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<blockquote data-quote="Lagow" data-source="post: 1782607" data-attributes="member: 28911"><p>Un placer y bienvenido Shorizo <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/waving-banana-smiley-emoticon.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="bansalud" title="Banana saludando bansalud" data-shortname="bansalud" />.</p><p>Referente a como los <strong>dos</strong> KC-130R conseguidos en AMARC, la configuración pudo fácilmente haber cambiado en el overhaul completo que se le izo/esta haciendo en Hill AFB (he tratado de averiguar que se le izo/esta haciendo pero sin suerte). Y en el reportaje de el mercurio fue claro que se dijo que Chile compro configuración H. No tengo informacion de los otros dos pero acá estamos todos cruzando los dedos por los C-130 de la US NAVY.</p><p></p><p>Referente a los helos, se aprecia mucho la informacion de los B-412 (la chusca no perdona a nadie). Espero que no haya un enroque de helos, para mi los BH son debidos desde hace tiempo por otros que ya no vuelan.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lagow, post: 1782607, member: 28911"] Un placer y bienvenido Shorizo bansalud. Referente a como los [B]dos[/B] KC-130R conseguidos en AMARC, la configuración pudo fácilmente haber cambiado en el overhaul completo que se le izo/esta haciendo en Hill AFB (he tratado de averiguar que se le izo/esta haciendo pero sin suerte). Y en el reportaje de el mercurio fue claro que se dijo que Chile compro configuración H. No tengo informacion de los otros dos pero acá estamos todos cruzando los dedos por los C-130 de la US NAVY. Referente a los helos, se aprecia mucho la informacion de los B-412 (la chusca no perdona a nadie). Espero que no haya un enroque de helos, para mi los BH son debidos desde hace tiempo por otros que ya no vuelan. [/QUOTE]
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