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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3109716" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">KC-30 (Airbus A330 MRTT) Multi-Role Transporter and Tanker</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/06/ABERTURA-DUPLA-KC-330-FAB-Corsario-1536x1020.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><strong>Primer tema expuesto por el comandante de la Fuerza Aérea</strong>, la compra de aeronaves KC-30 o Airbus A330 MRTT está en etapa de entrega de la 1ª aeronave, dentro del plazo de 90 días establecido con la empresa que ganó la licitación, Azul Linhas Aéreas Brasileiras.</p><p>De hecho, es necesario corregir información previa, el avión será sometido a un extenso Check-C (overhaul completo) en Jordania, y no necesariamente o únicamente será pintado en ese país, elegido por la aerolínea precisamente porque cumple con el tiempo exigido en el contrato. La pintura del avión se puede incluso hacer en otro país.</p><p></p><p><strong>La previsión es que este avión regrese a Brasil en julio, cuando será recibido en la Base Aérea de Galeão y presentado oficialmente.</strong></p><p><strong>Mientras se lleva a cabo este plan, el Ejército del Aire ya tiene un equipo en España, en Getafe, discutiendo los valores y términos del contrato con Airbus Defence and Space.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En la segunda mitad de 2022, comienza el proceso de conversión en Getafe, España, donde el 1er FAB KC-30 recibirá todo el equipo de reabastecimiento en vuelo, sistemas asociados y modificaciones que lo elevarán a Multi-Role Transporter and Tanker ( MRTT).</strong></p><p><strong>Una vez finalizados estos trabajos, el avión regresará a Brasil a mediados de 2024,</strong> cuando los pilotos, la tripulación, los mecánicos, los técnicos y el personal de tierra completen el entrenamiento y la calificación en la aeronave.</p><p></p><p>El contrato con Airbus incluye un Contrato de Apoyo Logístico (CLS) de dos años, renovable por 5 años más, lo que garantiza una puesta en servicio segura con alta disponibilidad operativa. La compra y conversión de los dos KC-30, la capacitación y el apoyo del personal implicó un recurso presupuestario valorado en R$ 500 millones.</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]lJ8dl_shmgY:1[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3109716, member: 30831"] [B][SIZE=6]KC-30 (Airbus A330 MRTT) Multi-Role Transporter and Tanker[/SIZE][/B] [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/06/ABERTURA-DUPLA-KC-330-FAB-Corsario-1536x1020.jpg[/IMG] [B]Primer tema expuesto por el comandante de la Fuerza Aérea[/B], la compra de aeronaves KC-30 o Airbus A330 MRTT está en etapa de entrega de la 1ª aeronave, dentro del plazo de 90 días establecido con la empresa que ganó la licitación, Azul Linhas Aéreas Brasileiras. De hecho, es necesario corregir información previa, el avión será sometido a un extenso Check-C (overhaul completo) en Jordania, y no necesariamente o únicamente será pintado en ese país, elegido por la aerolínea precisamente porque cumple con el tiempo exigido en el contrato. La pintura del avión se puede incluso hacer en otro país. [B]La previsión es que este avión regrese a Brasil en julio, cuando será recibido en la Base Aérea de Galeão y presentado oficialmente. Mientras se lleva a cabo este plan, el Ejército del Aire ya tiene un equipo en España, en Getafe, discutiendo los valores y términos del contrato con Airbus Defence and Space. En la segunda mitad de 2022, comienza el proceso de conversión en Getafe, España, donde el 1er FAB KC-30 recibirá todo el equipo de reabastecimiento en vuelo, sistemas asociados y modificaciones que lo elevarán a Multi-Role Transporter and Tanker ( MRTT). Una vez finalizados estos trabajos, el avión regresará a Brasil a mediados de 2024,[/B] cuando los pilotos, la tripulación, los mecánicos, los técnicos y el personal de tierra completen el entrenamiento y la calificación en la aeronave. El contrato con Airbus incluye un Contrato de Apoyo Logístico (CLS) de dos años, renovable por 5 años más, lo que garantiza una puesta en servicio segura con alta disponibilidad operativa. La compra y conversión de los dos KC-30, la capacitación y el apoyo del personal implicó un recurso presupuestario valorado en R$ 500 millones. [MEDIA=youtube]lJ8dl_shmgY:1[/MEDIA] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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