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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3243450" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">La defensa brasileña en 2023, un pronóstico incierto</span></h3><p><strong><span style="font-size: 18px">LAAD, de vuelta en el calendario de eventos en abril, será decisivo para los caminos que la Defensa brasileña debe seguir</span></strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.x.com/images/showid2/5707277?w=1200&zc=4" alt="570727" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Llegada de los cazas F.39 Gripen a Anápolis. Foto: Alan K B Ramos</em></p><p></p><p>Se espera que la <strong>Fuerza Aérea Brasileña</strong> priorice la continuidad de los grandes programas, como el <em>Gripen BR</em>, el <em>KC-390</em>, el <em>Micla BR </em>y la continuidad de las obras y entregas en Anápolis, que atienden tanto a cazas como a aviones de transporte y aeronaves de alerta temprana, comando y control.</p><p>De esta forma, la <strong>Base Aérea de Anápolis</strong> asumirá gradualmente su papel de centro neurálgico del poder aeroespacial brasileño a medida que reciba más cazas <em>Gripen</em> y transportes <em>KC-390.</em></p><p>Otra importante acción de continuidad será la firma del contrato para la conversión a <em>MRTT</em> del primer <em>KC-30</em> entregado a la Fuerza Aérea en 2022, para que esta aeronave regrese a Brasil después de ser convertida a <em>MRTT</em> a finales de 2024 o principios de 2025.</p><p>Con las entregas de nuevos radares secundarios equipados para el empleo de <em>IFF</em>, será posible ampliar aún más las capacidades de los cazas <em>F-39E/F Gripen.</em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em></em></p><p><em>[URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4118161/defensa-brasil-2023-pronostico-indefinido[/URL]</em></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3243450, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]La defensa brasileña en 2023, un pronóstico incierto[/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=5]LAAD, de vuelta en el calendario de eventos en abril, será decisivo para los caminos que la Defensa brasileña debe seguir[/SIZE][/B] [IMG alt="570727"]https://www.x.com/images/showid2/5707277?w=1200&zc=4[/IMG] [I]Llegada de los cazas F.39 Gripen a Anápolis. Foto: Alan K B Ramos[/I] Se espera que la [B]Fuerza Aérea Brasileña[/B] priorice la continuidad de los grandes programas, como el [I]Gripen BR[/I], el [I]KC-390[/I], el [I]Micla BR [/I]y la continuidad de las obras y entregas en Anápolis, que atienden tanto a cazas como a aviones de transporte y aeronaves de alerta temprana, comando y control. De esta forma, la [B]Base Aérea de Anápolis[/B] asumirá gradualmente su papel de centro neurálgico del poder aeroespacial brasileño a medida que reciba más cazas [I]Gripen[/I] y transportes [I]KC-390.[/I] Otra importante acción de continuidad será la firma del contrato para la conversión a [I]MRTT[/I] del primer [I]KC-30[/I] entregado a la Fuerza Aérea en 2022, para que esta aeronave regrese a Brasil después de ser convertida a [I]MRTT[/I] a finales de 2024 o principios de 2025. Con las entregas de nuevos radares secundarios equipados para el empleo de [I]IFF[/I], será posible ampliar aún más las capacidades de los cazas [I]F-39E/F Gripen. [URL unfurl="true"]https://www.x.com/texto-diario/mostrar/4118161/defensa-brasil-2023-pronostico-indefinido[/URL][/I] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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