Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Spriggan" data-source="post: 1476415" data-attributes="member: 14880"><p><strong>Publicado por SUT en defensa.pe:</strong></p><p></p><p>Web-iando un poco me encontré con lo siguiente:</p><p></p><p><a href="https://pbs.twimg.com/media/BYafTYjIQAAAXKe.jpg:large"><img src="http://www.defensa.pe/images/statusicon/wol_error.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />This image has been resized.Click to view original image</a></p><p><a href="https://pbs.twimg.com/media/BYafTYjIQAAAXKe.jpg:large"><img src="https://pbs.twimg.com/media/BYafTYjIQAAAXKe.jpg:large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://twitter.com/pajaroatc">https://twitter.com/pajaroatc</a></p><p></p><p>La imagen se habría tomado en Punta Arenas el 6 de noviembre recién pasado</p><p>Por la matrícula (PT-ZNA), la aeronave correspondería a la Fuerza Aérea India.</p><p><a href="http://www.planespotters.net/Production_List/Embraer/ERJ-145/ERJ-145/index.php?p=8">http://www.planespotters.net/Product.../index.php?p=8</a></p><p></p><p></p><p>Como verán, temprano el día 06/11 el PT-ZNA hizo un vuelo desde Antofagasta hacia Concepción (<a href="http://www.aipchile.gob.cl/fpl/trackv3/id/2423585">link</a>) y luego desde Concepción a Punta Arenas (<a href="http://www.aipchile.gob.cl/fpl/trackv3/id/2424201">link</a>).</p><p></p><p>Finalmente,</p><p>Cita:</p><p>Según el forista Skyvel-21, la aeronave de alerta temprana de EMBRAER está efectuando pruebas de viento cruzado en Punta Arenas.</p><p>Las pruebas han consistido en varios despegues y toques de pista, además de enfrentar vientos cruzados con aproximadamente 60 km/h dirección oeste. Según el forista, el avión ha tenido un desempeño adecuado.</p><p>La presencia de la nave en Magallanes se da en el contexto de la necesidad de la FACh de, eventualmente, reemplazar o complementar a su avión de alerta temprana Boeing EB-707 Cóndor.</p><p><a href="http://noticiasffaachile.blogspot.com/2013/11/evaluaciones-del-emb-145-aew-en-punta.html">http://noticiasffaachile.blogspot.co...-en-punta.html</a></p><p></p><p>Mas allá de la interpretación del forista anterior, queda la duda respecto a la naturaleza de la visita; al menos queda claro que no se trató de un simple paso por Chile, hacia un tercer destino internacional.</p><p></p><p></p><p><strong>Y complementando lo escrito por el forista SUT, HernanSCL, nos entrega la siguiente info:</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p>Una nota fresquita del Air International de Enero de 2014, hablando sobre el giro de las prioridades de la inversión en defensa de Chile:</p><p></p><p><a href="http://i472.photobucket.com/albums/rr89/death666dark/chile_zpsede001d2.jpg"><img src="http://i472.photobucket.com/albums/rr89/death666dark/chile_zpsede001d2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>Air International - January 2014: "The aviation world in 2014"</em></p><p><a href="http://www.adictosavolar.com/?p=1829">http://www.adictosavolar.com/?p=1829</a></p><p></p><p><strong><u>Comentario</u></strong>: Lo que dice es que la prioridad ha cambiado, no se compraría en el corto plazo un nuevo batch de MLU para reemplazar a los F-5TIII (menos mal, porque aunque son buenos aviones a 2027 se armaría un tema no menor de obsolescencia en bloque), ni por el momento se adquirirían los helicópteros de ataque (EC-665 Tiger HAP acondicionados de segunda franceses) sino que la prioridad se re-enfocó supuestamente en reemplazar al Condor, y por eso se estaría evaluando en el país la plataforma EMB-145 AEW&C en su última versión, según esta fuente, lo cual parece lógico y concuerda con la conducta del Gobierno Chileno en este último tiempo en materia de inversiones en defensa (aplazar todas las inversiones en sistemas de armas que causen revuelo comunicacional, pero aprobar sólo algunas cosas muy puntuales). Bueno, ver para creer.</p><p></p><p><strong>Saludos</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spriggan, post: 1476415, member: 14880"] [B]Publicado por SUT en defensa.pe:[/B] Web-iando un poco me encontré con lo siguiente: [URL='https://pbs.twimg.com/media/BYafTYjIQAAAXKe.jpg:large'][IMG]http://www.defensa.pe/images/statusicon/wol_error.gif[/IMG]This image has been resized.Click to view original image [IMG]https://pbs.twimg.com/media/BYafTYjIQAAAXKe.jpg:large[/IMG][/URL] [url]https://twitter.com/pajaroatc[/url] La imagen se habría tomado en Punta Arenas el 6 de noviembre recién pasado Por la matrícula (PT-ZNA), la aeronave correspondería a la Fuerza Aérea India. [URL='http://www.planespotters.net/Production_List/Embraer/ERJ-145/ERJ-145/index.php?p=8']http://www.planespotters.net/Product.../index.php?p=8[/URL] Como verán, temprano el día 06/11 el PT-ZNA hizo un vuelo desde Antofagasta hacia Concepción ([URL='http://www.aipchile.gob.cl/fpl/trackv3/id/2423585']link[/URL]) y luego desde Concepción a Punta Arenas ([URL='http://www.aipchile.gob.cl/fpl/trackv3/id/2424201']link[/URL]). Finalmente, Cita: Según el forista Skyvel-21, la aeronave de alerta temprana de EMBRAER está efectuando pruebas de viento cruzado en Punta Arenas. Las pruebas han consistido en varios despegues y toques de pista, además de enfrentar vientos cruzados con aproximadamente 60 km/h dirección oeste. Según el forista, el avión ha tenido un desempeño adecuado. La presencia de la nave en Magallanes se da en el contexto de la necesidad de la FACh de, eventualmente, reemplazar o complementar a su avión de alerta temprana Boeing EB-707 Cóndor. [URL='http://noticiasffaachile.blogspot.com/2013/11/evaluaciones-del-emb-145-aew-en-punta.html']http://noticiasffaachile.blogspot.co...-en-punta.html[/URL] Mas allá de la interpretación del forista anterior, queda la duda respecto a la naturaleza de la visita; al menos queda claro que no se trató de un simple paso por Chile, hacia un tercer destino internacional. [B]Y complementando lo escrito por el forista SUT, HernanSCL, nos entrega la siguiente info: [/B] Una nota fresquita del Air International de Enero de 2014, hablando sobre el giro de las prioridades de la inversión en defensa de Chile: [URL='http://i472.photobucket.com/albums/rr89/death666dark/chile_zpsede001d2.jpg'][IMG]http://i472.photobucket.com/albums/rr89/death666dark/chile_zpsede001d2.jpg[/IMG][/URL] [I]Air International - January 2014: "The aviation world in 2014"[/I] [url]http://www.adictosavolar.com/?p=1829[/url] [B][U]Comentario[/U][/B]: Lo que dice es que la prioridad ha cambiado, no se compraría en el corto plazo un nuevo batch de MLU para reemplazar a los F-5TIII (menos mal, porque aunque son buenos aviones a 2027 se armaría un tema no menor de obsolescencia en bloque), ni por el momento se adquirirían los helicópteros de ataque (EC-665 Tiger HAP acondicionados de segunda franceses) sino que la prioridad se re-enfocó supuestamente en reemplazar al Condor, y por eso se estaría evaluando en el país la plataforma EMB-145 AEW&C en su última versión, según esta fuente, lo cual parece lógico y concuerda con la conducta del Gobierno Chileno en este último tiempo en materia de inversiones en defensa (aplazar todas las inversiones en sistemas de armas que causen revuelo comunicacional, pero aprobar sólo algunas cosas muy puntuales). Bueno, ver para creer. [B]Saludos[/B] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Noticias y Actualidad de las Fuerzas Aéreas
Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
