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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3329571" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Escuadrón Arara realiza Ejercicio Técnico Critical Track y NVG</span></h3><p><strong><span style="font-size: 18px">Soldados de la FAB fueron entrenados y calificados para aterrizajes, lanzamientos aéreos y navegación a baja altura, con lanzamiento simulado de cargas y uso de gafas de visión nocturna</span></strong></p><p></p><p>Publicado el: 06/06/2023</p><p>Fuente: GAP-MN, por la teniente Catherine</p><p>Edición: Agencia de la Fuerza Aérea</p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45624/TRIP_NVG.jpeg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45624/i236310040706188.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p><strong>El Primer Escuadrón del Noveno Grupo de Aviación (1º/9º GAV) - Escuadrón Arara, con sede en la Base Aérea de Manaus (BAMN), realizó, entre el 29/05 y el 01/06, el Ejercicio Técnico (EXTEC) Critical Runway y NVG (<em>Gafas de visión nocturna</em>). </strong>El operativo se realizó en el Aeródromo de Tabatinga, en Amazonas.</p><p>Durante el Ejercicio, los tripulantes del Escuadrón, que operan la aeronave C-105 Amazonas, fueron entrenados y habilitados para aterrizajes, lanzamientos aéreos y navegaciones a baja altura, con lanzamiento simulado de cargas y uso de gafas de visión nocturna. Este equipo aumenta el brillo hasta 50.000 veces y aprovecha la luz de las estrellas y la luna, permitiendo a los pilotos realizar misiones nocturnas sin referencias visuales al ojo humano.</p><p>Durante EXTEC, cinco pilotos y dos <em>Load Masters</em> (titulados encargados de cargar a bordo de la aeronave) completaron su formación en este tipo de Operación, y otros cuatro pilotos, dos mecánicos de vuelo y tres <em>Load Masters</em> realizaron su Mantenimiento Operacional.</p><p></p><p><a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45624/AMAZONAS_NVG_VERDE.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45624/i236310043901074.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>El Mayor Aviador Glaucio García Gomes, Jefe de la Sección de Operaciones del Escuadrón Arara, destacó la importancia del entrenamiento para la preparación de las tripulaciones y uso del vector. “Los conocimientos adquiridos en esta etapa se utilizarán en la fase de aterrizaje de máximo esfuerzo mediante NVG, que tendrá lugar a finales de junio. <strong>Dicho entrenamiento garantiza la capacidad del Escuadrón para realizar misiones de infiltración y exfiltración aérea, así como reabastecimiento aéreo en un ambiente hostil durante la noche”, puntualizó.</strong></p><p></p><p>El Instructor del Escuadrón Arara, Teniente Aviador Leonel de Azevedo Neto, reforzó la importancia del Ejercicio, considerando el desempeño del Escuadrón en la Amazonía. “El entrenamiento proporcionó a las tripulaciones la preparación necesaria para la operación independientemente de la hora del día, aumentando la preparación necesaria para las misiones en este escenario tan crítico que es la Amazonía”, concluyó.</p><p></p><p></p><p>Fotos: Escuadrón Arara</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3329571, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Escuadrón Arara realiza Ejercicio Técnico Critical Track y NVG[/SIZE][/HEADING] [B][SIZE=5]Soldados de la FAB fueron entrenados y calificados para aterrizajes, lanzamientos aéreos y navegación a baja altura, con lanzamiento simulado de cargas y uso de gafas de visión nocturna[/SIZE][/B] Publicado el: 06/06/2023 Fuente: GAP-MN, por la teniente Catherine Edición: Agencia de la Fuerza Aérea [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45624/TRIP_NVG.jpeg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45624/i236310040706188.jpeg[/IMG][/URL] [B]El Primer Escuadrón del Noveno Grupo de Aviación (1º/9º GAV) - Escuadrón Arara, con sede en la Base Aérea de Manaus (BAMN), realizó, entre el 29/05 y el 01/06, el Ejercicio Técnico (EXTEC) Critical Runway y NVG ([I]Gafas de visión nocturna[/I]). [/B]El operativo se realizó en el Aeródromo de Tabatinga, en Amazonas. Durante el Ejercicio, los tripulantes del Escuadrón, que operan la aeronave C-105 Amazonas, fueron entrenados y habilitados para aterrizajes, lanzamientos aéreos y navegaciones a baja altura, con lanzamiento simulado de cargas y uso de gafas de visión nocturna. Este equipo aumenta el brillo hasta 50.000 veces y aprovecha la luz de las estrellas y la luna, permitiendo a los pilotos realizar misiones nocturnas sin referencias visuales al ojo humano. Durante EXTEC, cinco pilotos y dos [I]Load Masters[/I] (titulados encargados de cargar a bordo de la aeronave) completaron su formación en este tipo de Operación, y otros cuatro pilotos, dos mecánicos de vuelo y tres [I]Load Masters[/I] realizaron su Mantenimiento Operacional. [URL='https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45624/AMAZONAS_NVG_VERDE.jpg'][IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45624/i236310043901074.jpg[/IMG][/URL] El Mayor Aviador Glaucio García Gomes, Jefe de la Sección de Operaciones del Escuadrón Arara, destacó la importancia del entrenamiento para la preparación de las tripulaciones y uso del vector. “Los conocimientos adquiridos en esta etapa se utilizarán en la fase de aterrizaje de máximo esfuerzo mediante NVG, que tendrá lugar a finales de junio. [B]Dicho entrenamiento garantiza la capacidad del Escuadrón para realizar misiones de infiltración y exfiltración aérea, así como reabastecimiento aéreo en un ambiente hostil durante la noche”, puntualizó.[/B] El Instructor del Escuadrón Arara, Teniente Aviador Leonel de Azevedo Neto, reforzó la importancia del Ejercicio, considerando el desempeño del Escuadrón en la Amazonía. “El entrenamiento proporcionó a las tripulaciones la preparación necesaria para la operación independientemente de la hora del día, aumentando la preparación necesaria para las misiones en este escenario tan crítico que es la Amazonía”, concluyó. Fotos: Escuadrón Arara [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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