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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3308589" data-attributes="member: 30831">Estimado [USER=35913]@Lopes Filho[/USER], tu razonamiento es perfectamente comprensible y también espero que no se ponga ningún obstáculo en la conversión de estos dos aviones en &quot;Sistema de Armas Estratégico Militar&quot; que de hecho es el propósito (en la actualidad no son mas que aviones civiles pintados). Pero de ocurrir esta hipotética &quot;apropiación política&quot; de estos medios que deberían convertirse en SARM estratégicos de la Nación y con una misión dedicada ocurra sea por pereza política o por sucio revanchismo, que sabemos existe entre la clase política brasileña de todos colores (recuerdo aquí mismo los ataques a este proyecto por pura quisquillosidad política cuando se anunció), espero por lo menos que al poner capacidad VIP permanente en uno o ambos aviones que no perjudique la capacidad operativa como sistema de armas, lo que ocurriría de todos modos debido a la desviación de la función cuando en misión VIP.Sin embargo si hipotéticamente se optara por tener un A330 VIP, entonces que por lo menos haya vergüenza en la cara de los responsables de la decisión que como mínimo deberían adquirir un nuevo avión para convertirlo en esta función (como se cita arriba por el noble forista), pero antes que nada continuar con el plan original para convertir dos aviónes exclusivamente en A330 MRTT.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3308589, member: 30831"] Estimado [USER=35913]@Lopes Filho[/USER], tu razonamiento es perfectamente comprensible y también espero que no se ponga ningún obstáculo en la conversión de estos dos aviones en "Sistema de Armas Estratégico Militar" que de hecho es el propósito (en la actualidad no son mas que aviones civiles pintados). Pero de ocurrir esta hipotética "apropiación política" de estos medios que deberían convertirse en SARM estratégicos de la Nación y con una misión dedicada ocurra sea por pereza política o por sucio revanchismo, que sabemos existe entre la clase política brasileña de todos colores (recuerdo aquí mismo los ataques a este proyecto por pura quisquillosidad política cuando se anunció), espero por lo menos que al poner capacidad VIP permanente en uno o ambos aviones que no perjudique la capacidad operativa como sistema de armas, lo que ocurriría de todos modos debido a la desviación de la función cuando en misión VIP. Sin embargo si hipotéticamente se optara por tener un A330 VIP, entonces que por lo menos haya vergüenza en la cara de los responsables de la decisión que como mínimo deberían adquirir un nuevo avión para convertirlo en esta función (como se cita arriba por el noble forista), pero antes que nada continuar con el plan original para convertir dos aviónes exclusivamente en A330 MRTT. Saludos cordiales. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982