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<blockquote data-quote="Lagow" data-source="post: 1775413" data-attributes="member: 28911">Para mi lo del C-130H es tal como tu dices, llegan dos con alas nuevas de GA, EEUU y se manda a un museo el viejo C-130B. Por lo cual quedaremos con <s>5</s> 4 C-130H todos igualitos. <s>Cinco</s> Cuatro es un bueno numero y me alegra.Con respecto al C-27J vs el C-295 ambos tienen sus + y -, pero a mi me gusta mucho mas el C-27J y aunque es mucho mas costoso si se puede bien por Chile, es cierto que usualmente estamos mirando los centavos pero eso no es siempre, y espero que esta sea una excepción a comprar&nbsp; lo mas barato. En todo caso a mi me gusta el C-295 pero la ultima vez que busque no tenia un sistema anti-incendios y es obvio que no se comprara un avión sin sistema anti incendio.Nota: El año pasado se menciono en este mismo foro que no habría una licitación y que se había contactado a Alenia y Casa para que le mandaran la información necesaria para hacer os estudios necesarios para llegar a una decisión, el resultado se sabría para el 2015.... y ya estamos en esa fecha y la ministra de defensa de Italia vino a Chile a firmar acuerdos seguidos con Alenia y sus aviones. Para mi la decisión ya fue tomada y ahora se progresara acorde.Nota 2: Alenia tiene su propio sistema anti incendios el cual puede ser usado en el Spartan y también en el C-130. El otro lado es que es super barato, como si fuera hecho de carton..... Ahhhhhh ES DE CARTON.&nbsp; El Spartan podria cargar 6 mil litro de retardante o de agua y el Hercules 12 mil litros.....abrian 5 C-130H + X Spartan listos para un incendio. Es un HOME RUN mi amigo.<a href="http://www.aleniaaermacchi.it/-/innovative-firefighting-system-for-c27j-spartan">http://www.aleniaaermacchi.it/-/innovative-firefighting-system-for-c27j-spartan</a></blockquote>

[QUOTE="Lagow, post: 1775413, member: 28911"] Para mi lo del C-130H es tal como tu dices, llegan dos con alas nuevas de GA, EEUU y se manda a un museo el viejo C-130B. Por lo cual quedaremos con [S]5[/S] 4 C-130H todos igualitos. [S]Cinco[/S] Cuatro es un bueno numero y me alegra. Con respecto al C-27J vs el C-295 ambos tienen sus + y -, pero a mi me gusta mucho mas el C-27J y aunque es mucho mas costoso si se puede bien por Chile, es cierto que usualmente estamos mirando los centavos pero eso no es siempre, y espero que esta sea una excepción a comprar lo mas barato. En todo caso a mi me gusta el C-295 pero la ultima vez que busque no tenia un sistema anti-incendios y es obvio que no se comprara un avión sin sistema anti incendio. Nota: El año pasado se menciono en este mismo foro que no habría una licitación y que se había contactado a Alenia y Casa para que le mandaran la información necesaria para hacer os estudios necesarios para llegar a una decisión, el resultado se sabría para el 2015.... y ya estamos en esa fecha y la ministra de defensa de Italia vino a Chile a firmar acuerdos seguidos con Alenia y sus aviones. Para mi la decisión ya fue tomada y ahora se progresara acorde. Nota 2: Alenia tiene su propio sistema anti incendios el cual puede ser usado en el Spartan y[B] también en el C-130. [/B]El otro lado es que es super barato, como si fuera hecho de carton..... [B]Ahhhhhh ES DE CARTON. E[/B]l Spartan podria cargar 6 mil litro de retardante o de agua y el Hercules 12 mil litros.....abrian 5 C-130H + X Spartan listos para un incendio. Es un HOME RUN mi amigo. [URL]http://www.aleniaaermacchi.it/-/innovative-firefighting-system-for-c27j-spartan[/URL] [/QUOTE]

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