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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2789967" data-attributes="member: 30831">El escuadrón Falcão lleva a cabo entrenamiento de rescate en cubiertaEsta vez, el evento se realizó del 27 al 30 de julio.Publicado: 08/06/2020Fuente: Ala 10, por la teniente JulianaEdición: Agência Força Aérea - Revisión: Mayor Monteiro<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40680/i2073116293305280.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Escuadrón Falcão (1º/8º GAV), subordinado al Ala 10, en Parnamirim (RN), llevó a cabo, del 27 al 30 de julio, el entrenamiento de rescate de la tercera cubierta en sociedad con la Armada Brasileña (MB) este año. La misión tenía como objetivo capacitar a las tripulaciones del Escuadrón Falcão y del Buque Patrullero del Océano (NPaOc) Araguari, que participan en el servicio de búsqueda y rescate de búsqueda y rescate (SAR).Los días 27 y 28 de julio, los procedimientos se reprodujeron con la tripulación de la Armada en tierra, en el carril de hierba del Ala 10. Los días 29 y 30, se realizó una simulación de rescate en cubierta, con el Helicóptero H-36 Caracal y el Buque NPaOc Araguari, frente a la costa de Natal (RN), donde las tripulaciones practicaron los procedimientos para el reabastecimiento vertical de la carga (VERTREP, acrónimo de reabastecimiento vertical en inglés) y Pick-up, término en inglés para definir la transferencia personal o carga a través del cabrestante del helicóptero.<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40680/i2073117070409039.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />“Las operaciones aéreas contribuyeron en gran medida a la calificación del equipo de maniobras y accidentes de NPaOc Araguari en las actividades de recogida y VERTREP. Hecho que hace posible que el barco lleve a cabo operaciones aéreas de búsqueda y rescate, evacuaciones aeromédicas, más misiones de interoperabilidad entre la Armada y la FAB”, explica el Comandante NPaOc Araguari, Capitán de Fragata César Augusto Prudêncio Pimenteira.Además del Equipo de Mantenimiento de Araguari, también se calificó el personal militar de los Equipos de Maniobra y Crache de otros cuatro barcos bajo el mando del 3er Distrito Naval, que trabajan en el área de jurisdicción que cubre los estados de Ceará, Río Grande del Norte. Paraíba, Pernambuco y Alagoas.<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40680/i2073116454708449.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Según el Comandante de una de las tripulaciones que participaron en el entrenamiento del Escuadrón Falcão, el Capitán Aviador Leir Gomes de Oliveira, la oportunidad de practicar los procedimientos de rescate en cubierta con el equipo de la Marina trae una gran ganancia para el personal militar de la FAB que dirige el servicio de alerta SAR. "Ciertamente aumenta la competencia operativa y técnica de los militares, ya que pueden experimentar el nivel de dificultad de hacer un rescate en un barco. Además, el entrenamiento con el barco es fundamental para la conciencia situacional de los involucrados, ya que tenemos este contacto directo , combinamos todo en una sesión informativa antes, para que entiendan la secuencia de acciones en un rescate. Y hacemos el entrenamiento usando VERTREP y Pick-up, que son procedimientos utilizados específicamente por la Armada con sus aeronaves, lo que amplía aún más nuestras posibilidades de rendimiento", explica el aviador.El Capitán Leir también destaca la importancia de la interoperabilidad entre la FAB y el MB para el correcto funcionamiento del servicio de Búsqueda y Rescate. "En todas las unidades que tuvimos en cubierta recientemente, el iniciador de la cadena de transmisión fue el Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate Marítimo (SALVAMAR), que, sabiendo que no había ningún barco cercano que pudiera llevar a cabo el rescate, activó Centro de Coordinación de Rescate Aéreo (SALVAERO), para el uso del helicóptero como medio de rescate, con una mayor posibilidad de llegar al sitio y extraer a la víctima más rápidamente", agrega. <img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40680/i2073116364608965.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El teniente aviador Alan Dickson Brito de Medeiros, uno de los pilotos de entrenamiento, sirvió en el rescate de la cubierta real realizado por el Escuadrón Falcão el 29 de mayo. Para él, el entrenamiento con el NPaOc Araguari fue esencial para practicar el control de la aeronave y su adaptación a las oscilaciones de los buques, además de la comunicación utilizada por la tripulación. "La operación con la Marina es de suma importancia para nuestro entrenamiento y mantenimiento como miembros de la tripulación en este tipo de rescate, que es muy complejo. Definitivamente dejamos este entrenamiento más preparado para misiones reales", dice el piloto.Búsqueda y rescateLas misiones de búsqueda y rescate llevadas a cabo por la FAB se llevan a cabo en todo el territorio nacional, sobre el mar territorial y en una amplia zona de aguas internacionales del Atlántico. De conformidad con los tratados internacionales, Brasil es responsable de tales misiones en un área de más de 22 millones de km², casi tres veces la extensión territorial del país (de 8,5 millones de km²).PreparaciónFundamental para el éxito de cualquier misión es la preparación operativa de las tripulaciones. Para esto, la doctrina y el entrenamiento son responsabilidad del Comando de Preparación (COMPREP). Por lo tanto, para alcanzar un alto nivel técnico y doctrinal, los Escuadrones de la Fuerza Aérea llevan a cabo un entrenamiento regular para actuar con la pronta respuesta requerida en la ejecución de las acciones. Como Comando Operativo, COMPREP es responsable de establecer estándares de eficiencia, planificar el entrenamiento y evaluar el desempeño de las unidades subordinadas, con base en las capacidades definidas por el Comandante de la Fuerza Aérea. Además, coordina la formulación de la Doctrina Aeroespacial, en línea con las experiencias adquiridas y los sistemas de armas incorporados a la FAB.Fotos: Teniente Moutinho/1º/8º GAV, Sargento Marcela y Cabo Simplício/Ala 10</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982