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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1153320" data-attributes="member: 30"><p>Estuve buscando fotos de F16 crash, y me sorprendí de ver la cantidad de accidentes que hubo por culpa del tren de aterrizaje delantero. Muchas ñatas contra el vidrio diria el viejo Rivero.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p><p>PD: Pérdida de presión en los circuitos, o falla del sistema al trabar. Sobre la retracción involuntaria, tan fácil es pifiarle a la palanca?</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Apr 4, 2012 4:43 AM ---</span></span></p><p></p><p></p><p>Es lo de menos, más caro cuesta un radar o incluso un nuevo avión, aún siendo de segunda mano.</p><p></p><p>Salute</p><p>El Derru</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1153320, member: 30"] Estuve buscando fotos de F16 crash, y me sorprendí de ver la cantidad de accidentes que hubo por culpa del tren de aterrizaje delantero. Muchas ñatas contra el vidrio diria el viejo Rivero. Salute El Derru PD: Pérdida de presión en los circuitos, o falla del sistema al trabar. Sobre la retracción involuntaria, tan fácil es pifiarle a la palanca? [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Apr 4, 2012 4:43 AM ---[/SIZE][/COLOR] Es lo de menos, más caro cuesta un radar o incluso un nuevo avión, aún siendo de segunda mano. Salute El Derru [/QUOTE]
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