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<blockquote data-quote="Tito27" data-source="post: 1765845" data-attributes="member: 15061">Fabricaba, el acuerdo se termino de común acuerdo :&quot;La nueva orientación estratégica también se tradujo en la paralización del área de producción de aeroestructura. Así, se dio fin de mutuo acuerdo a los contratos de producción de empenajes horizontal y vertical de los aviones ERJ 135/145 de Embraer y el Colón (conjunto que une el fuselaje con el empenaje del avión y la puerta de carga) de los aviones de transporte de Airbus Defence &amp; Space CN-235 y C295.&quot;Estamos hablando que el M-345 HET entrara en servicio en el 2017, es decir si se concreta la compra los primeros ejemplares serían para el 2020/21.&quot;Según el acuerdo suscrito entre ambas partes, ENAER y Alenia Aermacchi colaborarán en el apoyo logístico del avión de transporte táctico mediano C-27J, y en el nuevo M-345 HET (High Efficiency Trainer), la más reciente solución de Alenia para la instrucción básica-avanzada de pilotos militares. El M-345 HET es un avión de entrenamiento básico y avanzado que dispone de sistemas display de presentación frontal (HUD), tres pantallas digitales multifuncionales, y mandos tipo HOTAS (Hands On Throtle-And Stick o Mandos en la palanca de gases y la palanca de control), planta motriz de última generación y costes competitivos de adquisición y de operación. Es el resultado de un acuerdo de colaboración entre Alenia Aermacchi y la Secretaría General de Defensa del Ministerio de Defensa italiano, firmado en junio de 2013, según el cual ambas partes se comprometían a definir los requisitos operacionales de un avión entrenador básico y avanzado de última generación. Basado en la experiencia del S-211/M-311, está previsto que entre en servicio a finales de 2017&quot;Pd. habrá que ver que tienen que decir los de KAI.<img src="https://c2.staticflickr.com/8/7135/7018069551_ab7b765191.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Tito27, post: 1765845, member: 15061"] Fabricaba, el acuerdo se termino de común acuerdo : "La nueva orientación estratégica también se tradujo en la paralización del área de producción de aeroestructura. Así, se dio fin de mutuo acuerdo a los contratos de producción de empenajes horizontal y vertical de los aviones ERJ 135/145 de Embraer y el Colón (conjunto que une el fuselaje con el empenaje del avión y la puerta de carga) de los aviones de transporte de Airbus Defence & Space CN-235 y C295." Estamos hablando que el M-345 HET entrara en servicio en el 2017, es decir si se concreta la compra los primeros ejemplares serían para el 2020/21. "Según el acuerdo suscrito entre ambas partes, ENAER y Alenia Aermacchi colaborarán en el apoyo logístico del avión de transporte táctico mediano C-27J, y en el nuevo M-345 HET (High Efficiency Trainer), la más reciente solución de Alenia para la instrucción básica-avanzada de pilotos militares. El M-345 HET es un avión de entrenamiento básico y avanzado que dispone de sistemas display de presentación frontal (HUD), tres pantallas digitales multifuncionales, y mandos tipo HOTAS (Hands On Throtle-And Stick o Mandos en la palanca de gases y la palanca de control), planta motriz de última generación y costes competitivos de adquisición y de operación. [B]Es el resultado de un acuerdo de colaboración entre Alenia Aermacchi y la Secretaría General de Defensa del Ministerio de Defensa italiano, firmado en junio de 2013, según el cual ambas partes se comprometían a definir los requisitos operacionales de un avión entrenador básico y avanzado de última generación. Basado en la experiencia del S-211/M-311, está previsto que entre en servicio a finales de 2017[/B]" Pd. habrá que ver que tienen que decir los de KAI. [IMG]https://c2.staticflickr.com/8/7135/7018069551_ab7b765191.jpg[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982