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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3005998" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">La FAB desactivó el 1°/6° GAV "Escuadrón Carcará"</span></h3><p></p><p>20 de diciembre de 2021</p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/CARCARA_16GAV_FOTO_OFICIAL_SPOTTER_BRASIL_201221.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1" alt="La FAB desactivó el 1º / 6º GAV Escuadrón Carcará (Foto: Equipo Spotters Brasil)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El “Escuadrón Carcará”, con sede en la Ala 2 - Base Aérea de Anápolis (GO), fue oficialmente desactivado este lunes por la mañana (20/12). Una ceremonia celebrada en la sede del Escuadrón puso fin a los más de 70 años de historia de la unidad.</p><p></p><p>Con la desactivación de los últimos Learjet R-35A a fines del año pasado, el 1º/6º GAV estaba operando con solo tres Learjet R-35AM especialmente modificadas para misiones de inteligencia y recolección de datos. <strong>A pesar de tener modernizados sus equipos de misión, estos R-35AM son celdas con más de 30 años, y que sufrían la logística de suministro de repuestos.</strong></p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/R35_CARCARA_GUSTAVO_MAIA-1.jpeg?resize=1024%2C576&ssl=1" alt="La FAB desactivó la 1ª / 6ª GAV Escuadrón Carcará (Foto: Gustavo Maia)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>A primeras horas de la tarde del 20/12, el <em>“Carcará 03”</em> (FAB 6003) realizó su último vuelo, despegando de la Base Aérea de Anápolis (GO) a las 13:42 (hora local), con destino a la Base Aérea Afonsos (RJ), donde se conservará en la colección del Museo de Aeronáutica (MUSAL).<strong> Los dos restantes (FAB 6004 y 6005) serán enviados a la Base Aérea de São Paulo, en Guarulhos (SP), donde ingresarán al proceso de preservación, hasta que sus destinos sean decididos por el Comando de la Fuerza Aérea.</strong></p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2020/11/FAB6000_CARCARA_TINIA_CO301119_9179.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1" alt="La FAB desactivó la 1ª / 6ª GAV Escuadrón Carcará (Foto: Leandro Casella)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 1987, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) encargó una docena de Gates Learjet 35A para el fabricante, con nueve VU-35A (FAB 2710 à 2718) destinados al Grupo de Transporte Especial (GTE) y <strong>tres R-35A (FAB 6000 à 6002 ) para la 1ª/6º GAV - Escuadrón Carcará.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En 2011, tres celdas (FAB 2710, 2712 y 2713) fueron trasladadas al Esquadrão Carcará, donde recibieron los registros FAB 6003, 6004 y 6005 respectivamente. Estos aviones fueron modificados al <a href="https://forcaaerea.com.br/fab-vai-desativar-todos-os-r-35am-e-deixa-futuro-incerto-para-o-1-6-gav/">estándar R-35AM “Mike”</a> , recibiendo seridores Thales DR-3000 Mk.2B, para cumplir con las misiones de Guerra Electrónica y Reconocimiento. Entre 2011 y diciembre de 2020, el Escuadrón Carcará operó simultáneamente con el R-35A (original) y el R-35AM (modernizado).</strong></p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/R35_CARCARA_GUSTAVO_MAIA-2.jpeg?resize=1024%2C576&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Con la desactivación del 1º/6º GAV, tres unidades FAB son responsables de las misiones IVR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento):</span></strong></p><p></p><p>- 2º/6º GAV “Escuadrón Guardian” de Anápolis (GO) con aviones R-99/E-99;</p><p>-1/12º GAV “Escuadrón Hórus” de Santa Maria (RS) con drones RQ-450 y RQ-900;</p><p>-1º/10º GAV “Escuadrón Poker”, también de Santa Maria (RS), equipado con jets A-1M.</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Historia del 1°/6° Grupo de Aviación - Escuadrón Carcará</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://i2.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/CARCARA_16GAV_BOLACHA.jpg?resize=300%2C363&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El Escuadrón Carcará tiene su origen en el Centro de Entrenamiento de Quadrimotor (CTQ), creado el 24 de enero de 1951 y equipado con el famoso B-17 “Fortalezas Voadoras” (FAB 5400 à 5411). El 25 de septiembre de 1953, el CTQ dio paso al Sexto Grupo de Aviación, que se encargaba de realizar las misiones SAR (1º/6º GAV) y de Reconocimiento Fotográfico (2º/6º GAV). En diciembre de 1968 se desactivó el 2º/6º GAV y los B-17 dieron paso a tres SC-130E Hercules (FAB 2458 a 2460) en las misiones de Búsqueda y Rescate.</p><p></p><p></p><p><img src="https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/11/R35AM_FAB.jpg?resize=1024%2C684&ssl=1" alt="La FAB desactivó el 1º / 6º GAV Escuadrón Carcará (Foto: FAB)." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La FAB desactivó la 1ª/6ª GAV “Escuadrón Carcará” (Foto: FAB).</p><p></p><p>El 20 de agosto de 1977, la 1ª/6ª GAV recibió el primero de seis Reconocimientos Bandeirante Embraer R-95 (FAB 2240 à 2245). En 1987, el Escuadrón Carcará entró en la era del jet con la llegada del Learjet R-35A (FAB 6000, 6001 y 6002), especializado en la Misión de Reconocimiento Fotográfico. Así, el C-130E, así como la misión SAR, fueron transferidos al 1er GTT. En diciembre de 2010 se desactivaron los R-95 Bandeirante, y al año siguiente el Escuadrón Carcará recibió los tres R-35AM modernizados (FAB 6003, 6004 y 6005) para una misión de Reconocimiento Electrónico. Desde su fundación, la 1ª/6ª GAV tiene su sede en la Base Aérea Recife/PE, y en enero de 2017, la unidad fue trasladada a la Base Aérea Anápolis/GO, hasta su desactivación el 20/12/2021.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/fab-desativou-o-1o-6o-gav-esquadrao-carcara/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3005998, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]La FAB desactivó el 1°/6° GAV "Escuadrón Carcará"[/SIZE][/HEADING] 20 de diciembre de 2021 [IMG alt="La FAB desactivó el 1º / 6º GAV Escuadrón Carcará (Foto: Equipo Spotters Brasil)."]https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/CARCARA_16GAV_FOTO_OFICIAL_SPOTTER_BRASIL_201221.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1[/IMG] El “Escuadrón Carcará”, con sede en la Ala 2 - Base Aérea de Anápolis (GO), fue oficialmente desactivado este lunes por la mañana (20/12). Una ceremonia celebrada en la sede del Escuadrón puso fin a los más de 70 años de historia de la unidad. Con la desactivación de los últimos Learjet R-35A a fines del año pasado, el 1º/6º GAV estaba operando con solo tres Learjet R-35AM especialmente modificadas para misiones de inteligencia y recolección de datos. [B]A pesar de tener modernizados sus equipos de misión, estos R-35AM son celdas con más de 30 años, y que sufrían la logística de suministro de repuestos.[/B] [IMG alt="La FAB desactivó la 1ª / 6ª GAV Escuadrón Carcará (Foto: Gustavo Maia)."]https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/R35_CARCARA_GUSTAVO_MAIA-1.jpeg?resize=1024%2C576&ssl=1[/IMG] A primeras horas de la tarde del 20/12, el [I]“Carcará 03”[/I] (FAB 6003) realizó su último vuelo, despegando de la Base Aérea de Anápolis (GO) a las 13:42 (hora local), con destino a la Base Aérea Afonsos (RJ), donde se conservará en la colección del Museo de Aeronáutica (MUSAL).[B] Los dos restantes (FAB 6004 y 6005) serán enviados a la Base Aérea de São Paulo, en Guarulhos (SP), donde ingresarán al proceso de preservación, hasta que sus destinos sean decididos por el Comando de la Fuerza Aérea.[/B] [IMG alt="La FAB desactivó la 1ª / 6ª GAV Escuadrón Carcará (Foto: Leandro Casella)."]https://i0.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2020/11/FAB6000_CARCARA_TINIA_CO301119_9179.jpg?resize=1024%2C683&ssl=1[/IMG] En 1987, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) encargó una docena de Gates Learjet 35A para el fabricante, con nueve VU-35A (FAB 2710 à 2718) destinados al Grupo de Transporte Especial (GTE) y [B]tres R-35A (FAB 6000 à 6002 ) para la 1ª/6º GAV - Escuadrón Carcará. En 2011, tres celdas (FAB 2710, 2712 y 2713) fueron trasladadas al Esquadrão Carcará, donde recibieron los registros FAB 6003, 6004 y 6005 respectivamente. Estos aviones fueron modificados al [URL='https://forcaaerea.com.br/fab-vai-desativar-todos-os-r-35am-e-deixa-futuro-incerto-para-o-1-6-gav/']estándar R-35AM “Mike”[/URL] , recibiendo seridores Thales DR-3000 Mk.2B, para cumplir con las misiones de Guerra Electrónica y Reconocimiento. Entre 2011 y diciembre de 2020, el Escuadrón Carcará operó simultáneamente con el R-35A (original) y el R-35AM (modernizado).[/B] [IMG]https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/R35_CARCARA_GUSTAVO_MAIA-2.jpeg?resize=1024%2C576&ssl=1[/IMG] [B][SIZE=5]Con la desactivación del 1º/6º GAV, tres unidades FAB son responsables de las misiones IVR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento):[/SIZE][/B] - 2º/6º GAV “Escuadrón Guardian” de Anápolis (GO) con aviones R-99/E-99; -1/12º GAV “Escuadrón Hórus” de Santa Maria (RS) con drones RQ-450 y RQ-900; -1º/10º GAV “Escuadrón Poker”, también de Santa Maria (RS), equipado con jets A-1M. [B][SIZE=5]Historia del 1°/6° Grupo de Aviación - Escuadrón Carcará[/SIZE][/B] [IMG]https://i2.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/CARCARA_16GAV_BOLACHA.jpg?resize=300%2C363&ssl=1[/IMG] El Escuadrón Carcará tiene su origen en el Centro de Entrenamiento de Quadrimotor (CTQ), creado el 24 de enero de 1951 y equipado con el famoso B-17 “Fortalezas Voadoras” (FAB 5400 à 5411). El 25 de septiembre de 1953, el CTQ dio paso al Sexto Grupo de Aviación, que se encargaba de realizar las misiones SAR (1º/6º GAV) y de Reconocimiento Fotográfico (2º/6º GAV). En diciembre de 1968 se desactivó el 2º/6º GAV y los B-17 dieron paso a tres SC-130E Hercules (FAB 2458 a 2460) en las misiones de Búsqueda y Rescate. [IMG alt="La FAB desactivó el 1º / 6º GAV Escuadrón Carcará (Foto: FAB)."]https://i1.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/11/R35AM_FAB.jpg?resize=1024%2C684&ssl=1[/IMG]La FAB desactivó la 1ª/6ª GAV “Escuadrón Carcará” (Foto: FAB). El 20 de agosto de 1977, la 1ª/6ª GAV recibió el primero de seis Reconocimientos Bandeirante Embraer R-95 (FAB 2240 à 2245). En 1987, el Escuadrón Carcará entró en la era del jet con la llegada del Learjet R-35A (FAB 6000, 6001 y 6002), especializado en la Misión de Reconocimiento Fotográfico. Así, el C-130E, así como la misión SAR, fueron transferidos al 1er GTT. En diciembre de 2010 se desactivaron los R-95 Bandeirante, y al año siguiente el Escuadrón Carcará recibió los tres R-35AM modernizados (FAB 6003, 6004 y 6005) para una misión de Reconocimiento Electrónico. Desde su fundación, la 1ª/6ª GAV tiene su sede en la Base Aérea Recife/PE, y en enero de 2017, la unidad fue trasladada a la Base Aérea Anápolis/GO, hasta su desactivación el 20/12/2021. [URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/fab-desativou-o-1o-6o-gav-esquadrao-carcara/[/URL] [/QUOTE]
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