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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3416667" data-attributes="member: 30831"><h3>FAB dona un Embraer AMX A-1B a la UFSM </h3>30 de noviembre de 2023<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/A-1B-FAB-5655-doado-BASM-NOV2023-Foto-UFSM-1024x768.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La FAB es propietaria del Embraer A-1B a la UFSM. Foto: UFSM.FAB dona Embraer A-1B a la UFSM. La <a href="https://www.fab.mil.br/">Fuerza Aérea Brasileña (FAB)</a> entregó el día 27 de noviembre un cazabombardero Embraer A-1B a la <a href="https://www.ufsm.br/">Universidad Federal de Santa María (UFSM)</a> , que será alojado en un hangar construido en el campus de la sede de la institución.La donación tiene como objetivo crear un laboratorio de apoyo a estudiantes de grados y posgrados en Ingeniería Aeroespacial, Ingeniería de Telecomunicaciones, Ingeniería Informática, Ingeniería Eléctrica e Ingeniería Mecánica.<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/A-1B-FAB-5655-doado-BASM-NOV2023-Foto-UFSM-2-1024x768.jpg" alt="FAB dona Embraer A-1B a la UFSM. Traslado desde la A-1B FAB 5655 hacia la UFSM el 21/11 Foto: UFSM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />FAB dona Embraer A-1B a la UFSM. Traslado desde la A-1B FAB 5655 hacia la UFSM el 21/11 Foto: UFSM.El proyecto se inició en enero de 2022, con la construcción de un hangar e instalaciones anexas para albergar la aeronave y las piezas del laboratorio de estudio. Se completó a principios del segundo semestre de 2023, lo que permitió el envío del biplaza A-1B.Con las alas desmanteladas y los estabilizadores verticales y horizontales retirados, el avión fue transportado en camión, el 21 de noviembre, desde la BASM hasta el hangar de la UFSM, con el apoyo de militares del Grupo Logístico Santa María (GLOG -SM). El FAB 5655 será reensamblado en el hangar por el ejército GLOG-SM.<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/A-1B-FAB-5655-doado-BASM-NOV2023-Foto-UFSM-4-1024x768.jpg" alt="A-1B FAB 5655 en el hangar de la UFSM el 21/11 Foto: UFSM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A-1B FAB 5655 en el hangar de la UFSM el 21/11 Foto: UFSM.El A-1B no está completo, ya que le faltan el motor, los pilones, el asiento eyectable y la capota, que fueron retirados para su uso en los aviones A-1M todavía en servicio en los dos escuadrones del 10º GAV en la Base Aérea de Santa María, vecina UFSM.Vídeo de la UFSM.Además del A-1, la FAB donó a la universidad un motor J85-GE-21 utilizado en el Northrop F-5, el cual fue almacenado en BASM y fue transportado el pasado lunes (27/11) al Departamento de Materiales y Patrimonio. (Demapa) de la UFSM. La universidad también recibió de la FAB varias piezas de aeronaves fuera de servicio, principalmente sistemas electrónicos de aeronaves del Parque de Material Aeronáutico de São Paulo (PAMA-SP).<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/A-1B-FAB-5655-doado-BASM-NOV2023-Foto-UFSM-3-1024x768.jpg" alt="Equipo que participó del traslado del A-1B FAB 5556. Foto: UFSM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Equipo que participó del traslado del A-1B FAB 5556. Foto: UFSM.Según el profesor del Centro Tecnológico de la UFSM, Marcelo Zanetti, la universidad continúa negociando con la FAB la donación de otras aeronaves en desuso. <a href="https://forcaaerea.com.br/fab-doara-amx-e-bandeirante-para-a-universidade-federal-de-santa-maria-rs/">Además del A-1B, la FAB también donó otro AMX, en este caso un Embraer C-95 Flag, que deberá ser enviado próximamente.</a><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/Tunel-de-vento-da-UFSM-1024x679.jpg" alt="Túnel de viento de la UFSM. Foto: UFSM." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Túnel de viento de la UFSM. Foto: UFSM.Además, en el hangar de la UFSM existe un espacio reservado para el  <a href="https://www.ufsm.br/2019/03/13/ufsm-ganha-tunel-de-vento-aerodinamico-para-projeto-de-aeronaves">túnel de viento</a>  que actualmente ocupa las instalaciones del Centro de Investigación y Desarrollo en Ingeniería Eléctrica (Nupedee). El principal motivo de este traslado es el ruido que produce este equipo, que puede superar los 100 decibeles, perturbando otras investigaciones y trabajos que se desarrollan en el Pabellón de Laboratorios del Centro Tecnológico.También está previsto instalar dos laboratorios en el hangar: uno de ellos más enfocado a electrónica y otro a mecánica. Estos laboratorios se utilizarán, por ejemplo, para el diseño y construcción de aviones experimentales, sistemas de comunicación y radar.<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/A-1B-FAB-5655-REVO-Lagoa-2-16JUN2006_Leandro-Casella-IMG_4262-copia-1024x691.jpg" alt="El A-1B FAB 5655 en un vuelo de reabastecimiento de combustible en vuelo con un KC-130H en 2006, operando con el 3.º/10.º GAV, en dos tonos de patrón gris. Foto: Leandro Casella." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El A-1B FAB 5655 en un vuelo de reabastecimiento de combustible en vuelo con un KC-130H en 2006, operando con el 3.º/10.º GAV, en dos tonos de patrón gris. Foto: Leandro Casella.El A-1B FAB 5655 (c/n BT006) es uno de los 11 biplaza AMX-T recibidos por la FAB (5650 a 5660), formando parte del 3er lote. Sirvió exclusivamente en Santa María, entregado originalmente en 2000 al 3.º/10.º GAV - Escuadrón Centauro, todavía con el patrón gris bicolor, pintura original del FAB A-1. Más tarde recibió el esquema de color actual (gris y verde oscuro) y también voló en el 1.º/10.º GAV - Poker Squadron, también con base en BASM. No fue seleccionado para ser modernizado (A1-BM), siendo retirado del vuelo y almacenado, hasta ser donado a la UFSM.[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/fab-doa-embraer-a-1b-para-a-ufsm/[/URL]</blockquote>

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