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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3458465" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Sistemas de Tecnología de la FAB entrega nuevo simulador de vuelo a la Base Aérea de Natal</h3><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">El nuevo equipo, desarrollado por CCA-SJ, contribuirá directamente al Curso de Especialización Operacional para pilotos en formación en Transporte e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de Aviación.</span></strong></p><p></p><p></p><p>Publicado el: 28/02/2024</p><p>Actualizado el: 28/02/2024</p><p>Fuente: DTI, por el teniente coronel aviador Jacobini</p><p>Edición: Agencia de la Fuerza Aérea</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422613334808247.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>El Centro de Cómputo de la Fuerza Aérea de São José dos Campos (CCA-SJ) entregó, este lunes (26/02), a la Base Aérea de Natal (BANT), ubicada en Parnamirim (RN), la segunda unidad del simulador del C- Avión Bandeirante 95M. </strong>El simulador de vuelo es un elemento clave para el entrenamiento de procedimientos normales y de emergencia, siendo imprescindible para la formación y mantenimiento operativo de los pilotos. Ahorra tiempo, dinero y vidas al permitir que el piloto en formación experimente una amplia variedad de situaciones y esté preparado para afrontar una situación de emergencia real.</p><p></p><p>Esta entrega contribuirá directamente al Curso de Especialización Operacional para pilotos en formación en Aviación de Transporte (CEO-TR) y Aviación de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (CEO-IVR), impartido por la Primera Escuadrilla del Quinto Grupo de Aviación (1º/5º GAV) - Escuadrón Rumba, cuna de la especialización en aviones multimotor de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).</p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422616185101959.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Es por eso que se eligió BANT para albergar este simulador.</p><p></p><p></p><p>Según el jefe del CCA-SJ, coronel aviador Josemir Ribeiro Lima, los simuladores de vuelo son como un laboratorio de experimentación, donde los pilotos pueden aprender y mejorar sus habilidades sin correr riesgos de daños personales o materiales. "También es una forma de ahorrar significativamente recursos económicos y materiales, por lo que estoy seguro de que esta entrega contribuirá significativamente a la especialización de los pasantes, proporcionando a nuestros pilotos las habilidades y conocimientos necesarios para llevar a cabo sus misiones con excelencia y seguridad", declaró el Titular del CCA-SJ durante el acto de entrega de los nuevos equipos.</p><p></p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422613383609857.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>También según el titular del CCA-SJ, esta segunda unidad trae varias mejoras y mejoras, en relación a la versión anterior, tales como: acabados; controles de vuelo más precisos (utilizando un control más moderno y más <em>ruidoso); </em>software remodelado y actualizado con las últimas tecnologías, nuevas funciones de aviónica, descenso del tren de aterrizaje de emergencia, entre muchas otras novedades.</p><p>"Ciertamente, esta generación está mucho mejor preparada para las misiones que las generaciones anteriores con la llegada de estas tecnologías, que se utilizan en simuladores", afirmó el comandante de la Base Aérea de Natal, coronel aviador Ricardo Guerra Rezende. </p><p></p><p></p><p><img src="https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422613334807174.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El Comando</p><p></p><p>General de Apoyo (COMGAP), a través del CCA-SJ, ha contribuido cada vez más a la simulación de vuelos en la FAB. La Subdirección de Simulación, además de gestionar los contratos de apoyo logístico a los simuladores repartidos por el territorio nacional, ha desarrollado cada vez más simuladores de calidad, utilizando medios y soluciones internas y contribuyendo a una mayor independencia del Cuerpo.</p><p>Para ello, con la modernización del avión C-95 Bandeirante surgió la necesidad de desarrollar el simulador, con una remodelación completa de su panel y aviónica, abarcando las nuevas tecnologías y sistemas implementados, además de reducir las emisiones de carbono al medio ambiente. </p><p></p><p></p><p>Fotos: Teniente Coronel Aviador Jacobini y Mayor Aviador Douglas / DTI</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3458465, member: 30831"] [HEADING=2]Sistemas de Tecnología de la FAB entrega nuevo simulador de vuelo a la Base Aérea de Natal[/HEADING] [B][SIZE=5]El nuevo equipo, desarrollado por CCA-SJ, contribuirá directamente al Curso de Especialización Operacional para pilotos en formación en Transporte e Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de Aviación.[/SIZE][/B] Publicado el: 28/02/2024 Actualizado el: 28/02/2024 Fuente: DTI, por el teniente coronel aviador Jacobini Edición: Agencia de la Fuerza Aérea [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422613334808247.jpeg[/IMG] [B]El Centro de Cómputo de la Fuerza Aérea de São José dos Campos (CCA-SJ) entregó, este lunes (26/02), a la Base Aérea de Natal (BANT), ubicada en Parnamirim (RN), la segunda unidad del simulador del C- Avión Bandeirante 95M. [/B]El simulador de vuelo es un elemento clave para el entrenamiento de procedimientos normales y de emergencia, siendo imprescindible para la formación y mantenimiento operativo de los pilotos. Ahorra tiempo, dinero y vidas al permitir que el piloto en formación experimente una amplia variedad de situaciones y esté preparado para afrontar una situación de emergencia real. Esta entrega contribuirá directamente al Curso de Especialización Operacional para pilotos en formación en Aviación de Transporte (CEO-TR) y Aviación de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (CEO-IVR), impartido por la Primera Escuadrilla del Quinto Grupo de Aviación (1º/5º GAV) - Escuadrón Rumba, cuna de la especialización en aviones multimotor de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422616185101959.jpg[/IMG] Es por eso que se eligió BANT para albergar este simulador. Según el jefe del CCA-SJ, coronel aviador Josemir Ribeiro Lima, los simuladores de vuelo son como un laboratorio de experimentación, donde los pilotos pueden aprender y mejorar sus habilidades sin correr riesgos de daños personales o materiales. "También es una forma de ahorrar significativamente recursos económicos y materiales, por lo que estoy seguro de que esta entrega contribuirá significativamente a la especialización de los pasantes, proporcionando a nuestros pilotos las habilidades y conocimientos necesarios para llevar a cabo sus misiones con excelencia y seguridad", declaró el Titular del CCA-SJ durante el acto de entrega de los nuevos equipos. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422613383609857.jpg[/IMG] También según el titular del CCA-SJ, esta segunda unidad trae varias mejoras y mejoras, en relación a la versión anterior, tales como: acabados; controles de vuelo más precisos (utilizando un control más moderno y más [I]ruidoso); [/I]software remodelado y actualizado con las últimas tecnologías, nuevas funciones de aviónica, descenso del tren de aterrizaje de emergencia, entre muchas otras novedades. "Ciertamente, esta generación está mucho mejor preparada para las misiones que las generaciones anteriores con la llegada de estas tecnologías, que se utilizan en simuladores", afirmó el comandante de la Base Aérea de Natal, coronel aviador Ricardo Guerra Rezende. [IMG]https://www.fab.mil.br/sis/enoticias/imagens/pub/46923/i2422613334807174.jpeg[/IMG]El Comando General de Apoyo (COMGAP), a través del CCA-SJ, ha contribuido cada vez más a la simulación de vuelos en la FAB. La Subdirección de Simulación, además de gestionar los contratos de apoyo logístico a los simuladores repartidos por el territorio nacional, ha desarrollado cada vez más simuladores de calidad, utilizando medios y soluciones internas y contribuyendo a una mayor independencia del Cuerpo. Para ello, con la modernización del avión C-95 Bandeirante surgió la necesidad de desarrollar el simulador, con una remodelación completa de su panel y aviónica, abarcando las nuevas tecnologías y sistemas implementados, además de reducir las emisiones de carbono al medio ambiente. Fotos: Teniente Coronel Aviador Jacobini y Mayor Aviador Douglas / DTI [/QUOTE]
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