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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3551206" data-attributes="member: 30831"><p>Lo que no hago es publicar mentiras como las de los operadores secretos del Mig 29 y tonterías sin fuentes creíbles.</p><p></p><p></p><p></p><p>De hecho, no hago futurología sino que emito opiniones y hago análisis como cualquiera, lo que no significa que vayan a ocurrir, pero lo que yo afirmo a menudo son hechos, ya sean pasados o presentes lo cual es muy diferente a las publicaciones de fantasía que algunos suelen publicar.</p><p></p><p>La realidad es la única verdad y actualmente la realidad es que hay en marcha un programa de adquisición de aviones de combate en Brasil el FX-2, y que fue realizado de tal manera que puede ser clasificado como una adquisición estándar oro por el nivel de excelencia y la forma en que se realizó y abarcó miles de evaluaciones, generando 20 mil páginas de documentación detallada y los activos tangibles e intangibles que ya se han obtenido y se siguen obteniendo para Brasil a través de la industria de defensa y de la propia FAB y que siempre es bueno resaltar es único en la región y de ninguna manera podría ser replicado.</p><p></p><p></p><p>El objetivo principal fue la transferencia de tecnología, que ya se ha logrado (en una década o menos veremos este rico conocimiento adquirido en la industria civil o militar transformado en algo tangible), la fase actual es recibir estos sistemas que proporcionarán (de hecho, ya las están proporcionando), las capacidades se encuentran entre muchos otros factores que colocan a la FAB en el nivel tecnológico aún más alto y con capacidades muy por encima de sus pares regionales que enfrentan problemas inconmensurablemente mayores y con perspectivas menos alentadoras.</p><p></p><p></p><p>Hoy la FAP, por poner un ejemplo que entendáis, tiene 11 aviones Mirage 2000 obsoletos como aviación de combate en primera linea y no lo digo como burla, sino porque tuvimos la oportunidad en Brasil de debatir esta misma obsolescencia con nuestros Mirage 2000 que fueron retirados, entre otros factores porque quedó demostrado de manera innegable que esta aeronave ya no tenia la más mínima condición para enfrentar ni siquiera los F-5EM de la misma FAB, que incluso lo reemplazó en el mismo escuadrón que actualmente opera el F-39 Gripen E y con algunos pilotos que volaron el Mirage 2000, el F-5EM y ahora vuela el Gripen E y siempre resaltando esto.</p><p></p><p>Esta es la realidad y esto no es futurología... Hacer futurología es pasar todos los días diciendo y publicando que "la FAP eligió eso", que "la FAP ahora vá por Rafale, KF-21, F-16, Su-57 tec", o cualquier otra cosa, hoy eso es sólo una expresión de deseo y nada más que futurología.</p><p></p><p>Y para que no intentes distorsionar lo que digo yo cuando hablo de que hay otras fuerzas aéreas que tienen "perspectivas menos alentadoras", no es por hacer "predicciones ni futurología", sino que estoy analizando el presente, que demuestra claramente que incluso en el caso de la FAP finalmente comprar algo y firmar un contrato o iniciar un "programa FX oficial" para que al menos podamos hablar de algo con la realidad y no de futurología de cazas como haces tú y algunos de tus compañeros (y que además cambian de opinión todos los días con los KF-21, Typhoons, Rafale, F-16 Block 70 etc.), todavía aún por fin tener los 24/36 cazas 4.5 generación no lo será suficiente para la FAP obtener la superioridad sobre los vecinos más relevantes ya que con ninguno de estos sistemas o aeronaves de caza operando de forma aislada, sin construir toda la estructura de soporte en tierra, en el espectro aéreo, espacial y electromagnético, y me refiero a los centros de comando y control (C4I), radares (4D, AESA etc.), satélites geoestacionarios con control absoluto sobre la operación para apoyar las comunicaciones en Banda S, Enlace de datos e IFF (de desarrollo local y cifrado nativo), además de muchos tipos de multiplicadores de fuerza (AEW&C, Aviones REVO, ISR, UAV categoría 4, etc.), todo lo que representa una inversión varias veces mayor en recursos y tiempo que tan solo adquirir 2 docenas de cazas sin importar cuál sea y eso es un hecho y esa es la realidad.</p><p></p><p>La realidad es que además de tener que financiar al menos algo entre 2.500 millones de dólares para comprar cazas llave en mano (es decir, sin producir un tornillo local), todavía serán necesarios al menos otros 10.000 millones de dólares para que FAP pueda iniciar un largo camino para recuperarse de años de malas decisiones e inversiones mal hechas, así como del olvido y negligencia de varios gobiernos (esto es general en la región, no hay duda), que lamentablemente dejaron daños catastróficos a la institución.</p><p></p><p>No hay forma de que usted (ni yo, ni el periodista ni nadie más) tenga la más mínima idea de lo que sucederá o no, si el gobierno de Brasil lo hará o no o cómo resolverá las cuestiones presupuestarias, que además son una cuestión económica y un tema a nivel gubernamental y no desde la institución FAB.</p><p></p><p>Lo que sé y con algo de honestidad intelectual es que los problemas y desafíos que tiene por delante la FAP son, como lo he demostrado, inmensamente mayores y más preocupantes que los que tiene la FAB y por eso te sugiero antes de tener tantas preocupaciones sobre cómo se resolverán y tratarán los temas económicos dentro del ámbito gubernamental en Brasil, mejor bajar un poco el optimismo, el entusiasmo y el ambiente de partido con las compras para la FAP y la inminente llegada de cazas en Perú (Rafale, KF-21, F-16, Su-57), y empezar a "mirar con aún más curiosidad cómo termina este drama" de tener que solucionar tantos problemas y necesidades de largo plazo que tiene hoy la FAP, porque allí los dramas están mucho peores que en la FAB, de eso no hay duda.</p><p></p><p></p><p>Vamos, te ahorraré tiempo y sobre todo el mío...</p><p></p><p>No tengo ningún interés en debatir o intercambiar nada ya que ustede tiene una historia en ZM de publicaciones con off topicos y de canales de youtubers con poco o ningún dato serio (como helicópteros Black Hawk armados con misiles antitanque para la policía <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" />), más allá de eso de tantas otras cosas con poca o nula credibilidad y relación con el tema central en todos los temas relacionados con Perú.</p><p></p><p></p><p>Buena suerte campeón, de mi parte, fin de los debates contigo <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_thumb.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="thumbb" title="thumbb thumbb" data-shortname="thumbb" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3551206, member: 30831"] Lo que no hago es publicar mentiras como las de los operadores secretos del Mig 29 y tonterías sin fuentes creíbles. De hecho, no hago futurología sino que emito opiniones y hago análisis como cualquiera, lo que no significa que vayan a ocurrir, pero lo que yo afirmo a menudo son hechos, ya sean pasados o presentes lo cual es muy diferente a las publicaciones de fantasía que algunos suelen publicar. La realidad es la única verdad y actualmente la realidad es que hay en marcha un programa de adquisición de aviones de combate en Brasil el FX-2, y que fue realizado de tal manera que puede ser clasificado como una adquisición estándar oro por el nivel de excelencia y la forma en que se realizó y abarcó miles de evaluaciones, generando 20 mil páginas de documentación detallada y los activos tangibles e intangibles que ya se han obtenido y se siguen obteniendo para Brasil a través de la industria de defensa y de la propia FAB y que siempre es bueno resaltar es único en la región y de ninguna manera podría ser replicado. El objetivo principal fue la transferencia de tecnología, que ya se ha logrado (en una década o menos veremos este rico conocimiento adquirido en la industria civil o militar transformado en algo tangible), la fase actual es recibir estos sistemas que proporcionarán (de hecho, ya las están proporcionando), las capacidades se encuentran entre muchos otros factores que colocan a la FAB en el nivel tecnológico aún más alto y con capacidades muy por encima de sus pares regionales que enfrentan problemas inconmensurablemente mayores y con perspectivas menos alentadoras. Hoy la FAP, por poner un ejemplo que entendáis, tiene 11 aviones Mirage 2000 obsoletos como aviación de combate en primera linea y no lo digo como burla, sino porque tuvimos la oportunidad en Brasil de debatir esta misma obsolescencia con nuestros Mirage 2000 que fueron retirados, entre otros factores porque quedó demostrado de manera innegable que esta aeronave ya no tenia la más mínima condición para enfrentar ni siquiera los F-5EM de la misma FAB, que incluso lo reemplazó en el mismo escuadrón que actualmente opera el F-39 Gripen E y con algunos pilotos que volaron el Mirage 2000, el F-5EM y ahora vuela el Gripen E y siempre resaltando esto. Esta es la realidad y esto no es futurología... Hacer futurología es pasar todos los días diciendo y publicando que "la FAP eligió eso", que "la FAP ahora vá por Rafale, KF-21, F-16, Su-57 tec", o cualquier otra cosa, hoy eso es sólo una expresión de deseo y nada más que futurología. Y para que no intentes distorsionar lo que digo yo cuando hablo de que hay otras fuerzas aéreas que tienen "perspectivas menos alentadoras", no es por hacer "predicciones ni futurología", sino que estoy analizando el presente, que demuestra claramente que incluso en el caso de la FAP finalmente comprar algo y firmar un contrato o iniciar un "programa FX oficial" para que al menos podamos hablar de algo con la realidad y no de futurología de cazas como haces tú y algunos de tus compañeros (y que además cambian de opinión todos los días con los KF-21, Typhoons, Rafale, F-16 Block 70 etc.), todavía aún por fin tener los 24/36 cazas 4.5 generación no lo será suficiente para la FAP obtener la superioridad sobre los vecinos más relevantes ya que con ninguno de estos sistemas o aeronaves de caza operando de forma aislada, sin construir toda la estructura de soporte en tierra, en el espectro aéreo, espacial y electromagnético, y me refiero a los centros de comando y control (C4I), radares (4D, AESA etc.), satélites geoestacionarios con control absoluto sobre la operación para apoyar las comunicaciones en Banda S, Enlace de datos e IFF (de desarrollo local y cifrado nativo), además de muchos tipos de multiplicadores de fuerza (AEW&C, Aviones REVO, ISR, UAV categoría 4, etc.), todo lo que representa una inversión varias veces mayor en recursos y tiempo que tan solo adquirir 2 docenas de cazas sin importar cuál sea y eso es un hecho y esa es la realidad. La realidad es que además de tener que financiar al menos algo entre 2.500 millones de dólares para comprar cazas llave en mano (es decir, sin producir un tornillo local), todavía serán necesarios al menos otros 10.000 millones de dólares para que FAP pueda iniciar un largo camino para recuperarse de años de malas decisiones e inversiones mal hechas, así como del olvido y negligencia de varios gobiernos (esto es general en la región, no hay duda), que lamentablemente dejaron daños catastróficos a la institución. No hay forma de que usted (ni yo, ni el periodista ni nadie más) tenga la más mínima idea de lo que sucederá o no, si el gobierno de Brasil lo hará o no o cómo resolverá las cuestiones presupuestarias, que además son una cuestión económica y un tema a nivel gubernamental y no desde la institución FAB. Lo que sé y con algo de honestidad intelectual es que los problemas y desafíos que tiene por delante la FAP son, como lo he demostrado, inmensamente mayores y más preocupantes que los que tiene la FAB y por eso te sugiero antes de tener tantas preocupaciones sobre cómo se resolverán y tratarán los temas económicos dentro del ámbito gubernamental en Brasil, mejor bajar un poco el optimismo, el entusiasmo y el ambiente de partido con las compras para la FAP y la inminente llegada de cazas en Perú (Rafale, KF-21, F-16, Su-57), y empezar a "mirar con aún más curiosidad cómo termina este drama" de tener que solucionar tantos problemas y necesidades de largo plazo que tiene hoy la FAP, porque allí los dramas están mucho peores que en la FAB, de eso no hay duda. Vamos, te ahorraré tiempo y sobre todo el mío... No tengo ningún interés en debatir o intercambiar nada ya que ustede tiene una historia en ZM de publicaciones con off topicos y de canales de youtubers con poco o ningún dato serio (como helicópteros Black Hawk armados con misiles antitanque para la policía palmface), más allá de eso de tantas otras cosas con poca o nula credibilidad y relación con el tema central en todos los temas relacionados con Perú. Buena suerte campeón, de mi parte, fin de los debates contigo thumbb [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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