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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2638336" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">Gripen desplegado en FAB</span></strong></p><p></p><p><img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2019/09/gripen-na-rodovia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Brasil, es un país grande con poca infraestructura. No siempre contamos con instalaciones adecuadas para la operación de aeronaves sofisticadas. Es muy bienvenido tener combatientes que requieran un apoyo mínimo en tierra, así como equipos de apoyo que sean fácilmente transportables.</p><p></p><p><strong>En vista de esto, le preguntamos al Brigadier de Aire Valter Borges Malta (Presidente de COPAC) si el paquete de adquisición de aeronaves incluía dicho equipo. El funcionario respondió que el paquete no se limita a la compra de los cazas, sino que también incluye todo el equipo necesario para la operación de la aeronave, incluidas las operaciones desplegadas.</strong></p><p></p><p>Como es bien sabido, la unidad aérea que albergará y albergará a Gripen será el Ala 2, con sede en Anapolis, Goiás, a pocos kilómetros de la capital, Brasilia. El brigadier Malta hizo hincapié en la importancia de los desplazamientos de cazas para que la Fuerza Aérea brasileña cumpla su misión. Es decir, la FAB tiene la intención de emplear a Gripen en bases de despliegue, aeródromos civiles, que incluyen pistas remotas y cortas.</p><p></p><p><strong>Carreteras</strong> - Por otro lado, el uso de estos aviones desde secciones de carretera, operaciones que se entrenan con frecuencia en Suecia, es un problema un poco más complejo en el caso brasileño. Aunque este tipo de entrenamiento a menudo lo realizan los escuadrones de la FAB, la difusión de estas operaciones en todo el territorio nacional, utilizando el nuevo caza, depende de cuestiones como el diseño del pavimento de la carretera, las características geométricas de la ruta, entre otros. Y estas preguntas están fuera del control del Comando de la Fuerza Aérea.</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]2-2Xde54xz4[/MEDIA]</p><p></p><p>A atividade demonstrou que é possível realizar operações aéreas com aeronaves Gripen a partir de um grande número de estradas e os suecos continuam a desenvolver esta forma de treinamento.</p><p></p><p>VIDEO: Gripen - Siempre listo para el combate</p><p>18 de marzo de 2019</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]QyD0liioY8E[/MEDIA]</p><p></p><p>Saab lanzó el video con el caza Gripen operando desde las carreteras, para garantizar que la disponibilidad se maximice todo el tiempo. Gripen puede operar desde una pista de solo 16 x 800 metros.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2638336, member: 30831"] [B][SIZE=6]Gripen desplegado en FAB[/SIZE][/B] [IMG]https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2019/09/gripen-na-rodovia.jpg[/IMG] Brasil, es un país grande con poca infraestructura. No siempre contamos con instalaciones adecuadas para la operación de aeronaves sofisticadas. Es muy bienvenido tener combatientes que requieran un apoyo mínimo en tierra, así como equipos de apoyo que sean fácilmente transportables. [B]En vista de esto, le preguntamos al Brigadier de Aire Valter Borges Malta (Presidente de COPAC) si el paquete de adquisición de aeronaves incluía dicho equipo. El funcionario respondió que el paquete no se limita a la compra de los cazas, sino que también incluye todo el equipo necesario para la operación de la aeronave, incluidas las operaciones desplegadas.[/B] Como es bien sabido, la unidad aérea que albergará y albergará a Gripen será el Ala 2, con sede en Anapolis, Goiás, a pocos kilómetros de la capital, Brasilia. El brigadier Malta hizo hincapié en la importancia de los desplazamientos de cazas para que la Fuerza Aérea brasileña cumpla su misión. Es decir, la FAB tiene la intención de emplear a Gripen en bases de despliegue, aeródromos civiles, que incluyen pistas remotas y cortas. [B]Carreteras[/B] - Por otro lado, el uso de estos aviones desde secciones de carretera, operaciones que se entrenan con frecuencia en Suecia, es un problema un poco más complejo en el caso brasileño. Aunque este tipo de entrenamiento a menudo lo realizan los escuadrones de la FAB, la difusión de estas operaciones en todo el territorio nacional, utilizando el nuevo caza, depende de cuestiones como el diseño del pavimento de la carretera, las características geométricas de la ruta, entre otros. Y estas preguntas están fuera del control del Comando de la Fuerza Aérea. [MEDIA=youtube]2-2Xde54xz4[/MEDIA] A atividade demonstrou que é possível realizar operações aéreas com aeronaves Gripen a partir de um grande número de estradas e os suecos continuam a desenvolver esta forma de treinamento. VIDEO: Gripen - Siempre listo para el combate 18 de marzo de 2019 [MEDIA=youtube]QyD0liioY8E[/MEDIA] Saab lanzó el video con el caza Gripen operando desde las carreteras, para garantizar que la disponibilidad se maximice todo el tiempo. Gripen puede operar desde una pista de solo 16 x 800 metros. [/QUOTE]
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