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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3140354" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">El primer FAB KC-30 llega a Brasil este mes</span></h3><p><span style="font-size: 18px"><strong>La aeronave es la primera de la licitación ganada por la empresa Azul Linhas Aéreas, que prevé la entrega de dos modelos A330-200</strong></span></p><p></p><p>Publicado el: 14/07/2022</p><p>Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea</p><p>Edición: Agencia de la Fuerza Aérea</p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/FXj1CjhWIAEX46x.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271318034105930.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibirá, el 26 de julio, el primer KC-30, que será bautizado como FAB 2901. La aeronave pasó, en Irlanda, por un proceso de sustitución de la pintura al tradicional color gris de los aviones. de la FAB y se dirigió a los Estados Unidos (EE.UU.), donde se recibirá por contrato. El avión es el primero de la licitación ganada por la empresa Azul Linhas Aéreas, que prevé la entrega de dos modelos A330-200, con el objetivo de atender las necesidades operativas de la FAB en acciones estratégicas, como Reabastecimiento en Vuelo (REVO ), Logística del Transporte Aéreo y Ayuda Humanitaria.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/IMG_20220713_WA0013.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271320474107828.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>Uno de los gerentes del Proyecto KC-X3, el Teniente Coronel Aviador Samuel de Souza Ciqueira, del Comando de Apoyo General (COMGAP), se encuentra en Estados Unidos para recibir la aeronave y</p><p>explicó sobre los trámites que se realizarán en suelo americano. “El avión será sometido a una serie de inspecciones y controles funcionales para certificar su condición de aeronavegabilidad y el cumplimiento de los requisitos contractuales. Con todas las pruebas realizadas, el 25 de julio despegará de EE.UU., con llegada prevista a Brasil a las 10:00 horas. 15 horas del 26 de julio, finalizando así la primera fase de recepción”, explicó. </p><p><strong>El destino final del vuelo en Brasil es la Base Aérea de Galeão (BAGL), en Río de Janeiro, donde el KC-30 será operado por soldados del Segundo Escuadrón del Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Escuadrón Corsário.</strong></p><p></p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/i226614512802225.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271318054009006.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Capacitación</span></strong></p><p></p><p>En junio de este año, los militares de la FAB que operarán la aeronave iniciaron un curso de formación operativa en la Universidad de Azul (UniAzul), en Campinas (SP). <strong>El avión KC-30 será el vector más grande jamás operado por la FAB y devolverá la capacidad de transporte estratégico al país, pudiendo transportar 250 pasajeros y volar hasta 8.000 millas náuticas.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong><span style="font-size: 18px">KC-30</span></strong></p><p></p><p>En toda su historia, la FAB contó con un solo vector capaz de cumplir con esta variedad de misiones estratégicas: el Boeing KC-137, que voló por última vez en 2013. </p><p><strong>Con la nueva adquisición, la FAB combina las posibilidades del KC-390 Millennium con las características de uso estratégico del KC-30, lo que se tradujo en un aumento significativo de su operatividad.</strong></p><p></p><p></p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/i2241412281205791.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271318050802220.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p><strong>Un transporte estratégico multimisión y vector REVO como el KC-30 caracterizado por poder transportar pasajeros, en cabina comercial convencional, y un gran volumen de carga en bodega, en vuelos de largo radio. </strong>Una misma cabina puede reconfigurarse rápidamente para cumplir misiones de evacuación aeromédica, es decir, amoldarse a las necesidades operativas, con gran flexibilidad.</p><p></p><p>Así, con la combinación del potencial de los dos aviones, la Fuerza Aérea Brasileña da un salto operacional extraordinario en la Aviación de Transporte y garantiza, aún más eficazmente, el mantenimiento de la soberanía del espacio aéreo y la integración del territorio nacional, con una vista a la defensa de la Patria.</p><p></p><p><em>Fotos: Fuerza Aérea Brasileña</em></p><p><em>Texto: Teniente Marayane Ribeiro y Aspirante Eniele Santos / CECOMSAER</em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>Saludos <img src="http://www.sherv.net/cm/emoticons/flags/flag-of-brazil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="banderabrasil" title="bandera brasil banderabrasil" data-shortname="banderabrasil" /></em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3140354, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]El primer FAB KC-30 llega a Brasil este mes[/SIZE][/HEADING] [SIZE=5][B]La aeronave es la primera de la licitación ganada por la empresa Azul Linhas Aéreas, que prevé la entrega de dos modelos A330-200[/B][/SIZE] Publicado el: 14/07/2022 Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea Edición: Agencia de la Fuerza Aérea [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/FXj1CjhWIAEX46x.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271318034105930.jpg[/IMG][/URL] La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) recibirá, el 26 de julio, el primer KC-30, que será bautizado como FAB 2901. La aeronave pasó, en Irlanda, por un proceso de sustitución de la pintura al tradicional color gris de los aviones. de la FAB y se dirigió a los Estados Unidos (EE.UU.), donde se recibirá por contrato. El avión es el primero de la licitación ganada por la empresa Azul Linhas Aéreas, que prevé la entrega de dos modelos A330-200, con el objetivo de atender las necesidades operativas de la FAB en acciones estratégicas, como Reabastecimiento en Vuelo (REVO ), Logística del Transporte Aéreo y Ayuda Humanitaria. [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/IMG_20220713_WA0013.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271320474107828.jpg[/IMG][/URL] Uno de los gerentes del Proyecto KC-X3, el Teniente Coronel Aviador Samuel de Souza Ciqueira, del Comando de Apoyo General (COMGAP), se encuentra en Estados Unidos para recibir la aeronave y explicó sobre los trámites que se realizarán en suelo americano. “El avión será sometido a una serie de inspecciones y controles funcionales para certificar su condición de aeronavegabilidad y el cumplimiento de los requisitos contractuales. Con todas las pruebas realizadas, el 25 de julio despegará de EE.UU., con llegada prevista a Brasil a las 10:00 horas. 15 horas del 26 de julio, finalizando así la primera fase de recepción”, explicó. [B]El destino final del vuelo en Brasil es la Base Aérea de Galeão (BAGL), en Río de Janeiro, donde el KC-30 será operado por soldados del Segundo Escuadrón del Segundo Grupo de Transporte (2º/2º GT) – Escuadrón Corsário.[/B] [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/i226614512802225.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271318054009006.jpg[/IMG][/URL] [B][SIZE=5]Capacitación[/SIZE][/B] En junio de este año, los militares de la FAB que operarán la aeronave iniciaron un curso de formación operativa en la Universidad de Azul (UniAzul), en Campinas (SP). [B]El avión KC-30 será el vector más grande jamás operado por la FAB y devolverá la capacidad de transporte estratégico al país, pudiendo transportar 250 pasajeros y volar hasta 8.000 millas náuticas. [SIZE=5]KC-30[/SIZE][/B] En toda su historia, la FAB contó con un solo vector capaz de cumplir con esta variedad de misiones estratégicas: el Boeing KC-137, que voló por última vez en 2013. [B]Con la nueva adquisición, la FAB combina las posibilidades del KC-390 Millennium con las características de uso estratégico del KC-30, lo que se tradujo en un aumento significativo de su operatividad.[/B] [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44091/i2241412281205791.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44091/i2271318050802220.jpg[/IMG][/URL] [B]Un transporte estratégico multimisión y vector REVO como el KC-30 caracterizado por poder transportar pasajeros, en cabina comercial convencional, y un gran volumen de carga en bodega, en vuelos de largo radio. [/B]Una misma cabina puede reconfigurarse rápidamente para cumplir misiones de evacuación aeromédica, es decir, amoldarse a las necesidades operativas, con gran flexibilidad. Así, con la combinación del potencial de los dos aviones, la Fuerza Aérea Brasileña da un salto operacional extraordinario en la Aviación de Transporte y garantiza, aún más eficazmente, el mantenimiento de la soberanía del espacio aéreo y la integración del territorio nacional, con una vista a la defensa de la Patria. [I]Fotos: Fuerza Aérea Brasileña Texto: Teniente Marayane Ribeiro y Aspirante Eniele Santos / CECOMSAER Saludos banderabrasil[/I] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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