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<blockquote data-quote="leandro_88" data-source="post: 1435321" data-attributes="member: 287">No entiendo por que se da tanta vuelta en este tema, es bastanta simple, si el piloto aterrizo sobre los drops es porque se puede, cosa que tambien puede hacerse en el A-4 pero no en el Mirage.Un caso cercano fue el Finger que perdio una rueda y el piloto tuvo que eyectarse. Estuve buscando las fotos sin pisar pero no se donde las deje.<img src="http://i.imgur.com/ZhPivIN.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> <img src="http://i.imgur.com/caucfU1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> Ademas como puso el Derru arriba, una eyeccion no te asegura nada, nuestro caso mas reciente fue el Teniente Mariano Forgit, que dicho sea de paso hace un mes se cumplieron 3 años de su accidente. QEPD.<img src="http://i.imgur.com/Br2ZIjD.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="leandro_88, post: 1435321, member: 287"] No entiendo por que se da tanta vuelta en este tema, es bastanta simple, si el piloto aterrizo sobre los drops es porque se puede, cosa que tambien puede hacerse en el A-4 pero no en el Mirage. Un caso cercano fue el Finger que perdio una rueda y el piloto tuvo que eyectarse. Estuve buscando las fotos sin pisar pero no se donde las deje. [IMG]http://i.imgur.com/ZhPivIN.jpg[/IMG] [IMG]http://i.imgur.com/caucfU1.jpg[/IMG] Ademas como puso el Derru arriba, una eyeccion no te asegura nada, nuestro caso mas reciente fue el Teniente Mariano Forgit, que dicho sea de paso hace un mes se cumplieron 3 años de su accidente. QEPD. [IMG]http://i.imgur.com/Br2ZIjD.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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