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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3423859" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">IPEV realiza validación del Sistema que será utilizado en pruebas de separación de carga externa</span></h3><p></p><p>16/12/2023</p><p></p><p><a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_06.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_06.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Entre el 9 de octubre y el 8 de diciembre de 2023 se llevó a cabo en el Instituto de Investigación y Ensayos de Vuelo (IPEV) la Operación Rastro 2 para la validación experimental del Sistema de Trajectografía Óptica de Doble Visión (SisTrO – II), que será utilizado en pruebas de separación de cargas externas.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_05.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>SisTrO II fue desarrollado e integrado por el equipo científico de las Divisiones de Investigación y Desarrollo (EPD) y Soporte Técnico (EST) del IPEV, como parte del proyecto Financiador de Estudios y Proyectos (FINEP) y Desarrollo de Herramientas Avanzadas de Soporte Real- decisión de tiempo para pruebas de vuelo (FAEV) firmada entre el IPEV, FINEP y la Fundación de Ciencias, Aplicaciones y Tecnología Espaciales (FUNCATE). El sistema consta de cámaras de alta velocidad y ordenadores para el procesamiento de imágenes a bordo, lo que permite determinar la trayectoria de separación de cargas externas de forma rápida y precisa.</p><p></p><p></p><p>Antes de la campaña de pruebas en vuelo, se realizaron varias pruebas en tierra con el objetivo de integrar y validar la nueva herramienta, que incluye la calibración de las cámaras y la realización de pruebas de separación en tierra.</p><p>Para el Mayor Batistelli, la capacidad de trabajar en equipo y el compromiso de los militares de todas las Divisiones del IPEV fueron fundamentales para obtener los resultados previstos en la concepción de la campaña. “El éxito de la operación contó también con la colaboración de equipos especializados del DCTA, el Instituto de Aeronáutica y del Espacio (IAE), el Instituto de Coordinación y Desarrollo Industrial (IFI) y el 3º/3º GAV”, destacó.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En total se realizaron cinco (5) lanzamientos de la bomba inerte de propósito general tipo BAFG-230, durante los cuales fue posible obtener la trayectoria de separación de los artefactos en tiempo real y transmitir estos datos a la estación de telemetría en tierra.</p><p></p><p>El Ingeniero de Pruebas, Ingeniero Mayor Dias, destaca que “la herramienta desarrollada por el IPEV tiene características robustas contra fallas en el seguimiento de objetivos, lo que permite calcular trayectorias en tiempo real. SisTrO II redujo considerablemente el tiempo de análisis entre dos vuelos consecutivos durante una campaña de prueba de armas aéreas. Se trata de una solución muy innovadora y no existe un sistema equivalente a nivel internacional”.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El jefe de la División de Investigación y Desarrollo (EPD), ingeniero mayor Preisighe, explica que el proyecto SisTrO II es un proyecto de gran relevancia para apoyar las actividades estratégicas del IPEV, que posibilita nuevas habilidades y capacidades para el desarrollo y certificación de armas en el aire brasileño. Aviones de la Fuerza Aérea (FAB). Los recursos y funcionalidades proporcionadas por SisTrO II permiten aumentar la seguridad del vuelo, maximizando la eficiencia y eficacia a la hora de realizar pruebas de vuelo con cargas externas.</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_02.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Coordinador General de la operación, Mayor Aviador Batistelli, evalúa que “en la práctica, el nuevo sistema es capaz de reducir a la mitad las horas de vuelo necesarias para futuras campañas de pruebas de calificación de armas de la FAB. Además de ahorrar recursos, SisTrO II permite obtener mediciones de trayectoria fiables con una sola cámara”.</p><p></p><p></p><p><strong>FUENTE: </strong>FAB</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3423859, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]IPEV realiza validación del Sistema que será utilizado en pruebas de separación de carga externa[/SIZE][/HEADING] 16/12/2023 [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_06.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_06.jpg[/IMG][/URL] Entre el 9 de octubre y el 8 de diciembre de 2023 se llevó a cabo en el Instituto de Investigación y Ensayos de Vuelo (IPEV) la Operación Rastro 2 para la validación experimental del Sistema de Trajectografía Óptica de Doble Visión (SisTrO – II), que será utilizado en pruebas de separación de cargas externas. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_05.jpg[/IMG] SisTrO II fue desarrollado e integrado por el equipo científico de las Divisiones de Investigación y Desarrollo (EPD) y Soporte Técnico (EST) del IPEV, como parte del proyecto Financiador de Estudios y Proyectos (FINEP) y Desarrollo de Herramientas Avanzadas de Soporte Real- decisión de tiempo para pruebas de vuelo (FAEV) firmada entre el IPEV, FINEP y la Fundación de Ciencias, Aplicaciones y Tecnología Espaciales (FUNCATE). El sistema consta de cámaras de alta velocidad y ordenadores para el procesamiento de imágenes a bordo, lo que permite determinar la trayectoria de separación de cargas externas de forma rápida y precisa. Antes de la campaña de pruebas en vuelo, se realizaron varias pruebas en tierra con el objetivo de integrar y validar la nueva herramienta, que incluye la calibración de las cámaras y la realización de pruebas de separación en tierra. Para el Mayor Batistelli, la capacidad de trabajar en equipo y el compromiso de los militares de todas las Divisiones del IPEV fueron fundamentales para obtener los resultados previstos en la concepción de la campaña. “El éxito de la operación contó también con la colaboración de equipos especializados del DCTA, el Instituto de Aeronáutica y del Espacio (IAE), el Instituto de Coordinación y Desarrollo Industrial (IFI) y el 3º/3º GAV”, destacó. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_03.jpg[/IMG] En total se realizaron cinco (5) lanzamientos de la bomba inerte de propósito general tipo BAFG-230, durante los cuales fue posible obtener la trayectoria de separación de los artefactos en tiempo real y transmitir estos datos a la estación de telemetría en tierra. El Ingeniero de Pruebas, Ingeniero Mayor Dias, destaca que “la herramienta desarrollada por el IPEV tiene características robustas contra fallas en el seguimiento de objetivos, lo que permite calcular trayectorias en tiempo real. SisTrO II redujo considerablemente el tiempo de análisis entre dos vuelos consecutivos durante una campaña de prueba de armas aéreas. Se trata de una solución muy innovadora y no existe un sistema equivalente a nivel internacional”. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_01.jpg[/IMG] El jefe de la División de Investigación y Desarrollo (EPD), ingeniero mayor Preisighe, explica que el proyecto SisTrO II es un proyecto de gran relevancia para apoyar las actividades estratégicas del IPEV, que posibilita nuevas habilidades y capacidades para el desarrollo y certificación de armas en el aire brasileño. Aviones de la Fuerza Aérea (FAB). Los recursos y funcionalidades proporcionadas por SisTrO II permiten aumentar la seguridad del vuelo, maximizando la eficiencia y eficacia a la hora de realizar pruebas de vuelo con cargas externas. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/12/SisTrO-II_02.jpg[/IMG] El Coordinador General de la operación, Mayor Aviador Batistelli, evalúa que “en la práctica, el nuevo sistema es capaz de reducir a la mitad las horas de vuelo necesarias para futuras campañas de pruebas de calificación de armas de la FAB. Además de ahorrar recursos, SisTrO II permite obtener mediciones de trayectoria fiables con una sola cámara”. [B]FUENTE: [/B]FAB [/QUOTE]
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