las características de vuelo y varios criterios de prueba, como el software, el sistema de radio y el sistema de soporte de vida.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Avión</span></strong></p><p></p><p><img src="https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/04/WAD_GripenE_BR_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>La versión brasileña contará con modernos sistemas embarcados, radar de última generación y capacidad para emplear armamentos de fabricación nacional.</strong></p><p></p><p>Con 14,1 metros de largo y 8,6 metros de ancho, el Gripen alcanza más de dos veces la velocidad del sonido y soporta hasta nueve veces la fuerza de la gravedad cuando en maniobras.</p><p></p><p>FUENTE: FAB</p><p>FOTOS: Saab</p><p></p><p><a href="https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/primeiro-voo-do-f-39-gripen-deve-ocorrer-este-ano">https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/primeiro-voo-do-f-39-gripen-deve-ocorrer-este-ano</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2565132, member: 30831"] [B][SIZE=7]El primer vuelo del F-39 Gripen debe ocurrir este año[/SIZE][/B] [B][SIZE=5]La versión monoposto de la nueva caza de la FAB está en la fase final de montaje en Suecia[/SIZE][/B] Guillermo Wiltgen 15/04/2019 [IMG]https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/02/brazilian-gripen05.jpg[/IMG] La Aviación de Caza completa 74 años de historia en el momento en que la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) alcanza marcos importantes en la consolidación del Poder Aéreo con el desarrollo del avión de múltiple empleo F-39 Gripen. La versión monoposto de la nueva caza está en la fase final de montaje, en Linköping, Suecia. De acuerdo con la Comisión Coordinadora del Programa Aeronave de Combate (COPAC), el primer vuelo del modelo brasileño con equipos de ensayos en vuelo (FTI - Flight Test Instrumentation) debe ocurrir este año. El diseño preliminar (PDR - Preliminary Design Review) del fuselaje de la aeronave biposto brasileña también está listo, informa la Gerencia del Proyecto FX-2 de la COPAC. [B]El refinamiento del diseño de la parte delantera del modelo se inició y se produce en el Centro de Proyectos y Desarrollo del Gripen (GDDN - Gripen Design and Development Network), en Gavião Peixoto (SP).[/B] [B]"El F-39 Gripen conducirá a Brasil al más alto nivel mundial en relación a la integración de sensores ya la capacidad de soporte a la decisión operativa ", Evalúa el Gerente del Proyecto F-X2, Coronel Aviador Paulo Roberto de Carvalho Júnior.[/B] [B][SIZE=5]Pruebas[/SIZE][/B] [IMG]https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/04/Gripen-BR.jpg[/IMG] Los ensayos con la aeronave de prueba Gripen E (39-8) comenzaron en 2017. Desde entonces, de acuerdo con Saab, todos los experimentos han tenido éxito. A finales del año pasado, la segunda aeronave de prueba (39-9) completó el primer vuelo con éxito. El piloto de pruebas de Saab Robin Nordlander, quien dirigió la aeronave. Durante el vuelo, que tuvo una duración de 33 minutos, realizó acciones para validar las características de vuelo y varios criterios de prueba, como el software, el sistema de radio y el sistema de soporte de vida. [B][SIZE=5]Avión[/SIZE][/B] [IMG]https://cdn-statics.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2019/04/WAD_GripenE_BR_01.jpg[/IMG] [B]La versión brasileña contará con modernos sistemas embarcados, radar de última generación y capacidad para emplear armamentos de fabricación nacional.[/B] Con 14,1 metros de largo y 8,6 metros de ancho, el Gripen alcanza más de dos veces la velocidad del sonido y soporta hasta nueve veces la fuerza de la gravedad cuando en maniobras. FUENTE: FAB FOTOS: Saab [URL]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/primeiro-voo-do-f-39-gripen-deve-ocorrer-este-ano[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
