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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3111734" data-attributes="member: 30831"><p><h3>FAB restaura el bombardero B-25 Mitchell de la Segunda Guerra Mundial</h3><p></p><p>27 de mayo de 2022</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2022/05/FTyZOh2WUAA456_.jpg?resize=696%2C464&ssl=1" alt="B-25 FAB MUSAL" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Los aviones de la Segunda Guerra Mundial podían transportar hasta 1,3 toneladas de bombas. Foto: FAB/MUSAL.</p><p></p><p>Lo más destacado de la 20 edición de la Semana Nacional de los Museos, que se llevó a cabo en el Museo Aeroespacial (MUSAL), el bombardero norteamericano B-25J Mitchell, matrícula FAB 5127, se exhibe en el MUSAL para el agradecimiento del público .</p><p>El modelo restaurado por MUSAL es similar al B-25B utilizado por la FAB durante su primera operación de combate en 1942. Hace exactamente 80 años, el histórico B-25 fue responsable del <a href="https://www.aeroflap.com.br/aviacao-de-patrulha-da-fab-completa-80-anos-protegendo-135-milhoes-de-quilometros-quadrados/">bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Brasileña</a> durante la Segunda Guerra Mundial . War. , con motivo del primer ataque brasileño contra las Fuerzas del Eje.</p><p>Era entonces un viernes 22 de mayo de 1942, cuando la FAB B-25B (recientemente adquirida de EE.UU.), al avistar el submarino de bandera italiana Barbarigo, lo atacó cerca del Atol das Rocas.</p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2022/05/FTyZOh2WUAExBcp.jpg?resize=696%2C464&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto: FAB/MUSAL.</p><p></p><p>El B-25B realizaba un vuelo de entrenamiento operativo con los capitanes aviadores Parreira Horta, Pamplona y una tripulación estadounidense cuando arrojaron diez bombas de 45 kg sobre el submarino Barbarigo, que no se hundió pero sí sufrió daños. En referencia al día del bombardeo del submarino Barbarigo, se estableció la fecha conmemorativa oficial de la FAB para el día de la Aviación de Patrulla.</p><p>El B-25J de MUSAL había estado fuera de exhibición durante algunos años debido a la necesidad de restauración. En los últimos 4 meses, el Sector de Restauración de la División Técnica de Musal, ha realizado un minucioso trabajo de restauración de la Aeronave involucrando las áreas de estructura, corrosión, pintura y armamento.</p><p></p><p>Para el Director del Museo Aeroespacial, Brigadeiro R1 Maurício Carvalho Sampaio, traer de regreso esta aeronave en este día es un hito especial: <em>“El regreso de la aeronave B-25J Mitchell al público el 22 de mayo es muy importante considerando que el B -25B fue responsable por el Bautismo de Fuego, marcando la historia de la Fuerza Aérea Brasileña y de la Aviación de Patrulla”.</em> </p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2022/05/b-25.jpg?resize=696%2C443&ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto: FAB</p><h4></h4><h4><strong>B-25J norteamericano</strong></h4> <ul> <li data-xf-list-type="ul">Período de uso: de 1944 a 1974</li> <li data-xf-list-type="ul">Fabricante: North American Aviation Inc.</li> <li data-xf-list-type="ul">Empleo: Bombardeo, reconocimiento fotográfico y transporte</li> </ul><h4><strong>Características Técnicas y Rendimiento</strong></h4> <ul> <li data-xf-list-type="ul">Motor: 2 Wright Cyclone R-2600-13 de 1.500 hp cada uno</li> <li data-xf-list-type="ul">Envergadura: 20,59 m</li> <li data-xf-list-type="ul">Longitud: 16,12 m</li> <li data-xf-list-type="ul">Altura: 4,97 m</li> <li data-xf-list-type="ul">Superficie del ala: 56,66 m²</li> <li data-xf-list-type="ul">Peso en vacío: 9.570Kg</li> <li data-xf-list-type="ul">Peso Máximo: 15.876Kg</li> <li data-xf-list-type="ul">Armamento: 13 Browning M2 .50 en ametralladoras y hasta 1.360 kg de bombas</li> <li data-xf-list-type="ul">Velocidad máxima: 437 km/h</li> <li data-xf-list-type="ul">Tasa de ascenso: 338 m/min</li> <li data-xf-list-type="ul">Techo Operativo: 7,376m</li> <li data-xf-list-type="ul">Autonomía: 2.170 km</li> </ul><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aeroflap.com.br/fab-restaura-bombardeiro-b-25-mitchell-da-segunda-guerra-mundial/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3111734, member: 30831"] [HEADING=2]FAB restaura el bombardero B-25 Mitchell de la Segunda Guerra Mundial[/HEADING] 27 de mayo de 2022 [IMG alt="B-25 FAB MUSAL"]https://i0.wp.com/www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2022/05/FTyZOh2WUAA456_.jpg?resize=696%2C464&ssl=1[/IMG]Los aviones de la Segunda Guerra Mundial podían transportar hasta 1,3 toneladas de bombas. Foto: FAB/MUSAL. Lo más destacado de la 20 edición de la Semana Nacional de los Museos, que se llevó a cabo en el Museo Aeroespacial (MUSAL), el bombardero norteamericano B-25J Mitchell, matrícula FAB 5127, se exhibe en el MUSAL para el agradecimiento del público . El modelo restaurado por MUSAL es similar al B-25B utilizado por la FAB durante su primera operación de combate en 1942. Hace exactamente 80 años, el histórico B-25 fue responsable del [URL='https://www.aeroflap.com.br/aviacao-de-patrulha-da-fab-completa-80-anos-protegendo-135-milhoes-de-quilometros-quadrados/']bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Brasileña[/URL] durante la Segunda Guerra Mundial . War. , con motivo del primer ataque brasileño contra las Fuerzas del Eje. Era entonces un viernes 22 de mayo de 1942, cuando la FAB B-25B (recientemente adquirida de EE.UU.), al avistar el submarino de bandera italiana Barbarigo, lo atacó cerca del Atol das Rocas. [IMG]https://i0.wp.com/www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2022/05/FTyZOh2WUAExBcp.jpg?resize=696%2C464&ssl=1[/IMG]Foto: FAB/MUSAL. El B-25B realizaba un vuelo de entrenamiento operativo con los capitanes aviadores Parreira Horta, Pamplona y una tripulación estadounidense cuando arrojaron diez bombas de 45 kg sobre el submarino Barbarigo, que no se hundió pero sí sufrió daños. En referencia al día del bombardeo del submarino Barbarigo, se estableció la fecha conmemorativa oficial de la FAB para el día de la Aviación de Patrulla. El B-25J de MUSAL había estado fuera de exhibición durante algunos años debido a la necesidad de restauración. En los últimos 4 meses, el Sector de Restauración de la División Técnica de Musal, ha realizado un minucioso trabajo de restauración de la Aeronave involucrando las áreas de estructura, corrosión, pintura y armamento. Para el Director del Museo Aeroespacial, Brigadeiro R1 Maurício Carvalho Sampaio, traer de regreso esta aeronave en este día es un hito especial: [I]“El regreso de la aeronave B-25J Mitchell al público el 22 de mayo es muy importante considerando que el B -25B fue responsable por el Bautismo de Fuego, marcando la historia de la Fuerza Aérea Brasileña y de la Aviación de Patrulla”.[/I] [IMG]https://i0.wp.com/www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2022/05/b-25.jpg?resize=696%2C443&ssl=1[/IMG]Foto: FAB [HEADING=3][/HEADING] [HEADING=3][B]B-25J norteamericano[/B][/HEADING] [LIST] [*]Período de uso: de 1944 a 1974 [*]Fabricante: North American Aviation Inc. [*]Empleo: Bombardeo, reconocimiento fotográfico y transporte [/LIST] [HEADING=3][B]Características Técnicas y Rendimiento[/B][/HEADING] [LIST] [*]Motor: 2 Wright Cyclone R-2600-13 de 1.500 hp cada uno [*]Envergadura: 20,59 m [*]Longitud: 16,12 m [*]Altura: 4,97 m [*]Superficie del ala: 56,66 m² [*]Peso en vacío: 9.570Kg [*]Peso Máximo: 15.876Kg [*]Armamento: 13 Browning M2 .50 en ametralladoras y hasta 1.360 kg de bombas [*]Velocidad máxima: 437 km/h [*]Tasa de ascenso: 338 m/min [*]Techo Operativo: 7,376m [*]Autonomía: 2.170 km [/LIST] [URL unfurl="true"]https://www.aeroflap.com.br/fab-restaura-bombardeiro-b-25-mitchell-da-segunda-guerra-mundial/[/URL] [/QUOTE]
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