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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3410618" data-attributes="member: 30831"><h3>El Gripen será el próximo avión en ser probado, integrado y certificado para reabastecimiento aéreo por el C-390</h3><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6p6_xGpv1GY5pUmJTl9QPVLRHP9BC6ApFimihXUYaQaIJ-Y0RrQ8YCh4txRdsQeA3_SeXqV2w6-QdmDLh875NNnzivVJ0thc9JfUyUFZuvh1-RY-IiFyUo-Ek1MtpCHpGfwtLppJ4RI4HMtf5y7Isr71lmdWdO6p7UuM4gpXMNcUpncVHodRAhE_riAIx/s1127/390.jpg"><img src="https://live.staticflickr.com/65535/53073328343_8e9c2bf677_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>En una entrevista realizada en el Salón Aeronáutico de Dubai, Frederico Lemos, director comercial de Embraer Defence &amp; Security, conversa con Alan Peaford, editor jefe de Times Aerospace TV, sobre la historia y las perspectivas del avión multimisión C-390 Millennium, especialmente ahora que los países de la OTAN aprueban el tipo. Lemos también comparte información sobre la variante OTAN A-29 de la compañía, que se exhibió en el Salón Aeronáutico de Dubai.Respondiendo a una pregunta específica del entrevistador sobre si el C-390 podría usarse para reabastecer de combustible al caza Gripen en el aire, el ejecutivo afirmó que el Gripen está en línea y será el próximo avión en ser probado, integrado y certificado para uso aéreo. Repostaje de combustible por la C-390.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3410618, member: 30831"] [HEADING=2]El Gripen será el próximo avión en ser probado, integrado y certificado para reabastecimiento aéreo por el C-390[/HEADING] [URL='https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6p6_xGpv1GY5pUmJTl9QPVLRHP9BC6ApFimihXUYaQaIJ-Y0RrQ8YCh4txRdsQeA3_SeXqV2w6-QdmDLh875NNnzivVJ0thc9JfUyUFZuvh1-RY-IiFyUo-Ek1MtpCHpGfwtLppJ4RI4HMtf5y7Isr71lmdWdO6p7UuM4gpXMNcUpncVHodRAhE_riAIx/s1127/390.jpg'][IMG]https://live.staticflickr.com/65535/53073328343_8e9c2bf677_k.jpg[/IMG][/URL] En una entrevista realizada en el Salón Aeronáutico de Dubai, Frederico Lemos, director comercial de Embraer Defence & Security, conversa con Alan Peaford, editor jefe de Times Aerospace TV, sobre la historia y las perspectivas del avión multimisión C-390 Millennium, especialmente ahora que los países de la OTAN aprueban el tipo. Lemos también comparte información sobre la variante OTAN A-29 de la compañía, que se exhibió en el Salón Aeronáutico de Dubai. [B]Respondiendo a una pregunta específica del entrevistador sobre si el C-390 podría usarse para reabastecer de combustible al caza Gripen en el aire, el ejecutivo afirmó que el Gripen está en línea y será el próximo avión en ser probado, integrado y certificado para uso aéreo. Repostaje de combustible por la C-390.[/B] Saludos. [/QUOTE]

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