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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2809144" data-attributes="member: 30831">Fuerza Aérea Brasileña realiza misión de Búsqueda y Rescate en ParáSe empleó los SC-105 Amazonas y H-60 Black Hawk para localizar helicópteros desaparecidos y ocupantes del rescatePublicado: 09/09/2020 18:39Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea, por el teniente Jonathan JaymeEdición: Agência Força Aérea - Revista: Teniente Coronel Santana<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40853/i209816082208279.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dos aviones de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) llevaron a cabo una misión de búsqueda y rescate en la región amazónica, en la madrugada del martes (8). Un SC-105 Amazonas, operado por el Segundo Escuadrón del Décimo Grupo de Aviación (2do/10mo GAV) - Escuadrón Pelicano, fue utilizado para registrar el área del municipio de Itaituba (PA), donde ubicó al piloto y pasajeros de una aeronave considerada desaparecido. Un helicóptero H-60 Black Hawk, del Séptimo Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación (7°/8° GAV) - Escuadrón Harpia, completó el rescate.El helicóptero Robinson R44, que despegó de la ciudad de Jacareacanga (PA), realizó un aterrizaje preventivo en un arenal del río Tapajós y quedó sin comunicación. El Centro de Coordinación de Rescate Aeronáutico Amazónico (SALVAERO), unidad de la FAB responsable de para coordinar búsquedas aéreas en la región, fue notificado, el lunes (7), sobre la desaparición de la aeronave y llamado Escuadrones para la misión. Los rescatados fueron entregados en buen estado a familias de Itaituba.<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40853/i209817282504818.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Comandante del Escuadrón Pelícano, Teniente Coronel Aviador Leonardo Machado Guimarães, explicó que la tripulación utilizó el 100% de la capacidad tecnológica para realizar las búsquedas. Los militares utilizaron gafas de visión nocturna (NVG, acrónimo de Night Vision Goggles) y el sistema electroóptico infrarrojo de la aeronave con una cámara FLIR (infrarroja orientada hacia adelante). “Hacer frente a este desafío con el uso de estos recursos es otro hito importante en nuestra historia. Para nosotros es un honor seguir salvando vidas”, agregó.El comandante del Escuadrón Arpía, Teniente Coronel Aviador Leonardo Ell Pereira, dijo que esta actuación representa la alta capacidad de respuesta de la FAB. “Incluso en condiciones adversas, las tripulaciones lograron completar la misión con éxito, utilizando el sistema NVG. Demostramos, una vez más, que siempre estamos dispuestos a salvar vidas ”, añadió.<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/40853/i209914560102703.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Fotos: 7o/8o GAV y 2o/10o GAV</blockquote>

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