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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2637699" data-attributes="member: 30831">FAB participa en el Centro Integrado de Mantenimiento de Aeronaves<img src="https://www.helibras.com.br/website/docs_wsw/img/x1000/RUB_42/press_461/151216JOH1045_Johnson_Barros.jpg?t=&tS=8" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La inspección del H225M se realizó con la participación de la Armada de Brasil, el Ejército de Brasil y la Fuerza Aérea de Brasil.Publicado: 9/12/2019Fuente: DIRMABEdición: Agencia de la Fuerza Aérea, por el teniente Elias - Revisión: Mayor Monteiro<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39092/i1983015575904311.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La primera inspección A/T (programada cada tres años y 1200 horas de vuelo para completar la verificación de corrosión de la aeronave) de un helicóptero H225M desde el Centro Integrado para El mantenimiento, con la participación del personal militar de la Armada de Brasil (MB), el Ejército de Brasil (EB) y la Fuerza Aérea de Brasil (FAB), se completó el 29 de agosto. Esta fue una actividad pionera dentro de las Fuerzas Armadas.El Centro Integrado está ubicado en la Base Aérea de São Paulo (BASP) bajo la responsabilidad del Parque de Materiales Aeronáuticos de São Paulo (PAMA-SP), una organización militar que es una referencia en la ejecución del mantenimiento programado de este tamaño.<img src="https://www.defesa.tv.br/wp-content/uploads/2018/12/16anvMB2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El H225M, denominado MB como UH-15 Super Cougar, EB HM-4 como Jaguar y FAB como H-36 Caracal, tienen una configuración similar en las tres Fuerzas, lo que permite la integración de mantenimiento "Con la creación del Centro de Mantenimiento Integrado fue posible optimizar el uso de recursos financieros, estructurales, materiales y humanos. Es un modelo innovador que generará grandes ahorros de recursos disponibles, además de promover el intercambio de experiencias, la estandarización y la integración entre Fuerzas Armadas", señala el Gerente de Logística del Proyecto H-36, Teniente Coronel Aviador Dario Silvio Antonio Ricciardelli Junior, de PAMA-SP.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39092/i1983015574709304.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Hasta entonces, la inspección A/T del avión H225M fue realizada exclusivamente por un contratista y, con la internalización de las Fuerzas Amadas, un ahorro estimado de más de R $ 2 millones por inspección. El Centro actualmente tiene la capacidad de realizar seis inspecciones anuales.<img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/39092/i1983015580701568.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El  FAB 8516, operado por el Escuadrón Puma (3º/8º GAV), fue el primero en realizar la inspección A/T en el Centro y fue apoyado por los encargados del Grupo de Logística (GLOG). del Ala 12, ubicada en Río de Janeiro (RJ).<img src="http://4.bp.blogspot.com/-hu9PoMgn218/UKRAFyliN8I/AAAAAAAAAiU/VXKnasWwTDc/s1600/DSC01677.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fotos: DIRMAB/Google</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982