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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2757227" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">El programa Gripen acerca aún más la cooperación entre Brasil y Suecia</span></strong></p><p></p><p>PorFernando Valduga - 29/05/2020</p><p></p><p><img src="https://i.ytimg.com/vi/cyWhuUTJ0nA/maxresdefault.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Grupo de alto nivel en aeronáutica tiene reuniones anuales para profundizar la cooperación entre Brasil y Suecia. Las discusiones han fortalecido las relaciones desde la firma de la adquisición de los 36 cazas Saab Gripen E/F por la Fuerza Aérea Brasileña.</span></strong></p><p></p><p>Brasil y Suecia han tenido una larga asociación desde el siglo XX, sin embargo, la asociación estratégica de los dos gobiernos comenzó en 1984 con un Acuerdo de Cooperación Económica, Industrial y Tecnológica, además de la firma del <strong>Protocolo de Cooperación - Tecnología Industrial Altamente Innovadora(2009), y el nuevo Plan de acción de asociación estratégica de 2015.</strong></p><p></p><p>El contrato de Gripen (2014) fortaleció la asociación industrial y tecnológica de los dos países, que reconoció el potencial para expandir esta cooperación en el campo de la aeronáutica, y ambos expresaron su compromiso de identificar nuevas iniciativas de interés común, a través del<strong> Grupo de Alto Nivel (HLG, del inglés High Level Group) en aeronáutica, creado en 2015.</strong></p><p></p><p>A través del concepto de la <strong>Triple Hélice</strong>, en el que el gobierno, la industria y la academia se unen para promover la Investigación y el Desarrollo, los representantes de ambos países se reúnen anualmente con el objetivo de establecer la dirección estratégica de la cooperación.</p><p></p><p>"El Grupo de Alto Nivel (HLG) en Aeronáutica puede verse como un resultado directo del acuerdo Gripen y la cooperación cubre un amplio campo de áreas de investigación y desarrollo, ofreciendo posibilidades de spin-offs, no solo en proyectos militares, sino también sobre proyectos civiles y de doble uso", dice Magnus Ahlström, Vicepresidente Global de Innovación de Saab.</p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/05/891B2F20-C94F-4E58-8DA2-B38619BF0B56-1536x1152.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 2018, se nombró un Grupo de trabajo bilateral de estudio del dominio aéreo (ADS WG) para describir el alcance y el contenido de futuras tecnologías de interés común. El estudio cubrió las necesidades militares y civiles, con un enfoque en los sistemas aéreos no tripulados (UAS). También hay muchos otros proyectos relacionados con el área de Factores Humanos, incluidos y ejecutados en el Laboratorio de Factores Humanos (HUFLAB), que complementan otras actividades ya definidas entre las fuerzas aéreas de los dos países.</p><p></p><p><strong>El objetivo principal del proyecto HUFLAB es el desarrollo tecnológico de interfaces entre el piloto y la aeronave para futuros sistemas de combate aéreo.</strong></p><p></p><p>Uno de los resultados esperados es el uso de herramientas AR/VR para aliviar la carga de trabajo del piloto en situaciones críticas.</p><p></p><p><strong>En la quinta reunión de HLG, celebrada en Estocolmo en noviembre de 2019, se firmó un Acuerdo de Implementación sobre HUFLAB entre la Administración de Materiales de Defensa de Suecia (FMV) y el Departamento Brasileño de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) de la Fuerza Aérea Brasileña.</strong></p><p></p><p>El Grupo de Alto Nivel en Aeronáutica está compuesto por representantes de los gobiernos de Brasil y Suecia, como Secretarios de Estado y Viceministros de los respectivos Ministerios de Industria, Innovación, Defensa y Asuntos Internacionales. Representantes de ambos países también participan en las siguientes áreas: Agencias de Promoción de Investigación y Desarrollo, Empresas Aeronáuticas, Organizaciones Industriales, Jefes de la Fuerza Aérea y/o Administración de Defensa de Materiales; y gimnasio.</p><p></p><p><a href="https://www.cavok.com.br/programa-gripen-estreita-ainda-mais-a-cooperacao-entre-brasil-e-suecia">https://www.cavok.com.br/programa-gripen-estreita-ainda-mais-a-cooperacao-entre-brasil-e-suecia</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2757227, member: 30831"] [B][SIZE=7]El programa Gripen acerca aún más la cooperación entre Brasil y Suecia[/SIZE][/B] PorFernando Valduga - 29/05/2020 [IMG]https://i.ytimg.com/vi/cyWhuUTJ0nA/maxresdefault.jpg[/IMG] [B][SIZE=5]Grupo de alto nivel en aeronáutica tiene reuniones anuales para profundizar la cooperación entre Brasil y Suecia. Las discusiones han fortalecido las relaciones desde la firma de la adquisición de los 36 cazas Saab Gripen E/F por la Fuerza Aérea Brasileña.[/SIZE][/B] Brasil y Suecia han tenido una larga asociación desde el siglo XX, sin embargo, la asociación estratégica de los dos gobiernos comenzó en 1984 con un Acuerdo de Cooperación Económica, Industrial y Tecnológica, además de la firma del [B]Protocolo de Cooperación - Tecnología Industrial Altamente Innovadora(2009), y el nuevo Plan de acción de asociación estratégica de 2015.[/B] El contrato de Gripen (2014) fortaleció la asociación industrial y tecnológica de los dos países, que reconoció el potencial para expandir esta cooperación en el campo de la aeronáutica, y ambos expresaron su compromiso de identificar nuevas iniciativas de interés común, a través del[B] Grupo de Alto Nivel (HLG, del inglés High Level Group) en aeronáutica, creado en 2015.[/B] A través del concepto de la [B]Triple Hélice[/B], en el que el gobierno, la industria y la academia se unen para promover la Investigación y el Desarrollo, los representantes de ambos países se reúnen anualmente con el objetivo de establecer la dirección estratégica de la cooperación. "El Grupo de Alto Nivel (HLG) en Aeronáutica puede verse como un resultado directo del acuerdo Gripen y la cooperación cubre un amplio campo de áreas de investigación y desarrollo, ofreciendo posibilidades de spin-offs, no solo en proyectos militares, sino también sobre proyectos civiles y de doble uso", dice Magnus Ahlström, Vicepresidente Global de Innovación de Saab. [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2020/05/891B2F20-C94F-4E58-8DA2-B38619BF0B56-1536x1152.jpeg[/IMG] En 2018, se nombró un Grupo de trabajo bilateral de estudio del dominio aéreo (ADS WG) para describir el alcance y el contenido de futuras tecnologías de interés común. El estudio cubrió las necesidades militares y civiles, con un enfoque en los sistemas aéreos no tripulados (UAS). También hay muchos otros proyectos relacionados con el área de Factores Humanos, incluidos y ejecutados en el Laboratorio de Factores Humanos (HUFLAB), que complementan otras actividades ya definidas entre las fuerzas aéreas de los dos países. [B]El objetivo principal del proyecto HUFLAB es el desarrollo tecnológico de interfaces entre el piloto y la aeronave para futuros sistemas de combate aéreo.[/B] Uno de los resultados esperados es el uso de herramientas AR/VR para aliviar la carga de trabajo del piloto en situaciones críticas. [B]En la quinta reunión de HLG, celebrada en Estocolmo en noviembre de 2019, se firmó un Acuerdo de Implementación sobre HUFLAB entre la Administración de Materiales de Defensa de Suecia (FMV) y el Departamento Brasileño de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA) de la Fuerza Aérea Brasileña.[/B] El Grupo de Alto Nivel en Aeronáutica está compuesto por representantes de los gobiernos de Brasil y Suecia, como Secretarios de Estado y Viceministros de los respectivos Ministerios de Industria, Innovación, Defensa y Asuntos Internacionales. Representantes de ambos países también participan en las siguientes áreas: Agencias de Promoción de Investigación y Desarrollo, Empresas Aeronáuticas, Organizaciones Industriales, Jefes de la Fuerza Aérea y/o Administración de Defensa de Materiales; y gimnasio. [URL]https://www.cavok.com.br/programa-gripen-estreita-ainda-mais-a-cooperacao-entre-brasil-e-suecia[/URL] [/QUOTE]
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