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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3360562" data-attributes="member: 30831"><h3>Fuerza Aérea Brasileña renueva pistas con foco en eficiencia y sustentabilidad</h3>Masa asfáltica cauchutada, producida a partir de la reutilización de neumáticos, fue utilizada para revitalizar el AeródromoPublicado el: 08/03/2023Fuente: AFA, por el sargento RizzattiEdición: Agencia de la Fuerza Aérea<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45898/07.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45898/i2371816332409420.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Varios cuerpos de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) llevaron a cabo un grupo de trabajo para renovar dos pistas en uno de los aeródromos más concurridos de Brasil. Ubicadas en el sector Oeste de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), en Pirassununga (SP), las pistas son utilizadas diariamente en el entrenamiento de cadetes en la Aeronave T-27 y en el entrenamiento del Escuadrón de Demostración Aérea, el Escuadrón de Humo, además de recibir varias aeronaves civiles y militares de los más diversos tamaños y modelos.Bajo la responsabilidad de la Dirección de Infraestructura de la Fuerza Aérea (DIRINFRA) y coordinación de la AFA, la obra, que se extendió sobre más de 180.000m² de asfalto, será entregada en el segundo semestre de 2023. Según el Jefe de la Sección de Prevención e Investigación de Accidentes Aeronáuticos de la AFA y especialista en seguridad de vuelo, Aviador Mayor Fernando Lopes da Silva, las condiciones de las pistas ayudan a evitar sucesos relacionados con los momentos más críticos de la operación aérea. : despegue y aterrizaje . “Los daños en el tren de aterrizaje y la gran presencia de los llamados Objetos Extraños [en portugués, significa Objetos Extraños] son algunas de las variables que pueden estar presentes en pistas irregulares y dañadas, siendo una preocupación a agregar entre las ya existentes en una fuga, factores que pueden causar varias pérdidas materiales y vidas humanas”, dijo.Sostenibilidad<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45898/04.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45898/i2371816332505517.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El teniente ingeniero civil Matheus Oliveira, estudiante de doctorado en investigación de pavimentación y enlace técnico del Destacamento de Infraestructura de la Fuerza Aérea de São José dos Campos (DTINFRA-SJ), explicó que la masa asfáltica cauchutada se produjo utilizando neumáticos usados. “Solo en esta obra se utilizaron alrededor de 52.700 unidades de llantas en desuso, que ya no se desechaban en el medio ambiente, en su mayoría de manera incorrecta, lo que trae serios problemas ecológicos y de salud, como por ejemplo, el refugio para la cría del mosquito Aedes. Aegypti, transmisor de Dengue, Zica y Chikungunya”, informa.Esta técnica utiliza el material noble de la llanta desechada, donde se aprovechan los polímeros que alimentan los hornos de la planta de asfalto, transformados en polvo de caucho, que se agrega a la mezcla para la producción de asfalto.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45898/03.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45898/i2371816373107289.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Sepa mas:En diciembre de 2021, durante una inspección periódica de la DIRINFRA, en un informe se identificaron varios daños que comprometían la seguridad de los vuelos en aterrizajes y despegues en el sector poniente de la AFA.Por ello, en febrero de 2022 se realizó una visita de inspección y toma de datos para la elaboración del proyecto de renovación de pista por parte del Centro de Estudios y Proyectos.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45898/01.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45898/i2371816332703842.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Según el diseñador, Capitán de Ejecución Edmir José dos Santos Junior, el diseño del proyecto es uno de los momentos más gratificantes para los profesionales de la arquitectura y la ingeniería. “Eso es porque es cuando podemos aplicar lo aprendido y desarrollarnos técnicamente, buscando las mejores soluciones. Y, en la etapa de ejecución, ver nuestro trabajo salir del tablero genera una sensación de logro y plenitud, además de la motivación para continuar con nuestro trabajo de mejora”, comentó.<a href="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/original/45898/06.jpg"><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/45898/i2371816332301612.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Según la Ingeniera Civil Shahla Felisbino Dias, inspectora de obras que participó activamente en la obra desde su creación, la obra fue un gran legado profesional y un buen ejemplo de profesionalismo. "Fue un movimiento sinérgico capaz de producir un buen ejemplo de eficiencia administrativa, además de una excelente calidad de servicio, desde el proyecto hasta el final de la obra entregada a la Fuerza Aérea Brasileña", agregó.Fotos: Archivo Capitão Souto / AFA y Empresa Celta</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982