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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3524276" data-attributes="member: 30831">No [USER=28795]@Ramirotv[/USER], imagina que el tiempo de desarrollo, cuando esté listo ya será una tecnología superada en el tiempo.Además, ¿qué es el Gripen NG? Es un &quot;quinta generación, pero no sigiloso/stealthy&quot;, aunque sea el caza 4.5 gen con RCS más bajo en la actualidad.Hay un consenso general de que los cazas de la 6a generación tendrán varias capacidades nuevas o avanzadas, incluida una arquitectura de sistemas abierta y modular que permita actualizaciones rápidas y continuas, una sólida capacidad de guerra centrada en la red, la capacidad de ser tripulados opcionalmente, la capacidad de trabajar con Drones en ala y, por supuesto, sigilosos, pero ahora multiespectrales, de todos los aspectos (todos los lados) y de banda ancha (múltiples frecuencias) para combatir de manera más eficiente en las redes integradas de defensa aérea con radares de baja frecuencia y sensores como el IRST, y que operará en el espectro IR.¿Tiene alguna duda de que Saab y, digamos, &quot;algún otro socio(s)&quot; no podrían lograr con la inversión adecuada y el tiempo correspondiente? yo no.Al igual que con los aviones de la 5a generación, el desarrollo de aviones de 6a generación requerirá grandes inversiones y muchos otros países sin duda se unirán para compartir los costos y reducir el tiempo de desarrollo.Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3524276, member: 30831"] No [USER=28795]@Ramirotv[/USER], imagina que el tiempo de desarrollo, cuando esté listo ya será una tecnología superada en el tiempo. Además, ¿qué es el Gripen NG? Es un "quinta generación, pero no sigiloso/stealthy", aunque sea el caza 4.5 gen con RCS más bajo en la actualidad. Hay un consenso general de que[B] los cazas de la 6a generación[/B] tendrán varias capacidades nuevas o avanzadas, incluida una[B] arquitectura de sistemas abierta y modular que permita actualizaciones rápidas y continuas,[/B] una [B]sólida capacidad de guerra centrada en la red[/B], la capacidad de ser tripulados opcionalmente, la[B] capacidad de trabajar con Drones en ala[/B] y, por supuesto, sigilosos, pero ahora multiespectrales, de todos los aspectos (todos los lados) y de[B] banda ancha (múltiples frecuencias) [/B]para [B]combatir de manera más eficiente en las redes integradas de defensa aérea con radares de baja frecuencia y sensores como el IRST, y que operará en el espectro IR.[/B] ¿Tiene alguna duda de que Saab y, digamos, "algún otro socio(s)" no podrían lograr con la inversión adecuada y el tiempo correspondiente? yo no. Al igual que con los aviones de la 5a generación, el desarrollo de aviones de 6a generación requerirá grandes inversiones y muchos otros países sin duda se unirán para compartir los costos y reducir el tiempo de desarrollo. Saludos cordiales. [/QUOTE]

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