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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2914003" data-attributes="member: 30831">CISCEA inicia la operación de la estación de radar de Porto Murtinho (MS)Nuevos equipos aumentan la capacidad de vigilancia aérea en la región fronteriza, permitiendo la mejora del Control del Espacio AéreoPublicado: 14/05/2021Fuente: DECEA, Teniente CamilleEdición: Agência Força Aérea - Reseña: Major Bazilius<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41885/i215513544607812.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Comisión para la Implementación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (CISCEA) entregó a operación la nueva Estación Radar Porto Murtinho (MS), continuando el proceso de complementar la capacidad de vigilancia aérea. El objetivo es mejorar el control del tráfico que vuela en la región fronteriza de Brasil con Paraguay y Bolivia. La operación comenzó el 31 de marzo.El sistema de radar LP23SST-NG/RSM970S está destinado a la vigilancia del tráfico aéreo (vuelo en ruta), con el fin de facilitar el trabajo del Controlador de Tráfico Aéreo. Los radares aumentan la capacidad de vigilancia aérea en la Zona de Identificación de Defensa Aérea (ZIDA), mediante la detección de aeronaves cooperativas y no cooperativas, pudiendo alcanzar un radio de 450 kilómetros, a 30 mil pies, que corresponde a casi dos veces el del Estado de Mato Grosso do Sul. Este sistema de radar está preparado para operar las 24 horas del día, los 365 días del año, pudiendo ser conectado a los Centros de Control a través de una gama de medios de transmisión de datos, utilizando los protocolos sistemas de comunicación adoptados internacionalmente.<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41885/i215610101504457.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Gerente de Proyectos de CISCEA, Ingeniero Paulo Roberto Magalhães, explica los desafíos enfrentados durante la implementación del radar. “En 12 meses completamos las obras de infraestructura, instalación del radar, pruebas de aceptación, homologación e integración del radar con el Centro de Control de Área de Curitiba (ACC-CT). El resultado obtenido fue posible gracias al apoyo incondicional del Comando Militar Occidental del Ejército Brasileño, tanto en la asignación del área para la instalación de los equipos, como en la rapidez de los procesos necesarios”, declaró.El Jefe de la División Técnica de CISCEA, Teniente Coronel Ingeniero Gustavo Erivan Bezerra Lima, destaca la evolución tecnológica de esta nueva familia de radares, además de que son producidos en Brasil. “El objetivo principal es componer la red de radares que prestan el servicio de vigilancia a favor del Airspace Control, pero que también están equipados con características militares, propias de los radares utilizados por Defensa Aerea. También es importante resaltar la importancia que otorga la implementación de estos radares, tanto en términos logísticos como operativos, ante la existencia de otras unidades similares que operan en el Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo (SISCEAB)”, explica.Beneficios operacionales<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41885/i215610101507027.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La entrada en servicio de este nuevo equipo tiene como objetivo mejorar la identificación de aeronaves que vuelan a baja altitud en la región fronteriza, trayendo beneficios operacionales, tanto para el control de aeronaves civiles como para la defensa aérea, aumentando la capacidad para detectar el tráfico no autorizado o el empleo ilegal, contribuyendo de manera decisiva al éxito de las acciones de vigilancia del espacio aéreo. Además de ayudar en el control del espacio aéreo, la nueva estación permitirá la expansión de la vigilancia aérea, centrándose en el medio oeste brasileño.Vigilancia aéreaCon la instalación de los radares Corumbá, Porto Murtinho y Ponta Porã, Brasil contará ahora con una vigilancia aérea que cubrirá toda la frontera de Mato Grosso do Sul con los países vecinos. “La implantación de otro sensor con tecnología de punta es parte del incansable trabajo de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) para mejorar sus capacidades de vigilancia, control y defensa del espacio aéreo, reforzando las acciones para mantener la soberanía y la seguridad en esta área.”, Declaró el Presidente de CISCEA, Mayor-Brigadeiro do Ar Sérgio Rodrigues Pereira Bastos Junior.Radares<img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/41885/i215513544609617.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El equipo modelo LP23SST-NG es parte de una nueva generación de radares primarios de largo alcance. Están equipados con capacidad altimétrica, lo que permite la identificación de objetivos con precisión, además de funciones de protección electrónica que los protegen contra interferencias electromagnéticas, ya sean intencionales o no.La FAB, a través de la Comisión para la Implementación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (CISCEA), y Omnisys firmaron, a finales de 2018, un contrato para el suministro de tres radares. Las Estaciones de Radar en las localidades de Corumbá y Porto Murtinho ya están en operación y la próxima ubicación para recibir el equipo es Ponta Porã, también en Mato Grosso do Sul.Los radares son fabricados en Brasil por la empresa Omnisys, en São Bernardo do Campo (SP), lo que permite un acceso rápido a toda la cadena de producción, agilizando los procedimientos de asistencia técnica por parte del fabricante. El proyecto también prevé la absorción de conocimientos técnicos por parte del Comando de la Fuerza Aérea (COMAER), con el objetivo de realizar actividades de mantenimiento preventivo y correctivo, minimizando los costos logísticos y manteniendo un alto nivel de disponibilidad de equipos.Fotos: División Técnica CISCEA</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982