Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3183094" data-attributes="member: 30831"><h3>Comandante de la FAB se reúne con representantes de Boeing y SAAB</h3>La reunión tuvo como agenda la necesidad de renovar la flota de la Aviación de Patrulla, poniendo en entredicho las características de los aviones T-7A Red Hawk y P-8 Poseidon.Publicado el: 23/09/2022 10:00Fuente: Agencia de la Fuerza Aérea, por la Teniente Eniele SantosEdición: Agencia de la Fuerza Aérea<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44447/220922_VIE_2A0A6436.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44447/i2292217155405208.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Este jueves, en Brasilia (DF), el Comandante de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), Teniente Brigadier Carlos de Almeida Baptista Junior, recibió en su despacho a representantes de la empresa Boeing en Sudamérica y de SAAB. Estuvieron presentes el Director Regional Tim Flood, acompañado por el Director Comercial Donn Yates; el líder regional Pablo Weltman y los desarrolladores de negocios Tomas Karlsson y Kistian Skoog. Participaron también del encuentro el Subjefe del Estado Mayor General del Ejército del Aire, Mayor-Brigadier del Aire Valter Borges Malta, y el Presidente del Comité Coordinador del Programa de Aeronaves de Combate, Brigadier del Aire Antonio Luiz Godoy Soares Mioni Rodríguez.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44447/T_7A.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44447/i2292217232509404.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Las primeras conversaciones entre el Comandante de la FAB y el Director Regional de Boeing comenzaron en julio de 2022, cuando asistieron al Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough (FIA 2022) en Londres y pudierondiscutir las noticias del mercado.De la reunión surgió la necesidad e interés de complementar información sobre dos importantes proyectos de Boeing. Uno de ellos es el avión T7A Red Hawk , desarrollado en colaboración con SAAB, que puede utilizarse como jet de entrenamiento avanzado.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44447/111013_n_ce233_082cleared_960x600.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44447/i2292218545709804.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a> Y el otro es el avión polivalente P8 Poseidon Maritime Patrol , inicialmente desarrollado para la Armada de los Estados Unidos de América (EE.UU.).Según el Comandante de la FAB, Teniente Brigadeiro Baptista Junior, este encuentro fue de suma importancia para prospectar el futuro de la Aviación de Patrulla Marítima en Brasil, ya que existe la necesidad de discutir la sustitución de la aeronave P3-AM Orion, Utilizada en patrullaje de rango. “La aeronave P8 se basa en la plataforma Boeing 737NG, con más de 150 unidades en servicio.De esta forma, ha resultado ser un proyecto y un sistema de armas muy importante, sobre todo para un país como el nuestro con 8.500 kilómetros de costa”, explica.Con el objetivo de acercar innovación y desarrollo, el Director Regional de Boeing en Sudamérica destacó el encuentro como fundamental para discutir proyectos y su potencial. Así, pudieron discutir el desarrollo industrial brasileño y la flota de aviones de la FAB - que cuenta con modelos como el A-29 Super Tucano y el F-39 Gripen - considerada una de las mayores de América Latina.“Con esta reunión, podremos comenzar a construir una asociación de desarrollo futura y próspera para la Fuerza Aérea Brasileña. Eso porque creemos que podemos contribuir en varios segmentos, con el objetivo de ayudar a garantizar la seguridad del país”, destacó.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/44447/220922_VIE_2A0A6440.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/44447/i2292217155801622.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Flood también destacó que la reunión brindó la oportunidad de presentar más información sobre cómo desarrollar programas y modernizar aeronaves de una manera que preserve el medio ambiente. “El P8 es un avión que puede traer grandes beneficios a Brasil, operando en varios segmentos y siendo considerado uno de los mejores del mundo”, dijo.Al final de la conversación, el Comandante de la FAB fue invitado por Boeing a visitar las instalaciones de la compañía en Saint Louis , EE.UU., y probar las capacidades de la aeronave T7A Red Hawk en un vuelo de demostración.La importancia de la aviación de patrullaSurgida en Brasil en medio de la Segunda Guerra Mundial, la Aviación de Patrulla Brasileña tiene la misión de vigilar y proteger, las 24 horas del día, un área de aproximadamente 13,5 millones de kilómetros cuadrados. Corresponde a la Aviación de Patrulla, por ejemplo, monitorear la Zona Económica Exclusiva brasileña, ubicada en el Océano Atlántico, donde se encuentran las mayores reservas nacionales de petróleo, incluida la zona del presal. Además, ayuda, junto con la Armada de Brasil, a garantizar la seguridad de las líneas de transporte marítimo, ya que el 95% de los productos vendidos son transportados por mar.En el contexto actual, el conflicto en Ucrania ha mostrado claramente la importancia de garantizar la seguridad y el libre acceso a los puertos y rutas marítimas para el flujo de la riqueza producida y el abastecimiento de la población.Fotos: Sargento Viegas/ CECOMSAER y Publicidad</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina