Y que el F-5 sigue un buen rato todavía!
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
- Tema iniciado Hoot
- Fecha de inicio
Un buen trabajo de redacción del Departamento Comunicacional, sin duda.
Algo fresquito respecto al tema UH-1H en la FACH:
www.defensenews.com
Chile’s Air Force seeks industry input to replace Huey helicopters
The service has kick-started the process to buy 14 light helicopters by issuing a request for information to potential vendors.
www.defensenews.com
imagino uno es el año de fab y Serie americana que se le da a las aeronaves el otro numero de serie de fabricante; la verdad no tengo claro la diferencia pero en varios portales te dan los mismos, si son exacto exacto desconozco, lo unico oficial son documentos FACH pero esos no siempre estan.
Slds
EchM
Hermoso!
Aca tambien señala 1967!Y algo interesante del H-83 en el año 2017:
Helicopters Sales & Repair | Ecolift Corporation
ECOLIFT Corporation is the authorized Service Center for Bell Helicopter Textron, MD Helicopters and AgustaWestland in the Caribbean. ECOLIFT Corp. has gained worldwide recognition as a premier center for rebuilding, refurbishing, accessorizing and installing the latest avionics systems for...www.ecolift.com
que se considerara ligero..... Ecureil como en la Avinav??, pero un UH-1 lo reemplazas con algo asi como un 412.Algo fresquito respecto al tema UH-1H en la FACH:
Chile’s Air Force seeks industry input to replace Huey helicopters
The service has kick-started the process to buy 14 light helicopters by issuing a request for information to potential vendors.
no creo que lleguen 14 BH, ahora los UK estaran dando de baja algo similar como para pegarles un mangazo?
quede PLOP
Esos requerimientos de la nota de nuestro conocido José Higuera (ex corresponsal de Jane's en Chile)
The UH-1Hs have a secondary transport and liaison mission supplementing both Bell 412s and Sikorsky S-70s. As such, the Hueys are also frequently used for community support and civilian emergencies, including fighting wildfires in central and southern Chile in the summer season while fitted with Bambi Buckets provided by the Agriculture Ministry(...)
The RFI notes the replacement helicopters should offer the same capacities and be able to operate in daytime and nighttime search and rescue missions, as well as provide medical evacuation, administrative transport and liaison services.(...)
Other requirements include a glass cockpit and external lights both compatible with night vision goggles, as well as ancillary equipment including wire cutters, an external cargo hook, a winch with a cargo capacity up to 200 kilograms (441 pounds) and snowshoe pads.
¿Que cuadra con ésto?
Si hablamos de helicópteros 'ligeros' de transporte secundario que complementan a los 412 y Blackhawk, con 200 kilos de capacidad de carga de winch, Medevac, transporte administrativo, cargo Hook... Y buscando 14 unidades (bastante alta la cantidad, por lo que sospecho tendría que estar en una categoría inferior de precio)
...a partir de ésto uno podria especular que lo que se está buscando podría ser un biturbina de la categoría del Lakota (más bajo que un 412, pero más arriba que el helo ligero de instrucción Bell 407)....
H145/UH-72B Lakota
us.airbus.com
H145 usado en instrucción en Alemania
Aunque, pensándolo bien, con Lakota/H-145 o similar podrías reemplazar tanto a los H-1H cómo a los 407 en instrucción/enlace, racionalizando una línea logística... Además biturbina con capacidad High & Hot, mejoraría lo que reemplaza.
Saludos
The UH-1Hs have a secondary transport and liaison mission supplementing both Bell 412s and Sikorsky S-70s. As such, the Hueys are also frequently used for community support and civilian emergencies, including fighting wildfires in central and southern Chile in the summer season while fitted with Bambi Buckets provided by the Agriculture Ministry(...)
The RFI notes the replacement helicopters should offer the same capacities and be able to operate in daytime and nighttime search and rescue missions, as well as provide medical evacuation, administrative transport and liaison services.(...)
Other requirements include a glass cockpit and external lights both compatible with night vision goggles, as well as ancillary equipment including wire cutters, an external cargo hook, a winch with a cargo capacity up to 200 kilograms (441 pounds) and snowshoe pads.
¿Que cuadra con ésto?
Si hablamos de helicópteros 'ligeros' de transporte secundario que complementan a los 412 y Blackhawk, con 200 kilos de capacidad de carga de winch, Medevac, transporte administrativo, cargo Hook... Y buscando 14 unidades (bastante alta la cantidad, por lo que sospecho tendría que estar en una categoría inferior de precio)
...a partir de ésto uno podria especular que lo que se está buscando podría ser un biturbina de la categoría del Lakota (más bajo que un 412, pero más arriba que el helo ligero de instrucción Bell 407)....
H145/UH-72B Lakota
Made for the mission: UH-72B
The UH-72B benefits from product improvements developed during the lifecycle of the commercial aircraft, including the Fenestron tail rotor, more powerful engines, the Helionix avionics suite, and the latest 5-blade rotor system.
us.airbus.com
H145 usado en instrucción en Alemania
Aunque, pensándolo bien, con Lakota/H-145 o similar podrías reemplazar tanto a los H-1H cómo a los 407 en instrucción/enlace, racionalizando una línea logística... Además biturbina con capacidad High & Hot, mejoraría lo que reemplaza.
Saludos
Última edición:
Huele a Lakota porque para evacuación médica éste modelo tiene portalón trasero, ideal para ese uso.
Y la FACH uso en algun momento el BK-117 asi que seria como un conocido...........
Yo pero solo yo iria por el Bell 412EP o EPi para estandarizar............ pero es solo mi opinión
Saludos
Hoy se ofrece Bell 412M militarizado.
Según Jane's Defence Weekly, la Fuerza Aérea de Chile aspira a 12 Black Hawk S-70i inclusive hablan que contarán con sonda de reabastecimiento en vuelo, de ahí la adquisición de los KC-130R también.
Chuuuuuuuuuuuu, ese sería el sueño dorado de la FAChSegún Jane's Defence Weekly, la Fuerza Aérea de Chile aspira a 12 Black Hawk S-70i inclusive hablan que contarán con sonda de reabastecimiento en vuelo, de ahí la adquisición de los KC-130R también.
. Supongo serían todos second hand, de ser así, se estaría replicando lo hecho con el F-16 block 50 y luego F-16MLU, es decir, primero un número pequeño de helos nuevos, y luego una cantidad mayor de usaditos reacondicionados.Opino igual aunque traeria la mitad de BH y la otra de 412 pero eso es medio caro y es justamente lo que se quiere evitar!
imagino que las Hora de vuelo es lo que quieren minimizar.
Slds EchM
Despegue Bird Avoidance de
F-16 #FACH
Maniobra utilizada en pistas donde se presume alta presencia de aves en las inmediaciones y consiste en el despegue de la aeronave con postquemador o afterburner, para una vez con velocidad, comenzar una montada progresiva de hasta 30 grados nariz arriba, con el objetivo de ascender rápidamente y de esta forma evitar algún impacto con las aves.
#AeronáuticaChilena #FACH
Ministerio de Defensa Nacional Chile
Estado Mayor Conjunto Chile
Subsecretaría para las Fuerzas Armadas
fb.watch
Maniobra utilizada en pistas donde se presume alta presencia de aves en las inmediaciones y consiste en el despegue de la aeronave con postquemador o afterburner, para una vez con velocidad, comenzar una montada progresiva de hasta 30 grados nariz arriba, con el objetivo de ascender rápidamente y de esta forma evitar algún impacto con las aves.
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