Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2740244" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El Escuadrón Gavião comienza la Instrucción Aérea en el Ala 10</span></strong></p><p></p><p><img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub////////////////////40173/i2042013504707623.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El personal militar tuvo la experiencia a bordo del helicóptero H-50 Esquilo, del Escuadrón Gavião</span></strong></p><p></p><p>Publicado: 27/04/2020</p><p>Fuente: 1º / 11º GAV</p><p>Edición: Agência Força Aérea, por la teniente Raquel Alves - Revisión: Mayor Monteiro</p><p></p><p>En la mañana del 13 de abril, tres Aspirantes del Oficial de Aviadores de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) completaron otra etapa importante en sus carreras: volar el helicóptero H-50 Esquilo. Este es el comienzo de la actividad aérea del Curso de Especialización Operacional para Aviación de Ala Rotatoria (CEO-AR), en el <strong>Primer Escuadrón del Undécimo Grupo de Aviación (1º/11º GAV) - Escuadrón Gavião, en Parnamirim (RN).</strong></p><p></p><p>El aspirante a oficial de aviadores Vitor Lucas de Mello, Gustavo Sobrinho Cardoso y Luisa Chaves Lassance Cunha comenzaron su preparación con Briefing con sus respectivos instructores. Posteriormente, fueron a la sala de la tripulación y a la casa de la pista para verificar y firmar el informe de vuelo del helicóptero respectivo utilizado en cada misión.</p><p></p><p>Uno de los principales objetivos de esta primera misión de instrucción es demostrar a los alumnos las principales diferencias entre el pilotaje de aviones de ala fija y de ala giratoria. Toda la operación estuvo acompañada por el Comandante del Escuadrón Gavião, el Teniente Coronel Aviador Daniel Duarte Moreira Peixoto, quien compartió la alegría de presenciar este momento. "Es una satisfacción inmensa, como Comandante, poder acompañar, desde los primeros pasos, a los futuros pilotos de helicópteros de la FAB, aprendiendo a usar esta plataforma tan versátil para cumplir pronto las misiones operativas más diversas, tripulando aviones de ala giratoria". en situaciones reales", señaló.</p><p></p><p><img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub///////////40173/i2042013504709452.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Al final del vuelo, el aspirante Lucas informó sobre la experiencia de la actividad. “La primera diferencia que noté fue el campo de visión, que es mucho más grande que el de los aviones de ala fija y tiene una mayor sensación de volar. Ciertamente es un vuelo muy diferente de lo que ya tuve la oportunidad de experimentar y, a pesar de la dificultad inicial inherente a las nuevas experiencias, fue algo que realmente me gustó y que me entusiasmó para las próximas misiones”, dijo.</p><p></p><p>El aspirante Gustavo, al bajar del avión, describió la experiencia. “Para volar un helicóptero, el piloto realmente necesita tenerlo en la mano, a diferencia del avión que permite menos control. Realmente me gustó el vuelo y las instrucciones. Estoy muy contento de haber elegido la aviación de ala giratoria ”, comentó.</p><p></p><p>Aspirant Lassance definió el vuelo como un sueño. “Fue el cumplimiento de un sueño volar junto con el Escuadrón Gavião. Creo que, de ahora en adelante, todo estará bien durante todo el curso ”, concluyó.</p><p></p><p><img src="http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub//////40173/i2042013504301041.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Cuidado</span></strong></p><p></p><p>Debido al escenario global motivado por la pandemia de COVID-19, el Escuadrón Gavião necesitaba adoptar algunas medidas preventivas para cumplir su misión institucional, buscando minimizar la propagación de la enfermedad. Se preparó un Boletín de Doctrina que establece procedimientos específicos para informar, informar y desinfectar la aeronave entre un vuelo y otro.</p><p></p><p>Fotos: Sargentos Silva Lopes y Carlos Eduardo/Ala 10</p><p></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/367/31855158703_bee2b3be19_h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/874/40513100165_0d2642674d_h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/1734/28748003308_5ebba43c54_h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/914/43657795741_92d975c8d1_h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/301/32667389545_71cb2e01db_h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2740244, member: 30831"] [B][SIZE=7]El Escuadrón Gavião comienza la Instrucción Aérea en el Ala 10[/SIZE][/B] [IMG]http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub////////////////////40173/i2042013504707623.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]El personal militar tuvo la experiencia a bordo del helicóptero H-50 Esquilo, del Escuadrón Gavião[/SIZE][/B] Publicado: 27/04/2020 Fuente: 1º / 11º GAV Edición: Agência Força Aérea, por la teniente Raquel Alves - Revisión: Mayor Monteiro En la mañana del 13 de abril, tres Aspirantes del Oficial de Aviadores de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) completaron otra etapa importante en sus carreras: volar el helicóptero H-50 Esquilo. Este es el comienzo de la actividad aérea del Curso de Especialización Operacional para Aviación de Ala Rotatoria (CEO-AR), en el [B]Primer Escuadrón del Undécimo Grupo de Aviación (1º/11º GAV) - Escuadrón Gavião, en Parnamirim (RN).[/B] El aspirante a oficial de aviadores Vitor Lucas de Mello, Gustavo Sobrinho Cardoso y Luisa Chaves Lassance Cunha comenzaron su preparación con Briefing con sus respectivos instructores. Posteriormente, fueron a la sala de la tripulación y a la casa de la pista para verificar y firmar el informe de vuelo del helicóptero respectivo utilizado en cada misión. Uno de los principales objetivos de esta primera misión de instrucción es demostrar a los alumnos las principales diferencias entre el pilotaje de aviones de ala fija y de ala giratoria. Toda la operación estuvo acompañada por el Comandante del Escuadrón Gavião, el Teniente Coronel Aviador Daniel Duarte Moreira Peixoto, quien compartió la alegría de presenciar este momento. "Es una satisfacción inmensa, como Comandante, poder acompañar, desde los primeros pasos, a los futuros pilotos de helicópteros de la FAB, aprendiendo a usar esta plataforma tan versátil para cumplir pronto las misiones operativas más diversas, tripulando aviones de ala giratoria". en situaciones reales", señaló. [IMG]http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub///////////40173/i2042013504709452.jpg[/IMG] Al final del vuelo, el aspirante Lucas informó sobre la experiencia de la actividad. “La primera diferencia que noté fue el campo de visión, que es mucho más grande que el de los aviones de ala fija y tiene una mayor sensación de volar. Ciertamente es un vuelo muy diferente de lo que ya tuve la oportunidad de experimentar y, a pesar de la dificultad inicial inherente a las nuevas experiencias, fue algo que realmente me gustó y que me entusiasmó para las próximas misiones”, dijo. El aspirante Gustavo, al bajar del avión, describió la experiencia. “Para volar un helicóptero, el piloto realmente necesita tenerlo en la mano, a diferencia del avión que permite menos control. Realmente me gustó el vuelo y las instrucciones. Estoy muy contento de haber elegido la aviación de ala giratoria ”, comentó. Aspirant Lassance definió el vuelo como un sueño. “Fue el cumplimiento de un sueño volar junto con el Escuadrón Gavião. Creo que, de ahora en adelante, todo estará bien durante todo el curso ”, concluyó. [IMG]http://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub//////40173/i2042013504301041.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]Cuidado[/SIZE][/B] Debido al escenario global motivado por la pandemia de COVID-19, el Escuadrón Gavião necesitaba adoptar algunas medidas preventivas para cumplir su misión institucional, buscando minimizar la propagación de la enfermedad. Se preparó un Boletín de Doctrina que establece procedimientos específicos para informar, informar y desinfectar la aeronave entre un vuelo y otro. Fotos: Sargentos Silva Lopes y Carlos Eduardo/Ala 10 [IMG]https://live.staticflickr.com/367/31855158703_bee2b3be19_h.jpg[/IMG] [IMG]https://live.staticflickr.com/874/40513100165_0d2642674d_h.jpg[/IMG] [IMG]https://live.staticflickr.com/1734/28748003308_5ebba43c54_h.jpg[/IMG] [IMG]https://live.staticflickr.com/914/43657795741_92d975c8d1_h.jpg[/IMG] [IMG]https://live.staticflickr.com/301/32667389545_71cb2e01db_h.jpg[/IMG] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba