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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3350582" data-attributes="member: 30831"><h3>Escuadrón ZEUS completa pruebas con el sistema MAFFS II en el KC-390 Millennium</h3>17/07/2023<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-3.jpeg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-3-750x375.jpeg" alt="Foto de Luciano Porto" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><h3>Aeronave KC-390 Millennium FAB2858 y tripulación del Escuadrón Zeus entrenadas para la misión de extinción de incendios utilizando el sistema MAFFS II (Modular Airborne Fire Fighting System).</h3>La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) completó la semana pasada pruebas de extinción de incendios utilizando el Sistema Modular Aerotransportado de Extinción de Incendios (MAFFS II) a bordo del Embraer KC-390 Millennium con tripulaciones del 1.er Escuadrón GTT Zeus, con base en la Base Aérea de Anápolis.El avión utilizado fue el FAB2858, recibido oficialmente el 16/06/2023. Es la sexta unidad entregada a la FAB y la primera con Plena Capacidad Operativa (FOC). El "Millennium" más nuevo de la FAB estaba equipado con el sistema MAFFS II de la empresa norteamericana Aero Union.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-11-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-10-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La Boquilla de salida MAFFS II permite que la aeronave permanezca presurizada.El KC-390, con certificación FOC, representa la versión más avanzada y completa de la aeronave, incorporando una serie de características y funcionalidades que amplían aún más sus capacidades operativas. Ahora, con este avión se podrá, por ejemplo, realizar misiones de Reabastecimiento en Vuelo, de noche, y de Extinción de Incendios en Vuelo. También será posible utilizar los sistemas de misión avanzados, incluido un conjunto de aviónica moderna, sistemas de comunicación de última generación y capacidades de autodefensa. Estas características aseguran que la aeronave KC-390 pueda operar en entornos hostiles, garantizando la seguridad de la aeronave y su tripulación durante estas misiones operativas específicas.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-7-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La operación se realizó en la zona rural de Campo Grande, utilizando como sede la Base Aérea de Campo Grande, en Mato Grosso do Sul.Con el uso del sistema MAFFS II, es posible mantener la aeronave presurizada, es decir, sin comprometer el rendimiento del KC-390, siendo más eficiente que el MAFFS de primera generación, con dos tubos, que obligó a los C-130 para volar con rampa trasera abierta.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-6-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Secuencia de lanzamiento.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-9-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-4-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/07/1-2-680x453.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El MAFFS II tiene capacidad para lanzar 11.000 litros de agua o retardantes químicos.Entre las principales características del sistema MAFFS II se encuentran el bajo costo de mantenimiento, la rápida configuración y la flexibilidad multimisión, pudiendo ser utilizado en extinción de incendios, derrames químicos, contaminación nuclear, radiológica y biológica, entre otros.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/imagens-esquadrao-zeus-conclui-testes-com-sistema-maffs-ii-no-kc-390-millennium[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982