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<blockquote data-quote="neco" data-source="post: 674141" data-attributes="member: 11134">RETROSPECTIVA - Hospital de Campaña realizó 36 mil atenciones y FAB cumplió 156 misionesBrasil encerró oficialmente el día 13 de mayo las actividades de apoyo urgente a Haiti. A lo largo de cuatro meses, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) concluyó 156 misiones de ayuda humanitaria terminando un total de 3,3 mil horas de vuelo. Aeronaves de transporte llevaron equipos de rescate, equipamientos, alimentos, medicamentos, agua, y sobre todo, mucha solidaridad para Oporto Príncipe. Juntas, la FAB y la Marina fueron responsables por el traslado de 3.991 toneladas de carga.El compromisso de la FAB en la misión se dio casi que inmediatamente tras la tragedia. Al día siguiente al temblor (13/1) despegó para Oporto Príncipe la primera aeronave C-130, con 13 toneladas de auxilios entre agua y alimentos. A partir diese fecha se establecía una verdadera “puente-aérea” con vuelos diarios, en un primer momento, para Oporto Príncipe, capital de Haiti. Aviones C-130 y [KC]-137 (Boeing 707) habían sido empleados en el esfuerzo de socorro a Haiti.En la ruta contraria, los aviones de la FAB [trasladaram] los cuerpos de la fundadora de la Pastoral del Niño, Zilda Arns, del diplomático brasileño Luiz Carlos da Costa, así como el de los 18 militares del Ejército Brasileño muertos en el terremoto.La actuación de la FAB no se restringió sólo al transporte de personas y mantenimientos. Además de la ayuda humanitaria, la Fuerza Aérea Brasileña envió para Haiti el Hospital de Campaña ([HCAMP]), una Unidad Celular de Intendencia (UCI) y un puesto de Comando y Control, además de equipos de seguridad.</blockquote>

[QUOTE="neco, post: 674141, member: 11134"] RETROSPECTIVA - Hospital de Campaña realizó 36 mil atenciones y FAB cumplió 156 misiones Brasil encerró oficialmente el día 13 de mayo las actividades de apoyo urgente a Haiti. A lo largo de cuatro meses, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) concluyó 156 misiones de ayuda humanitaria terminando un total de 3,3 mil horas de vuelo. Aeronaves de transporte llevaron equipos de rescate, equipamientos, alimentos, medicamentos, agua, y sobre todo, mucha solidaridad para Oporto Príncipe. Juntas, la FAB y la Marina fueron responsables por el traslado de 3.991 toneladas de carga. El compromisso de la FAB en la misión se dio casi que inmediatamente tras la tragedia. Al día siguiente al temblor (13/1) despegó para Oporto Príncipe la primera aeronave C-130, con 13 toneladas de auxilios entre agua y alimentos. A partir diese fecha se establecía una verdadera “puente-aérea” con vuelos diarios, en un primer momento, para Oporto Príncipe, capital de Haiti. Aviones C-130 y [KC]-137 (Boeing 707) habían sido empleados en el esfuerzo de socorro a Haiti. En la ruta contraria, los aviones de la FAB [trasladaram] los cuerpos de la fundadora de la Pastoral del Niño, Zilda Arns, del diplomático brasileño Luiz Carlos da Costa, así como el de los 18 militares del Ejército Brasileño muertos en el terremoto. La actuación de la FAB no se restringió sólo al transporte de personas y mantenimientos. Además de la ayuda humanitaria, la Fuerza Aérea Brasileña envió para Haiti el Hospital de Campaña ([HCAMP]), una Unidad Celular de Intendencia (UCI) y un puesto de Comando y Control, además de equipos de seguridad. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982