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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3376993" data-attributes="member: 30831"><h3>La financiación proviene del PAC: la conversión de los 2 aviones KC-30 de la FAB en MRTT debería comenzar en 2025</h3>8 de septiembre de 2023<img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2022/07/kc-30-gl-1-800x533.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Primer FAB KC-30; el avión aún no contiene dispositivos de misión (FAB)La entrega de aviones con el paquete MRTT de Airbus Defence & Space se espera para 2026 y 2027, según Flight GlobalNoticias importantes sobre la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) en el exterior. Según el sitio web británico <a href="https://www.flightglobal.com/defence/brazil-to-sign-a330-mrtt-conversion-deal-with-airbus-before-year-end/154853.article">Flight Global</a>, la FAB está actualmente en negociaciones con Airbus Defence & Space para convertir los dos aviones Airbus A330-200 de la flota a la versión MRTT (Multi Role Tanker Transport), para repostaje y transporte aéreo.Los A330, adquiridos por Aeronáutica en acuerdo con Azul, fueron incorporados en 2022. En el servicio militar, los modelos se denominan KC-30. En la designación en la FAB, el “KC” está indicado para capacidad de repostaje aéreo (K) y transporte (C), aunque los jets aún no cumplen estas funciones. Por el momento, los aviones de largo alcance se utilizan para transportar personal militar y autoridades por todo Brasil y el extranjero, incluso sirviendo como avión presidencial y en misiones humanitarias.La publicación, que cita a un militar involucrado en la negociación, afirma que la FAB debería formalizar el contrato de conversión del avión con Airbus en diciembre de este año. El proceso de modificación de la aeronave se lleva a cabo en la sede del grupo europeo en Getafe, España.<a href="https://www.airway.com.br/comprado-por-bolsonaro-kc-30-deve-virar-aviao-presidencial-de-lula/lula-kc-30/"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/06/lula-kc-30.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>El presidente Lula utilizó el KC-30 en febrero en su viaje a EE.UU. (Ricardo Stuckert/Lulaoficial)También según la página, se espera que el primer A330 de la FAB sea enviado para su conversión a España en 2025 y el segundo en 2026. El regreso del avión modificado para operaciones militares está previsto para 2026 y 2027, menciona el sitio web.Los KC-30 estarán equipados con cápsulas de reabastecimiento de combustible debajo de las alas, cita la publicación. Estos componentes contienen las mangueras que se extienden para transferir combustible en vuelo a otras aeronaves. El sistema es compatible con los receptáculos de los cazas Northrop F-5M y Saab F-39E Gripen, así como con el Embraer KC-390 Millennium de la FAB. Los aviones también se pueden configurar para misiones de evacuación aeromédica.<a href="https://www.airway.com.br/forcas-da-otan-encomendam-mais-um-aviao-tanque-airbus-a330-mrtt/a330mrtt_raf_01/"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2020/09/A330MRTT_RAF_01.jpg" alt="Airbus A330 MRTT" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La RAF es uno de los operadores del A330 MRTT, con 14 aviones en flota (Airbus)<h4></h4><h4>El presupuesto proviene del PAC</h4>La conversión de los dos A330 de la FAB al estándar MRTT de Airbus se menciona en el nuevo Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) del gobierno Lula. Entre 2023 y 2026, el PAC debería destinar alrededor de R$ 17 mil millones para impulsar proyectos de Aerounática.Otras inversiones del PAC para la FAB incluyen fondos para la compra de 34 cazas F-39 Gripen y nueve cazas KC-390, además de inversiones adicionales para el programa de aviones multimisión de Embraer.[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/verba-vem-do-pac-conversao-dos-kc-30-da-fab-deve-comecar-em-2025-diz-site/[/URL]</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina