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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3132777" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">La modernización del P-95M</span></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><img src="https://live.staticflickr.com/5777/21956439609_bd56b1a5d5_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió el 15/09/2015 el primer P-95 Bandeirante Patrulha (Bandeirulha) modernizado. </strong>La aeronave, con matrícula FAB7103, fue asignada al Escuadrón Fénix (2º/7º GAV), con sede en Florianópolis (SC). <strong>En total, la FAB contaba con ocho unidades modernizadas.</strong></p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/8488/8226044855_3c0276a7a0_z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El proceso de modernización se llevó a cabo en el Parque de Material Aeronáutico dos Afonsos (PAMA-AF), y aumentó la capacidad operativa de las aeronaves utilizadas en la patrulla marítima.</p><p><strong></strong></p><p><strong>El P-95M, su nuevo nombre en la FAB, cuenta con el radar Seaspray 5000E y es capaz de detectar grandes barcos hasta a 370 kilómetros de distancia.</strong> Similar al instalado en el avión P-3 Orion, el nuevo radar también permite registrar imágenes de alta resolución durante el escaneo.</p><p></p><p><strong>La aeronave puede rastrear hasta 200 objetivos simultáneamente, realizar mapeo del terreno y detectar aeronaves, entre otras características. Los nuevos sistemas de navegación ofrecen una mayor precisión, lo que es fundamental para una aeronave que vuela sobre el mar, sin referencias visuales.</strong> Los sistemas de comunicación también fueron reemplazados.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/09/P-95_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El panel de cabina materializa las novedades en relación a los sistemas electrónicos. La suite de aviónica integrada facilita la ergonomía del piloto y el conocimiento de la situación, reduciendo la fatiga en vuelo. La interfaz digital también permite la visualización de información de varios sistemas embebidos, de una forma más sencilla y amigable.</p><p></p><p>Los P-95 son responsables por el seguimiento y la vigilancia del área económica exclusiva y, a través de tratados internacionales, también del área de la plataforma continental brasileña. La información recopilada ayuda en la lucha contra la pesca ilegal, la piratería y los delitos ambientales, entre otros.</p><p></p><p>Los aviones también se utilizan en misiones de búsqueda y rescate en tierra firme y en el mar territorial, así como en aguas internacionales y profundas.</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/65535/52064262350_f0a63b741d_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El proyecto de modernización, que también incluye 42 aviones C-95 Bandeirante, implica también la revitalización estructural de los aviones recibidos en la década de 1970.</p><p></p><p>El primer vuelo del P-95M tuvo lugar el 18 de diciembre de 2013.</p><p></p><p><strong>FUENTE:</strong> FAB/Embraer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3132777, member: 30831"] [B][SIZE=7]La modernización del P-95M[/SIZE] [IMG]https://live.staticflickr.com/5777/21956439609_bd56b1a5d5_k.jpg[/IMG] La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibió el 15/09/2015 el primer P-95 Bandeirante Patrulha (Bandeirulha) modernizado. [/B]La aeronave, con matrícula FAB7103, fue asignada al Escuadrón Fénix (2º/7º GAV), con sede en Florianópolis (SC). [B]En total, la FAB contaba con ocho unidades modernizadas.[/B] [IMG]https://live.staticflickr.com/8488/8226044855_3c0276a7a0_z.jpg[/IMG] El proceso de modernización se llevó a cabo en el Parque de Material Aeronáutico dos Afonsos (PAMA-AF), y aumentó la capacidad operativa de las aeronaves utilizadas en la patrulla marítima. [B] El P-95M, su nuevo nombre en la FAB, cuenta con el radar Seaspray 5000E y es capaz de detectar grandes barcos hasta a 370 kilómetros de distancia.[/B] Similar al instalado en el avión P-3 Orion, el nuevo radar también permite registrar imágenes de alta resolución durante el escaneo. [B]La aeronave puede rastrear hasta 200 objetivos simultáneamente, realizar mapeo del terreno y detectar aeronaves, entre otras características. Los nuevos sistemas de navegación ofrecen una mayor precisión, lo que es fundamental para una aeronave que vuela sobre el mar, sin referencias visuales.[/B] Los sistemas de comunicación también fueron reemplazados. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2015/09/P-95_01.jpg[/IMG] El panel de cabina materializa las novedades en relación a los sistemas electrónicos. La suite de aviónica integrada facilita la ergonomía del piloto y el conocimiento de la situación, reduciendo la fatiga en vuelo. La interfaz digital también permite la visualización de información de varios sistemas embebidos, de una forma más sencilla y amigable. Los P-95 son responsables por el seguimiento y la vigilancia del área económica exclusiva y, a través de tratados internacionales, también del área de la plataforma continental brasileña. La información recopilada ayuda en la lucha contra la pesca ilegal, la piratería y los delitos ambientales, entre otros. Los aviones también se utilizan en misiones de búsqueda y rescate en tierra firme y en el mar territorial, así como en aguas internacionales y profundas. [IMG]https://live.staticflickr.com/65535/52064262350_f0a63b741d_k.jpg[/IMG] El proyecto de modernización, que también incluye 42 aviones C-95 Bandeirante, implica también la revitalización estructural de los aviones recibidos en la década de 1970. El primer vuelo del P-95M tuvo lugar el 18 de diciembre de 2013. [B]FUENTE:[/B] FAB/Embraer [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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