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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2875136" data-attributes="member: 35817"><p>Una oportunidad para la FAA?.....</p><p></p><p><strong>FAB pretende jubilar sus C-130 hasta 2024</strong></p><p></p><p><img src="https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2021/02/49731055731_2911505848_o-1-1320x898.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Foto: Marcos Poleto / Fuerza Aérea Brasileña</p><p></p><p></p><p><strong>La planificación de la Fuerza Aérea Brasileña es retirar toda su flota de cargueros C-130 Hércules hasta 2024. </strong>Además de la edad avanzada, el mantenimiento de las aeronaves ha sido cada vez más difícil y más costoso de operar. <strong>De los 22 C-130 oficialmente en la flota,</strong> <strong>la cantidad de aviones que vuelan realmente fluctúa entre cinco y diez.</strong></p><p></p><p>La información fue proporcionada por el Mayor Brigadeiro Valter Borges Malta, presidente del Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC), que coordina los proyectos de modernización de la Fuerza Aérea Brasileña. El militar participó en el programa CB Poder, realizado por el diario Correio Braziliense y por TV Brasília.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]A1KsKDmbj8M[/MEDIA]</p><p></p><p>Hasta el 9 de diciembre de 2023 estará vigente el contrato FAB con la empresa IAS para el mantenimiento de 52 motores Rolls Royce T-56A-15. Cada avión utiliza cuatro motores, pero la disponibilidad de aviones en la línea de vuelo también depende de otros componentes.</p><p></p><p>El brigadier mostró confianza en el calendario de recepción del KC-390. Hoy, cuatro de ellos ya están operativos en el 1er Grupo de Transporte de Tropas, en Anápolis (GO).</p><p></p><p>Según la información presentada en el Seminario de Defensa Nacional, realizado en noviembre, en 2021 se deberían recibir tres KC-390 más. Está previsto un segundo trío para 2022. Para 2023 y 2024, se esperan cuatro y tres KC-390, respectivamente.</p><p></p><p><strong>Si se cumple este cronograma, cuando se retiren los C-130, en 2024, la FAB ya tendrá 17 KC-390. </strong>En 2025 y 2026, se recibirán ocho aviones más, cuatro cada año. Y se espera que la asignación final de 28 aviones se complete en 2027, con la entrega de los últimos tres.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2875136, member: 35817"] Una oportunidad para la FAA?..... [B]FAB pretende jubilar sus C-130 hasta 2024[/B] [IMG]https://www.edrotacultural.com.br/wp-content/uploads/2021/02/49731055731_2911505848_o-1-1320x898.jpg[/IMG] Foto: Marcos Poleto / Fuerza Aérea Brasileña [B]La planificación de la Fuerza Aérea Brasileña es retirar toda su flota de cargueros C-130 Hércules hasta 2024. [/B]Además de la edad avanzada, el mantenimiento de las aeronaves ha sido cada vez más difícil y más costoso de operar. [B]De los 22 C-130 oficialmente en la flota,[/B] [B]la cantidad de aviones que vuelan realmente fluctúa entre cinco y diez.[/B] La información fue proporcionada por el Mayor Brigadeiro Valter Borges Malta, presidente del Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC), que coordina los proyectos de modernización de la Fuerza Aérea Brasileña. El militar participó en el programa CB Poder, realizado por el diario Correio Braziliense y por TV Brasília. [MEDIA=youtube]A1KsKDmbj8M[/MEDIA] Hasta el 9 de diciembre de 2023 estará vigente el contrato FAB con la empresa IAS para el mantenimiento de 52 motores Rolls Royce T-56A-15. Cada avión utiliza cuatro motores, pero la disponibilidad de aviones en la línea de vuelo también depende de otros componentes. El brigadier mostró confianza en el calendario de recepción del KC-390. Hoy, cuatro de ellos ya están operativos en el 1er Grupo de Transporte de Tropas, en Anápolis (GO). Según la información presentada en el Seminario de Defensa Nacional, realizado en noviembre, en 2021 se deberían recibir tres KC-390 más. Está previsto un segundo trío para 2022. Para 2023 y 2024, se esperan cuatro y tres KC-390, respectivamente. [B]Si se cumple este cronograma, cuando se retiren los C-130, en 2024, la FAB ya tendrá 17 KC-390. [/B]En 2025 y 2026, se recibirán ocho aviones más, cuatro cada año. Y se espera que la asignación final de 28 aviones se complete en 2027, con la entrega de los últimos tres. [/QUOTE]
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