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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3450982" data-attributes="member: 30831">Estimado [USER=59620]@Sparrow[/USER], la respuesta precisa (en mi opinión) para todas estas hipótesis es el comentario de [USER=30376]@JT8D[/USER] a continuación...Y pensándolo bien, quisiera agregar, hoy el Gripen E tiene dos líneas de producción, una en Suecia y otra en Brasil para atender los pedidos de la FAB 36 y Suecia 60 (+10), en el caso sueco &quot;parece&quot; que no hay prisa, de hecho han invertido continuamente en modernización y actualización de los casi 100 cazas JAS 39 C/D que tienen y recién el año que viene se entregará el primer Gripen E para la Flygvapnet, cuando la FAB ya tendrá +/- 10 unidades operativas.¿Cuánto tiempo está tardando hoy la entrega de nuevos pedidos del F-16 Block 70?¿Cuál es el costo unitario? Creo que para nuevos usuarios sería algo más de 150 millones de dólares, mientras que el Gripen ahora, después de la unidad número 36, costará a la FAB algo como 70 millones de dolares.Y con un detalle, el F-16 C/D Block 70 es comparativamente inferior en capacidades al Gripen E en todos los aspectos tácticos y operativos.Sería el colmo de la falta de eficiencia ir por F-16 C/D Block 70.Te voy a decir más [USER=59620]@Sparrow[/USER], esta ola de F-16 (segunda mano), en la FAB por ahora es solo &quot;wishful thinking&quot;, es la manifestación de los sueños húmedos de muchos por el &quot;Made in U.S.A.&quot;, hasta la fecha es un slide que muy bien puede ser puramente ilustrativo (nadie aún sabe con seguridad), puede que un militar solo colocó el slide en la presentación como una manera de ilustrar que hay otras opciones para la caza y nada más.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3450982, member: 30831"] Estimado [USER=59620]@Sparrow[/USER], la respuesta precisa (en mi opinión) para todas estas hipótesis es el comentario de [USER=30376]@JT8D[/USER] a continuación... Y pensándolo bien, quisiera agregar, hoy el Gripen E tiene dos líneas de producción, una en Suecia y otra en Brasil para atender los pedidos de la FAB 36 y Suecia 60 (+10), en el caso sueco "parece" que no hay prisa, de hecho han invertido continuamente en modernización y actualización de los casi 100 cazas JAS 39 C/D que tienen y recién el año que viene se entregará el primer Gripen E para la Flygvapnet, cuando la FAB ya tendrá +/- 10 unidades operativas. ¿Cuánto tiempo está tardando hoy la entrega de nuevos pedidos del F-16 Block 70? ¿Cuál es el costo unitario? Creo que para nuevos usuarios sería algo más de 150 millones de dólares, mientras que el Gripen ahora, después de la unidad número 36, costará a la FAB algo como 70 millones de dolares. Y con un detalle, el F-16 C/D Block 70 es comparativamente inferior en capacidades al Gripen E en todos los aspectos tácticos y operativos. Sería el colmo de la falta de eficiencia ir por F-16 C/D Block 70. Te voy a decir más [USER=59620]@Sparrow[/USER], esta ola de F-16 (segunda mano), en la FAB por ahora es solo "wishful thinking", es la manifestación de los sueños húmedos de muchos por el "Made in U.S.A.", hasta la fecha es un slide que muy bien puede ser puramente ilustrativo (nadie aún sabe con seguridad), puede que un militar solo colocó el slide en la presentación como una manera de ilustrar que hay otras opciones para la caza y nada más. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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